jumbo

Nu e nici un semafor acolo si nici squaruri. Sunt foarte multe masini care vireaza stanga acolo pentru a intra pe Barajul Dunarii. Trebuie sa fii tampit sa te apuci sa depasesti acolo. Stiu multe accidente in locul ala in care zmeii care se apucau sa depaseasca pe linia de tramvai se infigeau in cei care virau la stanga.

zi-mi si mie te rog unde ca vreau si eu sa imi fac suspensiile

Super. In Veliko pe timpul festivalului motociclistii fac legea. Politia observa de la distanta fara a deranja. La parada te dai pe unde vrea muschiul tau. Toate masinile se opresc cand trec motocilete. Poti sa forjezi mobra toata noaptea in oras ca nu are nimeni nimic de comentat (si racerii nostrii au tobe supersilentioase pe langa ce au baietii din bad company). E festival moto si la bikefest se fac burnouturi, wheeli si alte trickuri, multa galagie si nu comenteaza nimeni ca e intrunire moto ce mama draqu. Locatia e super si numarul de participanti e cu mult peste orice intrunire de pe plaiuri mioritice. La tombola baietii au avut ca premii o viroaga si un atv nu ca la noi un litru de ulei sau un spray de lant. Da ce sa-i faci unde sunt cluburile puternice sunt si bani si mai e si respect pentru motociclisti. Sper sa ajung si in 2009.

Noi o sa fim vreo 5 moto si doua conserve. Plecam sambata dimineata.

Pai Survolaj tata la endureala nu te bagi daca nu ai motor inalt. Singurul lucru care ar fi putut poate sa il salveze pe Pelscoi erau niste cizme mai tapene, dar la cate kile are africana...Inca o data multa sanatate Andrei si recuperare rapida.

Bravo Ti-am zis eu Mae ca nu rateaza Andrei Africa. As fi vrut sa ne vedem si la EMA doi langa o bere si un plescoi ca sa vorbesc in rime. Multa sanatate omule.

thank you Zmei we'll be there pentru cine nu stie la veliko e una din cele mai tari intruniri de la sud de dunare.

Daca mai traia si finaliza soseaua de la Tulcea la Sulina si mai coloniza delta cu tot felul de specimene, construind bloculete pentru ei in inima naturii, mai umplea putin lagarele de taiat stuf cu infractori si cu cei care se opuneau sistemului sa vezi tu ce mai conserva Delta. Vama era asa pe vremurile de trista amintire pentru ca cei care veneau acolo nu erau tocmai prietenii pcr-ului, nu erau agreati de vajnicii conducatori, erau un fel de paria si nu isi dorea mai nimeni sa fie in compania unor astfel de oameni. Pe vremea aia nu era bine sa gandesti, sa ai opinii, sa vrei altceva. Acum Vama e pe trend, e cool sa fii vamaiot chiar daca nu stii ce inseamna asta de fapt. Vama nu inseamna expirat si muzica la maxim, hotelui de beton, nu inseamna carciumi si betivi nici stuffstock sau liberty parade sau alte astfel de manifestari de turma. Vama inseamna liniste, natura si pace. Vama a murit, traiasca vama. Acum tot mai multa lume merge la Vadu, pretinzand ca nu au unde sa se mai duca sa stea linistiti, nimeni insa nu isi ia gunoiul inapoi in sat, il lasa pe plaja. Mai aduce si marea tot felul de resturi si astfel rezulta o mare groapa de gunoi. Daca nu stiati la terminarea pe plaja din Vadu de anul asta a fost montat un panou care precizeaza ca acolo incepe Rezervatia Naturala Delta Dunarii, ca e zona strict protejata, ca e interzis accesul cu cu vehicule motorizate, ca nu ai voie sa campezi si ameninta cu amenzi consistente eventualii contravenienti, insa nimeni nu aplica legea si nimeni nu o respecta. Asa ceva nu ai sa vezi in rezervatiile din vest, ca tot ii pomenea unu mai sus pe occidentali. Baietii au realizat ca impactul lor asupra naturii e dezastruos si acum incearca sa isi repopuleze rezervatiile cu animale pe care le-au exterminat si amendeaza grav orice incalcare a legilor ce protejeaza mediu. Acum ma uit la idiotii de la pro(st) tv care indeamna toti cercopitecii sa mearga in locuri care inca sunt frumoase si civilizate in adevaratul sens al cuvantului in loc sa ii lase in continuare sa isi rupa capu cu x5-urile pe autostrada spre mare. Dar nu avem ce face, asa-i romanul cand da de ban involueaza, se prostitueaza, renunta la orice valori, nu conteaza nimic euroiu sa curga.

Uite ce aduce "civilizatia" la Vadu /index.php?...t&id=333942

Nu plangeam coane dupa delta doar imi imaginam cum ar arata delta traversata de soseaua Constanta, Mihai Viteazu, Gura Portitei, Perisor, Sfantu Gheorghe, Sulina. Marfa peisaj. Sa te tot dai cu vitezanele la o liniuta pe acolo. De acord cu tine, nu reusim sa o radem de pe harta incativa ani dar sa o umplem de sosele si vile reusim. Implinim visu lu nea nicu, ridicam din nisipuri colonii muncitoresti si drumuri de fier si asfalt pentru clasa muncitoare. Nu stiu cat ai fost tu in delta dar daca ajungi pe la Letea sau Sfistofca sau ai sa vezi ruinele de pe la Perisor sau din alte locuri poate ai sa intelegi despre ce vorbesc.

Pai unu la mana Vadu nu e statiune, e doar o plaja pustie. Doi la mana hai sa facem statiuni beton peste tot si sa mergem la mare cu masca de gaze pe fata ca ne-am bagat picioarele in el de ozon si de natura. Daca scoteai capul putin mai la vest decat vestul vedeai ca occidentalii mai spalati dau gramada de bani sa plece prin insule cu statiuni mai eco-friendly asa prin Pacific sau prin Atlantic unde nu vezi mertazan, taran, termopan, nu ai club de house si nici carciumi cu manele. Ai casa de stuf sau lemn fara aer conditionat, pat cu baldachin sa nu te manance tantaru si mai stai si pe nisip direct la plaja nu pe sezlong. Si "distractia" prin insulele astea costa frate. dar ce sa-i faci si astea tot fite se cheama.

Tu daca vrei "civilizatie" ai mamaia, vama veche sau alte panarame de statiuni pentru astia mai "spalati", dar eu ce sa fac, unde sa ma duc sa caut o oaza de liniste si natura? Eu personal nu as sta la Burj al Arab sau alte hoteluri miscatoare sau in forma de palmier sau mai stiu eu ce pocnitori le trec unora prin minte. Tot ce vreau eu e sa stau in kooro gol pe o plaja pustie, macar dreptul asta il am si eu. A distruge natura (la Vadu e rezervatie daca nu stiai) se numeste prostie si lacomie nu civilizatie. Si Vadu ca Vadu da sa uite ce sosea vor sa faca pe Grindu Lupilor, in inima Deltei. Am inteles primaru din Mihai Viteazu a intrat deja cu buldozerele, fara nici un fel de autorizatie de la mediu sau studiu de impact. Sa vezi tu civilizatie cand copii nostri vor auzi de Delta Dunarii doar din carti de istorie.

Am gasit pe pe un site englezesc ( http://www.punctureseal.com/biker.htm ) o solutie care ar impiedica producerea penei. Ce parere aveti, o asemenea solutie ar avea aplicabilitate in offroad? Exista riscul de a dezechilibra rotile daca bag asa ceva in camere?

Cum zici tu da 5 cai in plus si 20 de kile in minus fac toti banii. La coclauri ktm-ul e baza. In afara de schimbul de ulei mai des ca la japoneze nu vad nici un alt motiv pentru care sa afirmi ca e intretinerea mai scumpa. La trante rezista mai bine decat japonezele, iar plasticele sunt mult mai ieftine si mai rezistente ceea ce e esential pentru o enduroaica. Eu unul nu am avut probleme de mecanica cu al meu in conditiile in care merg zilnic cu mobra atat vara cat si iarna. Am mai facut o pana, am mai rupt un cablu de ambreiaj dar nimic mecanic. Si daca mai pui la socoteala si cat de repede se aduc piesele la ktm fata de japoneze atunci portocala e de baza. Parerea mea.

Bafta multa, drum bun. Sa ne vedem cu bine. Guy_ana ne vedem la EMA de toamna

O fi cum spui tu, dar sa nu imi zici ca iei bordura in plin pe la 50 la ora cu roata de sm si nu o indoi ca eu nu te cred. Ma dau si pe un LC4 supermoto destul de des si sincer iti spun ca in bucureshit prefer roata mea de 21 care nu simte nici un hop, nici o bordura, nici o denivelare in asfalt. Sa sa nu mai zic ca am sarit de 2 ori peste canale deschise, daca aveam sm atunci clar imi rupeam capul. Singura diferenta notabila e cand te lasi pe curbe, dar cum in oras nu prea mergi cu genunchii pe jos nu prea le vad utilitatea. Am prieteni care si-au cam facut rotile de sm praf de la dat cu ele prin borduri si gropi, ori se indoaie cercul, ori incep spitele sa se duca una cate una. In plus daca vrei sa faci treaba iti trebuiesc discuri si placute separate pentru sm si enduro si iti ia ceva timp sa faci trecerea de la una la alta. Parerea mea.

nu mi-a umblat nicoidata nimeni la rezervor. pui si tu alarma pe mobra si se rezolva

Am LC4 Adventure 2002. Am ajuns cu ea la 41000km fara nici un fel de probleme. Daca ai grija de fier sigur nu te lasa in drum. Iti iei o sa cu gel sau ceva de genu si o rezolvi si cu durerile de posterior. Africanele, transalpurile sau f650-urile nu prea au treaba cu offroadul din cauza greutati mult prea mari. F650gs de anul asta cel putin e mai mult street. LC4 simplu e mai obositor la drum decat Adv ca iei vantul direct in piept, si mai are si autonomia mica. Rotile de SM sunt cam de fite, sunt scumpe si nu prea merita. Daca dai cu ele prin gropi sau borduri se indoaie imediat. Mie mi se par mult mai practice in oras cele de enduro. Parerea mea. Bafta

np unde ai gasit melc?

da melcul

Daca nu ma insel tu ai cablu de kilometraj care intra intr-o piesa pe axul rotii. Iti iei piesa aia pentru roata de 17 si asta rezolva problema.

Drum Bun Dane, suntem alatui de tine.

Nu stiu cat au costat ca le-am primit.

Multumesc Mihai. Manusile mele Acerbis sunt mari si tot sau rupt, si nu e de la unghii ca s-au rupt exact unde tii buricul degetului pe manete.

Poti sa imi zici si mie care-i magazinul. Eu am acerbis si deja s-au rupt in varful degetelor asa ca prefer sa dau aceiasi bani pe 3 perechi decat pe una singura daca oricum se rup.