Special K

WOMEN AS EXPLAINED BY ENGINEERS

Yeap, am vazut si eu (stirile protv dimineata)... Daca aflu ceva, postez (sunt din Oradea)... L.E. Ce am gasit in presa locala... http://www.bihon.ro/stiri/oradea-bihor/art...20070327-023948

Humour_Insolite_Photoshop_Ogm.ppt

S-ar putea ca xt-ul tau sa fie suprainaltat, vezi daca are nishte bride "in plus" undeva la bratul oscilant. Pe de alta parte, inaltimea la sa normala la xt e de 85cm, deci trebuie sa fii "inaltutz". Ca sa o ridici de jos gaseste alta pozitie: incearca sa o ridici intai pe genunchi (cu o mana de telescopu' fatza, cu cealalta... de unde apuci). Eu am 65 kg si ridic KLE-u' de 198kg.

"Catch 22"- Joseph Heller "Conspiratia imbecililor" - cine a scris-o? ca am in lapsus, ?? Kennedy Toole parca... "Un veac de singuratate"- Marques "Cartea de nisip"- Borges ...si mai sunt...

Nu se loveste nimeni prin casa de un telescop ca asta? Ca al meu e teapan ca la un supersport (de cand m-a "inghiotit" o Solenza din spate...

Salut! Ma poate ajuta cineva cu un telescop spate Kawa KLE500 din '93, chiar si second-hand, daca e in stare buna... Eventual niste sugestii? Tija telescopului e indoita- m-a lovit cineva din spate si suspensia e foarte rigida!

Sorry, e cam departe... Urmatoarea iesire va fi la Cluj...

Service manual pt KLE din 2004: http://www.motocikli.com/content/view/21/58

Am eu manualul de service pt KLE500B1 (de dupa 2000), in format PDF. Din pacate nu mai tin minte linku' de pe care l-am dat jos. Daca te tine conexiunea ti-l trimit pe mail (7.7 MB)...

Am sa trec pe la Bela, si eu ma gandeam la el, dar nu stiu daca evaluarea lui e valabila pt asigurari... Multzam...

Cam asta-i esentza: desi nu m-as fi exprimat atat de categoric, eu cautam o informatie... Cat despre accident, imi asum partea mea de "vina": pe motor- ochii cat sarmaua (inclusiv watch your ass), la urma urmei e vorba de kuru tau...

Dupa depasire l-am tinut in oglinzi pana a ramas la vreo 100 de metri. Da, am gresit ca nu am verificat si cand am franat, dar ma chioream la pasaj - tineam minte ca la venire, cam prin aceasi zona era unul foarte denivelat; nu a fost ala, dar ghinion cu ochiosu' din spate... Deci ca idee ar trebui totusi un drum de Tg Mures pt constatarea daunelor?

Luni seara veneam de la mare, trageam tare sa ajung acasa (Oradea). Inainte de Tg Mures cu vreo 20 km am depasit o Nova, soseaua relativ libera, aveam aprox 130 km/h. Dupa 500 m apare un pasaj cale ferata fara bariera si reduc viteza, nu foarte violent- aveam cam 30 km/h pe trecere- cand surpriza: soc violent din spate, motorul se ridica de fund si sunt aruncat peste ghidon. Vad asfaltul cum se apropie si cu coada ochiului vad si motorul venind peste mine, bag reflex capul in piept si ating asfaltul cu umarul drept si ma dau dea berbeleacul. Ma ridic naucit si nervos si vad Nova care o depasisem cu fatza facuta praf si soferul fugind speriat spre mine. Ma verific rapid- cateva julituri superficiale: umarul drept, soldul drept, genunchiul drept . Motorul : topcase-ul bucati, esapamentul deplasat in sus (cred ca in el a lovit), crapaturi in aripa spate si in carenajul dreapta spate. Explicatia soferului: n-am mai vazut asa o frana, n-am mai putut opri. Ma uit in masina, ere cu o pustioaica in mini, cred ca era mai atent la bulanele ei decat la sosea. Long story short: politie, constatere, dovada, dar pe drum spre casa constat ca suspensia spate e foarte dura, posibil sa fie total bulita . Tipul nu avea asigurarea la el, si nu stiu ce e de facut in continuare: evaluarea pagubelor trebuie facuta la Tg Mures? Nu se poate face loco, la un service autorizat? Si o intrebare pt oradeni: stiti vreun service autorizat pt motoare?

Sal! Sunt din Oradea, vreau sa o tai spre mare la sfarsitul lui iulie (~28-30), si sunt incepator, am doar un drum de Timisoara la activ... Motoru' e un Kawa KLE500, nu cred sa faca probleme pe drum, dar n-as porni de unul singur! Daca ma pot lipi de careva... nu-s taraie-brau...nu-mi put bocancii...

Multzam tuturor, am comandat pe plan local (cu ocazia asta ii fac un pic de reclama lui Bela, pt cei din Oradea, foarte prompt omu' si pretzuri beton). Asfalt uscat...

Salut! KLE-ul e proaspat in Oradea (de vineri), iar eu sunt incepator- am doar un drum la Timisoara week-endu' trecut. Asa ca am nevoie de un pic de ajutor la inceput... @ Motororult- te-am sunat ieri pt o alarma, mai vorbim... @ Dead Man Walking- multzam de informatii...

Stie cineva unde pot sa comand placutze de frana (fatza-spate) pt KLE500 din '93, sau GPZ (am vazut ca sunt identice)?

Inca un link, destul de "consistent": http://www.motocikli.com/motori/manuals/manuals.html

Poate a mai aparut, n-am frunzarit tot topicu': http://www.blackbears.ru/index.php?get=manual

Buna! Stie cineva unde sunt limitatoarele de putere la Honda FT500 din '85 si la Yamaha XT600 din '92? Am inteles ca la unele tipuri sunt niste circuite electronice puse undeva sub sa, dar la astea n-am gasit nimic de genul asta! Mersi!!!