Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'garmin'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 5 results

  1. probabil ca multi aveti problema asta, anume ce gps sa folositi pe moto. daca bugetul nu este o problema, optiunile sunt f reduse, cele cateva modele de la garmin. daca doriti o solutie ieftina, orice palm sau gps bazat pe windows isi face treaba. igo e un soft bun, perfect comparabil cu cel garmin. problemele sunt rezistenta la intemperii si mufele care pe motor vesnic se strica sau nu mai fac contact din cauza vibratiilor. sa revin la cele garmin, pentru ca am fost deceptionat de felul in care merge tehnologia inapoi. am avut zumo 550 care mergea foarte bine cu urmatoarele limitari: - memorie interna mica, trebuia pus sd pt harti mai mari - ex. europa - ram putin, nu functiona cu mai mult de o harta mare (ex. europa) + o harta mica (ex. romania) activata. daca se activeaza mai multe harti, aparatul se blocheaza si nu poate fi resetat decat prin scoaterea bateriei care este prinsa cu un surub b mic, trebuie un torx de 1 sau 2 mm, nu mai stiu exact, trebuie sa-l ai mereu la tine. -in afara de asta este f precis si rezonabil de rapid, necesita reducerea vitezei la pasaje cu multe rampe, intersectii de autostrazi...etc. aparatele noi garmin sunt zumo 660 si 665, ultimul vandut in america, ce are in plus fata de 660 lane assist si receptor xm. eu am luat 665 pt ca lane assist mi se pare util, cand ai multe benzi, iti arata pe care trebuie sa stai ca sa mergi in directia pe care ai stabilit-o. receptorul xm nu se poate folosi deocamdata insa doua firme au primit licenta in europa, este interesant nu pt muzica ci pt ca poti vedea in avans cum este vremea pe toata ruta, ti-o coloreza diferit in functie de starea vremii. necesita abonament dar poti lua o luna de ex. ce ma nemultumeste la 665 este viteza extrem de redusa, daca folosesti auto zoom, in intersectii nici nu stii incotro sa o iei, deseneaza foarte incet, e practic inutilizabil. chiar si in modul normal de functionare, viteza de procesare este foarte redusa, deseneaza f incet. am crezut ca este din cauza sd-cardului lent, am mutat harta in memoria interna (mai mare), rezultatul este acelasi. in concluzie, din considerente strict practice, m-as intoarce la 550, care desi mai vechi a ramas ceva mai scump. astea noi sunt un pas inapoi. nu inteleg de ce nu fac masinariile astea mai rapide, cu un procesor si o grafica mai rapida. pretul este oricum speculativ, nu reflecta valoarea intrinseca a produsului.
  2. Vand GPS BMW Navigator V, stare "aproape nou" + suport dedicat, care se leaga pe conectorul CAN bus la baterie - alimenteaza direct gps-ul, decupleaza automat alimentarea la oprirea motorului.Pret: 450 euroTel: 0744 532 023Bucuresti » Post actualizat in 01 May 2018 18:24 Edit: legarea suportului prin conector se face la.motocicletele BMW. Bineinteles ca se poate lega si direct la borne, daca se doreste, pe alt tip de motocicleta. Iar gps-ul, evident, functioneaza si stand-alone. » Post actualizat in 31 May 2018 11:42 Hai ca vine 1 iunie. Nu dati banii pe prostii, luati gps-uri la copii!
  3. O scurta tura prin Bucuresti inainte de iernare. Pornire la rece + apus frumos + faze tragi-comice de prin capitala Europeana Enjoy! P.S. GPS-ul a luat-o razna, nu-l bagati in seama P.S 2: sariti la minutul 2:15 pentru fazele amuzante/triste
  4. Dupa vreo 2 zile de facut curaj, iata ca incep. Excursia a fost planificata cu vreo 6 luni in urma, iar cu aceasta ocazie vreau sa le multumesc tuturor userilor care m-au ajutat cu un sfat, sau poate chiar mai mult (@starcream stie la ce ma refer). Emotiile cresteau tot mai tare pe masura ce amr-ul scadea. (la un moment dat arata cam asa) Agregatul ajunsese cam asa: Astfel, am pornit cu iubita-mea sambata, 1 august, spre balaton, ca fiind prima destinatie Iar destinatia totala urma sa arate cam asa » Post actualizat in 25 Aug 2015 16:22 Si astfel, dupa cateva alimentari si mers regulamentar, am ajuns la Balaton, ca fiind prima locatie rezervata pe Booking. Satucul se numea Veszprémfajsz Balatonfured, statiunea in imediata apropiere, m-a impresionat intr-un mod foarte placut. Nu am facut decat o scurta vizita de seara, dupa care ne-am reintors in camera, caci a doua zi urmau inca alti 450 km pana la Venetia Plecarea de a doua zi, pe ploaie, urma sa arate cam asa: » Post actualizat in 25 Aug 2015 16:53 Dupa ce ne-am facut curaj sa imbracam costumele de ploaie, tras tot ce erau huse de ploaie peste tankbag si rucsac, teapa! Ploaia durase vreo 10 minute, dupa care a iesit soarele. A se nota ca asta fusese prima tentativa de ploaie. Peste 100 km le-am dat jos si ne-am rentors la dotarile initiale. Partea de la Balaton in jos, spre Slovenia, nu prea mai semana cu partea de dinainte de Balaton a Ungariei. Deja se simtea tot mai pronuntat accentul Sloveniei: o ungarie mult mia curata si organizata (aici imi pare rau, dar nu am mai facut fotografii). Apoi, de pe un drum foarte dosnic, am tusnit intr-un satuc care avea un indicator de anuntare ca suntem deja in Slovenia. Si apoi a venit si granita. Bineinteles ca slovenii ne-au tinut vreo 10 minute in soare, verificandu-ne buletinele de parca eram ceva infractori. Insa a meritat pe deplin pt ce urma sa vina. SLOVENIA RULES Aruncati un ochi aici (din lipsa de fotografii), sau aici, sau unde mai vreti, mergand pe drumurile de tara (google maps steet view). Orasele (Ljubljana, Maribor), nu exceleaza la arhitectura, dar sunt organizate si curate. Casele de la tara, sunt, cele care, m-au impresionat (Si nici macar aceste fotografii nu arata ce vreau sa spun, pentru ca sunt facute la intoarcere, si au un rol strict organizatoric la culturile de vita de vie, pentru a le arata celor de acasa) Adevarata Slovenie, cea in care am avut gura casca pe toata lungimea ei, nu am imortalizat-o, si-mi pare rau. Plus ca functia aia a gps-ului, care te "rataceste" pe niste drumuri serpentuite (cireasa de pe tort), mi-a provocat orgasme multiple in aceasta tara. M-a suit prin munti, si acolo pe niste poteci late cat o masina, cu un asfalt ca-n palma si niste peisaje rupte din basme, paduri, dealuri, mi-a permis sa-mi dezlantui armasarii. Cuvintele sunt de prisos. Aceeasi faza mi-a facut-o cand, sa ma coboare de pe un munte, in loc sa urmeze cararile serpentuite si lungi, m-a luat pe drumul cel scurt si abrupt, de data asta sub latimea unei masini, si cu o inclinatie de peste 25 grade, dar iarasi cu un asfalt ca-n palma. Cred ca am coborat 300-500 m altitudine in notime. Aveam un ranjet tamp pe fata, de parca m-as fi dat pe toboganul kamikaze din Etnaland. (revin si cu ala) Cu un gps de masina, VECI NU AS FI TRAIT ASTA! Nu-mi pare rau nici macar pt o secunda ca am cumparat garmin-ul. Nu-mi pare dealtfel rau ca am ales Slovenia, ca tara de tranzitat. Reluand, slovenia are niste trasee orgasmologice cu niste peisaje de basm, daca aveti curajul de a iesi de pe autostrada, si a va aventura un pic. » Post actualizat in 25 Aug 2015 17:05 Dupa alte opriri pt alimentari si dezmortiri de poponeata si picioare, am ajuns in Venetia. Marghera de fapt, ca nu are rost sa stai in Venezia din mai multe motive, pe care nu le dezbat decat daca im cereti. Iar asta e la receptia campingului Village Joy, unde am fost cazati la casuta, cu motorul langa noi, pentru a-i tine de urat peste noapte. (Motorul a fost cam tot timpul cu noi) Iar aici niste fotografii seara, prin camping Yina ne astepta dimineata, treaza deja, pentru a ne duce in Venetia » Post actualizat in 25 Aug 2015 17:30 A, si casuta. Dotata cu pat dublu, baie, aer conditionat... tot confortul Ba avea chiar si plasa de tantari » Post actualizat in 25 Aug 2015 17:48 Yina ajunsa in Venetia si Venetia la liber Si doamnele mele obosite
  5. Va salut pe toti, Am cautat un forum dedicat pentru Enduro in Romania dar se pare ca nu exista. Cred ca aici comunitatea este mare, si imi doresc din tot sufletul sa fie si activa, si chiar daca nu e ceva dedicat, sper sa fie multa lume care balaureste pe off-road. Dupa ce mi-am luat GPS, m-am tot documentat cum s-ar putea pune trackurile pe care le strang pe o harta, astfel incat sa nu ramana doar ca trackuri prin computer ci sa le pot folosi tot timpul. Daca le ai ca trackuri e relativ dificil... Trebuie ca la fiecare tura sa le pui pe GPS si mai trebuie sa fie si suficient de mici ca sa le poti incarca, etc... Bine, acum depinde si ce GPS ai... M-am documentat ceva vreme si am reusit sa pun trackurile pe o harta, rutabila. Am mai luat si ce am gasit pe net si incerc sa fac una cat de completa. Am pus-o pentru toata lumea aici: ROWest Map, si gasiti si detalii despre ce are la baza, ce contine si cum e facuta. Daca aveti trackuri salvate, sau diverse puncte luate cu GPS-ul ar fi fain sa le postati pe undeva sau sa le trimiteti astfel incat in timp sa se faca improvement la harta... Sper sa ajute... cel putin pe posesorii de Garmin... Numai bine, Razvan
×
×
  • Create New...