Search the Community
Showing results for tags '4x4'.
Found 4 results
-
Sa ma laud, sa nu ma laud....? Ma laud, ce mama dreq! ...ca e "once in a lifetime".... Dupa patania cu accidentul de acum 2 ani, am renuntat la mobrit. Am gasit o noo pasiune, respectiv off-road-ul, si am vandut "utilajul". Da, stiu, acum o sa-mi sara in cap motociclistii tru, ca asa e un forum de mobre, nu de conserve. Si ce? ....Cui nu-i place, sa nu citeasca! Cum ziceam, am vandut utilajul, si cum vis-a-vis de bani exista o zicala veche: mai bine la duci dorul, decat sa le duci grija, am decis sa luam o masina care va fi folosita exclusiv in off-road. Probabil stiti ca momentam mai facem iesiri in muntii patriei cu un "Prafos" nou si nepreparat. Cum ne place comportamentul masinii autohtone in off, si dupa cateva luni de cautari, googalit, intrebat, comparat etc....am decis sa luam un....ati ghicit tot un "Prafos". uite asta: Masina e stock, dar va primi cam tot ce trebuie pentru offroad: kit de inaltare +5.5 cm, anvelope A/T, troliu, bara metalica, race cip, scuturi pentru motor, cutie, diferential, rezervor, si alte mici rahatele necesare. Acum sa va povestesc cu "alinierea planetelor, once in a lifetime". Totul a inceput acum 2 ani jumate cand a aparut Duster 100 (primele 100 de Dustere model nou) si am primit de la Dacoserv o instiintare vis-a-vis de chestia asta. Am mers, am vazut, ne-a placut, dar na belea: nu aveam bani de avans. Am facut repejor niste calcule si am decis sa apelam la serviciul celor de la Dacoserv - "vehicule de ocazie" prin care duci masina veche, ei ti-o evalueaza si primesti banii. A fost putin diferit pentru ca noul Duster nu intra la ofertele de buy-back. In fine...sa mergem mai departe. Un "baeat" de acolo din reprezentanta, care stia foarte bine masina (totul fusese facut in reprezentanta) ne-a propus sa o cumpere el, in loc s-o dam la Dacoserv. Bun, zis si facut. Vandut masina, luat banii, dat avans si primit noul Duster. "Baeatul" de nota 10, chiar ne-a lasat masina inca vreo 3 saptamani pana a venit cea noua. Acum, de vreo 2-3 luni, ne tot roade pasiunea pentru offroad si am inceput sa cautam masina. vroiam ceva mic, fasnet, usor de inretinut, etc., etc. Ne orientasem catre un Jimny sau Vitara, ne utiasem si pe la Mudster, etc., dar cum inca nu dadusem mobretul, nu am facut nimic palpabil in acest sens. Cum saptamana trecuta am vandut moto, am avut un fel de scurtcircuit (a se citi revelatie/inspiratie/mana divina)si am pus mana pe telefon si l-am sunat pe "baeat" sa-l intreb daca nu cumva vrea sa vanda masina luata de la noi acum 2,5 ani. SOC!!! da' SOC fratilor...omu' a zis scurt si raspicat DA! Asadar, azi am batut palma si iata cum am rascumparat masina. Si acum scuip in san si imi fac cruce pentru ca nu-mi vine sa cred.... Cateva date tehnice: masina e "tzipla, boss" 87k km, istoric service, model Laureate, 1.5 dci 110 caluti, 4x4, ne lovita, ne vopsita, ne nimic. Omu' i-a pus jante de aliaj si geamuri fumurii omologate si a facut cu ea vreo 20k km. A....poze si etapele transformarii...in episoadele viitoare! Sa auzim de bine!
-
De ceva vreme cochetez cu ideea unui vehicul 4x4, un 4x4 gandit pt offroad. Acest vehicul nu va fi folosit pt naveta sau pt calatorii de lunga durata o sa fie folosita pe drumuri de tara, direct pe dealuri, prin padurile din zona Campina-Valea Doftanei-Valea Prahovei, folosit pt a cara una alta. Unde am eu casa la marginea padurii, ai de urcat si coborat pe drum neasfaltat, se ajunge relativ greu si cu logan sau symbol, adica iti trebuie putina atentie sa nu o dai cu burta de pamant, pe damburi/sleauri. Iarna accesul este mai greoi dar ...il deschid vecinii cu dacia papuc 4x4, si freelander, iesi si cu symbol sau logan iarna dar nu din prima tot timpul, o mai iei cu avant/balans una alta. Am observat ca nu sunt foarte scumpe pe internet Lada Niva intre 2000-4000euro, garda la sol este excelenta, unghiurile de atac sunt bune, nu stiu daca are diferential blocant stock. Motor de 1.7i 80 de cai 127Nm injectie .........deci motorul nu pare a fi stresat. Nu ma intereseaza fitze am nevoie de ceva ieftin strict utilitar care sa ma ajute la nevoie cu un impozit mic, pentru ca va fi stationa si va fi folosita in acea zona tot timpul. Am cautat si pe forumuri pe net opinii despre masina dar nu am gasit nimic elocvent, sau am gasit postari vechi din 2010-2013. Ma intereseaza sa stiu din experientele voastre care ar fi bubele clasice ale acestor masini si cat de usor se gasesc piese prin RO. De asemnea ma intereseaza si daca exista ateliere sau mecanici de lada prin judetul PH sau Bucuresti. Din Rusia poti cumpara piese daca ai nevoie, ma refer la consumabile, bucsi, placute,bielete, amortizoare, na ce se strica cel mai des in functie de utilizare. Am observat ca destul de multe sunt dotate cu GPL, dar nu stiu cat de sigur e sa mergi la offroad cu ceva care are GPL. Eu pe astea am pus ochii. https://www.olx.ro/oferta/vand-lada-niva-cu-gpl-ID9IZhh.html#d1c59bd38b https://www.olx.ro/oferta/lada-niva-1-7i-4x4-2005-ID8OgXB.html#d1c59bd38b https://www.olx.ro/oferta/lada-niva-1-7i-2005-4x4-gpl-ID9ytuP.html#d1c59bd38b PS: Nu ma intereseaza variante gen Daihatsu Terrios sau Suzuki Jimny / Vitara.
-
Pt ca vad ca va pricepeti la bavareze mai bine ca mine - as vrea sa imi iau pe langa conserva de "family & carat" una ceva mai micuta si mai fun, dar cu care sa pot face si drumuri lungi fara probleme in max 2-3 persoane. Ce parere aveti si ce stiti despre 328Xi modelul de dupa 2013 ? (2.0 benzina, 245hp, Xdrive, 8 at sau 6 manual). Eventuale bube sau chestii de luat in seama, pareri & stuff. Multumex !
-
Va salut pe toti, Am cautat un forum dedicat pentru Enduro in Romania dar se pare ca nu exista. Cred ca aici comunitatea este mare, si imi doresc din tot sufletul sa fie si activa, si chiar daca nu e ceva dedicat, sper sa fie multa lume care balaureste pe off-road. Dupa ce mi-am luat GPS, m-am tot documentat cum s-ar putea pune trackurile pe care le strang pe o harta, astfel incat sa nu ramana doar ca trackuri prin computer ci sa le pot folosi tot timpul. Daca le ai ca trackuri e relativ dificil... Trebuie ca la fiecare tura sa le pui pe GPS si mai trebuie sa fie si suficient de mici ca sa le poti incarca, etc... Bine, acum depinde si ce GPS ai... M-am documentat ceva vreme si am reusit sa pun trackurile pe o harta, rutabila. Am mai luat si ce am gasit pe net si incerc sa fac una cat de completa. Am pus-o pentru toata lumea aici: ROWest Map, si gasiti si detalii despre ce are la baza, ce contine si cum e facuta. Daca aveti trackuri salvate, sau diverse puncte luate cu GPS-ul ar fi fain sa le postati pe undeva sau sa le trimiteti astfel incat in timp sa se faca improvement la harta... Sper sa ajute... cel putin pe posesorii de Garmin... Numai bine, Razvan
