Tzitzicat
-
Număr conținut
699 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Tzitzicat
-
-
Acum 4 minute, PzKpfW a spus:
Nu înțeleg de ce ar fi considerate greșeli
Doar matematica…asumata
-
Acum 46 minute, PzKpfW a spus:
Nu-mi aduc aminte să mai fi fost vreo situație în care să mai fi greșit Verstappen sezonul ăsta.
E hai
Monza
Nici la Silverstone nu e ingeras
-
Acum 2 minute, PzKpfW a spus:
Exagerată ipoteza cu intenția. A fost un duel la limită iar Verstappen a greșit-o, a frânat prea
Cand gresete constant in aceleasi situatii…..pare complicat
Pe bune ….cred ca de abia astepta sa isi tina trasa albul
-
Acum 2 ore, PzKpfW a spus:
Este stilul lui Verstappen - agresiv și la limita regulamentului.
Asta nu e la limita regulamentului
Mai degraba e depasirea limitelor pistei
-
Face ce a facut tot sezonul cand a avut ocazia si a avut puncte in fata
-
E de vis ce vrei
-
-
-
E Fill&Go
E un inel montat pe gura rezervorului care citeste cat si ce gas ai pus, se trimite factura si se plateste prin direct debit
Nu stiu daca e si pt pers fizice
Nu are nicio gara cu ...del
-
Stilul da, e propriu
Sa intri kamikaze intr-un viraj din care stii ca nu poti iesi decat daca celalat are mai multa minte decat tine si te fereste, nu e stil, e prostie
Care tine sau nu
Functie de cata minte lipsa are partenerul
Doar despre asta vorbesc
-
Toata lumea intelege …incident de cursa, si da, face parte din motorsport
Eu ziceam de accident voluntar care apare din neputinta sportiva
Toti imitatorii astia actuali cu vise de campioni mondiali in devenire ….iau ca exemple pe Senna,Schumacher, etc si nici unul pe Hakkinen sau Hill
-
Probabil ca pentru toate astea e cumva vinovat si publicul tinta, care apreciaza genul asta de comportament,in lipsa de spectacol sportiv, si atunci in mod evident….da boost publicitar
Isi mai aduce cineva aminte de Takuma Sato?
-
Nu e importanta comparatia
Daca comisarii dau incident de cursa….game over
Daca unul e vinovat, ce rahat de penalizare e 3-5 secunde sau locuri pe grila?
Da-i cu condus iresponsabil si suspendare la viitorul gp
Se tolereaza genul asta de atitudine, si o dam pe ….campioni, mentalitate….mizerii
-
Acum 3 minute, PzKpfW a spus:
Și la Monza a gafat, dar genul ăla de greșeală (să-ți ratezi startul) chiar se poate întâmpla oricui.
La asta mă refer.
Altceva am vrut sa zic
La Monza Verst a mers pe.....am mai multe puncte, nu pierd nimic, dimpotriva
Nu e primul care o face, probabil nici ultimul
Faptul ca se pierde manevra in meandrele regulamentului nu il face sa fie altfel decat Fenati
Cu privire la ce va fi, e discutabil
Sunt circuite unde dintr-un pct de vedere RB sta mai bine
Mexic si Brazilia sunt circuite la altitudini ridicate, PU de la Mercedes s-ar putea sa nu mai fie favorit
-
Acum 28 minute, PzKpfW a spus:
Hamilton a făcut două gafe mari (Baku.......)
Asta se intampla odata la o suta de ani
Parca e prea mult ......gafa mare
La polul opus la Monza poate fi numita gafa mare
-
Motor Generator Heat (MGU-H) și Motor Generator Unit Kinetic (MGU-K) sunt două componente ale sistemului de recuperare a energiei (ERS) al mașinii. MGU convertesc energia mecanică și termică în energie electrică și invers.
MGU-K transformă energia cinetică generată prin frânare în electricitate. Este un motor electric conectat la arborele cotit și ajută la rotirea arborelui cotit, producând astfel mai multă putere totală. MGU-K este conectat direct la roțile din spate. Revine până la 120kW sau 160bhp putere la transmisia din baterie. Se limitează la recuperarea a 2MJ de energie pe tură.
MGU-H este un sistem de recuperare a energiei conectat la turbocompresorul motorului și convertește energia termică din gazele de eșapament în energie electrică. Energia poate fi apoi utilizată pentru alimentarea MGU-K sau stocată în baterie pentru utilizare ulterioară. Este conectat între turbină și compresorul turbo-încărcătorului, prin urmare, când gazele fierbinți rotesc turbina, generează energie electrică, care este apoi utilizată pentru a roti compresorul, deci nu există turbo lag.
-
"Înlăturarea MGU-H complică problema din mai multe puncte de vedere. În primul rȃnd complexul dispozitiv ce transforma căldura degajată de gazele de eşapament în energie electrică era responsabil pentru mai bine de 75% din energia recoltată şi înmagazinată în baterii. Apoi prin exploatarea inteligentă a MGU-H se anula aproape complet acel gol turbo mai pregnant cȃnd se foloseşte numai o turbină. Pentru a compensa acest al doilea impediment s-a propus de mai mulţi dintre motoriştii vechi (Ferrari şi Renault) adoptarea a două turbine de dimenisuni mai mici."
-
O fi E10 la pompe
Today, F1 cars must run a 5.75% blend of biofuel, and the 2022 car ups the requirement to a 10% ethanol blend called E10. This E10 must be a "second-generation" biofuel, meaning it's made from food waste and other biomass rather than crops grown for the purpose of making fuel.
-
Acum 23 ore, PzKpfW a spus:
Nu s-a făcut încă anunțul oficial, dar s-au înțeles în principiu:
- V6 turbo de 1600cc
- fără limită de debit la combustibil
- fără MGU-H
- anumite componente standard
- cost final al blocului de sub 1 milion USD (actualmente sunt la 2 milioane)
Se trece si la noua benzina E10 (din 2022), care zice-se ca duce la o scadere de putere de 8%
Plus o crestere de consum de cca 30%
-
Acum 6 minute, Adrian M. a spus:
Sunt mai multe, dar eu am fost aici si a fost ok de fiecare data. pentru 7 zile, 90 lei, ce poti sa ceri mai bine de atat:) LA aeroport este 60 lei parca la long term.....ZIUA!!!!
Hai ca nu e asa scump
E una pe Buzesti, langa un Sanador unde pretul este 15 lei/ 10 min
-
Acum 1 minut, einstein1984 a spus:
Mnu, vinovatia o stabileste inspectorul de daune.... degeaba recunostu tu daca el nu ed e acord. Gen speta citata de tine
Corect
Am raspuns mai sus
Vorbesc de oameni sanatosi la cap care stiu ce e cu codul rutier si completeaza hartia in consecinta
Daca ne certam pe o speta....de cine e vinovat avem probleme serioase sa circulam pe strada, si dupa mine unul trebuie sa ramana fara permis
-
Nu stau sa iti traduc
E vorba doar de admisibilitatea cererii in actiunea civila dupa constatul amiabil
Restul nu e important in sensul celor discutate aici
-
Vorbesc de oameni sanatosi la cap care stiu ce e cu codul rutier si completeaza hartia in consecinta
-
Zic ca asiguratorul tot asta facea
Militia stabileste vinovatia (si stabileste si amenda + accesorii) nu cuantumul despagubirii
Vinovatia se recunoaste si prin constatul amiabil, deci pentru asiguratorul vinovatului documentele au valoare egala (constat amiabil sau pv militie)
Nu iti convine ce si cat iti da asiguratorul......te duci in instanta
Formula 1
în Competitii Internationale
Postat
Cu puncte in fata….
Ce spui tu e valabil la locuri fara miza
La top e doar matematica
Cumva atitudinea asta de Bumbescu
intretine spectacolul
E un drum deschis de mult timp….Senna, Schumacher, chiar si Montoya
Daca ia macar un titlu, se va asimila “comportamentului de campion”