Sari la conținut

Tzitzicat

Super Membru
  • Număr conținut

    697
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Tzitzicat

  1. Acum 10 minute, Clit Eastwood Jr. a spus:

    Am un prieten care avea un 520d, aceeași generație cu fostul tău BMW.

    Daca de E39 vorbesti, nu se mai fabrica din 2004

    Avea un control al tractiunii mai primitiv, dar chiar si asa fara surprize iarna cu cauciucuri bune

    De la E90 in sus cu cauciucuri bune de iarna mergi ca pe sine

  2. Acum 8 minute, Clit Eastwood Jr. a spus:

    La mine la BMW, revizie ulei + filtre + placute frana spate - 3100 de lei.

    Mie nu mi se pare putin si sunt sigur ca Volvo nu costa atat.

    Preturile la consumabile OE nu sunt asa otravitoare fata de aftermarket

    In 3.100 ai probabil 3-4 ore manopera, care e aprox 100 E/ora 

  3. Acum 2 minute, Berevoescu Mihai a spus:

    Chiar asta căutam, merci de răspuns!

    Și chiar am scris în primul meu mesaj ce probabil e ceva ce-mi scapă sau o mai fi vreo lege de care n-am habar. Acum, știind ce să caut, l-am găsit. Singura problemă pe care aș mai vrea s-o clarific: dacă mai e în vigoare. Până acum n-am găsit nimic din care să reiasă că n-ar mai fi.

     

    Este

    Ratificat de Decretul 318/1980

  4. Conventie din 8.11.1968 adupra semnalizarii rutiere

     

    Asta daca vrei sa vezi unde scrie in mod explicit

     

    Art. 10: Indicatoare de reglementare a prioritatii

    1.Indicatoarele destinate sa anunte sau sa aduca la cunostinta participantilor la circulatie reguli speciale de prioritate la intersectii sint: B, 1, B, 2, B, 3 si B, 4, descrise in sectiunea A a anexei nr. 2 a conventiei. Indicatoarele destinate sa aduca la cunostinta participantilor la circulatie o regula de prioritate la locurile inguste sint B, 5 si B, 6, descrise in sectiunea C a anexei nr. 2.

    2.Indicatorul B, 1 "Cedeaza trecerea" va fi folosit pentru a incunostinta pe conducatori ca, la intersectia unde este instalat, trebuie sa cedeze trecerea vehiculelor care circula pe drumul de care se apropie.

    3.Indicatorul B, 2 "Oprire" va fi folosit pentru a incunostinta pe conducatori ca, la intersectia unde este instalat, trebuie sa opreasca inainte de a se angaja in intersectie si sa cedeze trecerea vehiculelor care circula pe drumul de care se apropie. Conform paragrafului 2 al art. 46 al prezentei conventii, fiecare stat va aduce la cunostinta secretarului general ca a ales modelul B, 2a sau B, 2b al indicatorului "Oprire".

  5. Acum 23 minute, PzKpfW a spus:

    Leclerc pare destul de solid, dar și-a luat-o de câteva ori pe față de la Verstappen

    Corect

    Sa vedem cu masina de pole ce face in cursa

    Eu tot il vad ca un boschet cu roti, dar sa vedem ce va fi

  6. Acum 11 minute, Flower-Power a spus:

    Ia gândește-te la varianta în care păgubitul este alcolizat ,ce zici, se mai aplica ce spui tu? 

    Se pare ca insiști sa îmi arăți cât vrei sa o dai ca la Ploiești. Zici: "ce ma freaca pe mine de unde recupereaza asiguratorul banii cat timp mie  imi plateste dauna indiferent daca autorul e alcoolizat sau nu? Complicat?" Cred ca cel depășit de ce citește ești chiar tu , chiar dacă ții nasul pe sus crezând ca pe alții ii depășește subiectul. Dar din postura mea , în care nu declar vreo secunda ca le știu pe toate ,la postura ta crezând ca le știi pe toate, cum sa zic, ma prefer rezervata ca să îți arat cât de deplasat ești.

    Despre partea inchinarii insa, Doamne sa ne ierti

  7. Acum 11 minute, Flower-Power a spus:

    Nu știu de când îți permiți sa îmi spui ca nu trebuie sa trag concluzii dar ..dacă vrei să te îmbeți cu apa rece, go ahead. O sa trec cu vederea" sfatul tău", de data asta..

    Iti citez mai jos, probabil nu ai avut timp sa citești tot articolul..

    "Deoarece conducerea unui vehicul de catre un sofer cu o concentratie de peste 0,80 g/l de alcool pur sau alte substante in sange este o infractiune savarsita cu intentie, sanctionata prin legislatia in vigoare, asiguratorul se va indrepta impotriva asiguratului pentru recuperarea sumei platite drept despagubire, atat pentru daune materiale, cat si morale."

    Nu mai bine te pastrezi pt topicuri unde ai vreo sansa sa intelegi ceva?

    Asta te depaseste

    hint: ce ma freaca pe mine de unde recupereaza asiguratorul banii cat timp mie  imi plateste dauna indiferent daca autorul e alcoolizat sau nu? Complicat?

    Excludere inseamna ca de la inceput, daca autorul e cu spritzul in nas…..ala cu dauna a strans-o

     

     

     

  8. Acum 27 minute, Flower-Power a spus:

    Asa este dar pana la urma tot individul  plătește daunele. Firma și le recuperează de la el. Așadar RCA nu acoperă daunele în astfel de cazuri, dacă tragi linie. 

    Asta vrei tu sa intelegi

    Uita-te pe o polita rca, vezi limitele de despagubire si pe urma gandeste-te cam ce patrimoniu trebuie sa execute o societate de asigurari ca sa recupereze o dauna maxima

    Asadar…..nu mai trage concluzii

  9. Acum 1 minut, ENEOS a spus:

    @MirceaB, îmi poți spune te rog cum se obține hârtia fără atâtea țări barate după înmatricularea unui autovehicul? Am făcut RCA în vederea înmatriculării (fără număr de înmatriculare) și ieri am ridicat documentele. Nu vreau să deranjez brokerul 👧 în weekend și mă roade curiozitatea. 🙊

    Mulțam. 

    Nu poti tu

    Dai asiguratorului talonul si iti da o polita in care apare numarul de inmatriculare si fara tari barate

    Vor ramane unele barate, functie de asigurator

×
×
  • Creează nouă...