Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'curbe'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Găsit 2 rezultate

  1. Dragii mosului: ...parafrazand celebrele titluri, va supun atentiei mica noastra aventura din Apuseni, care s-a derulat timp de 10 zile (pe calendar) dar din care 8 au fost propriu-zis pentru haladiuala, prima si ultima fiind dedicate drumului de la si spre Bukukuresti. Desi nenea Gogu ne zicea ca facem 6 h si 45 min, am facut vreo 8, cu pauze si alimentari, etc... "Comandamentul" a fost in Arieseni, din care am mers in medie 200 km in diferite directii. Cand te duci in Apuseni, trebuie neaparat sa vezi "the big 4": Rosia Montana, Ghetarul Scarisoara, Pestera Ursilor si Cetatile Ponorului. ...de fapt, toate celelalte pe care le-am vazut au fost "spuma" mini-vacantei de toamna. Dar, sa incepem cu inceputul: am plecat din capitala "minunata" la 8.45 iar la ora 16.35 parcam in fata pensiunii. Dupa ce ne-am instalat si am carat bagajele am decis sa "punctam" primul obiectiv: groapa Ruginoasa. Si cum intotdeauna: prima data doare, ....ne-a durut si pe noi urcusul pana acolo. Traseul sugerat de nenea Gogu, era un fel de off-road dar care s-a dovedit a fi imposibil de parcurs, asa ca am abordat varianta "de picior". ...dar a meritat... . Dupa un urcus de aproximativ 25 min, am ajuns la prima mini-minune a Apusenilor: Am coborat muntele si am ajuns la Prafos exact cand se innopta. Am ajuns la pensiune, si am cam pus capat zilei 0, cum am numit-o. Ziua 1, urma sa fie...dementiala. La 9.22 porneam spre Beius, iar drumul se intindea inaintea noastra "ca pisatul boului" ....plin de serpentine, curbe si diferente de nivel, cel putin pana la Nucet. Prafosu sta pe curbe de zici ca acolo a fost facut, si asta datorita exclusiv suspensiilor tari, iar zambetele de pe figurile noastre au aparut dupa numai 2 minute de "slalom". Dupa ce am trecut de Budureasa, calitatea drumului a scazut exponential, desi este principalul drum care merge spre celebra Stana de Vale. Este pacat ca este de o calitate execrabila, dar...pentru noi a fost ok pentru ca a fost foarte liber, iar Prafosu' a facut fata cu brio prin gropile patriei. La un moment dat am virat stanga si am intrat pe prima portiune de off-road a zilei pana spre barajul Lesu. Drumul este relativ simplu, dar extraordinar de frumos. A...si "baetii" lucreaza. Erau la stadiul de surpat malurile pentru a-l lati, iar pe alocuri facusera terasamentul si asezasera placile de beton pentru ranforsare. Pe cale de consecinta...multe utilaje pe drum. Dintr-o data, am vazut pe marginea drumului o urcare care ne-a facut cu ochiul si am decis subit sa testam potenta Prafosului pe un pamant pe care plouase cu o noapte inainte, asa ca...i-am dat bice. ...si bine am facut.... A urcat conserva de zici ca nici n-a fost vreo panta pe acolo. Iar coborarea a fost si mai faina. Da, stiu: au fost doar vreo 30 de metri, dar au fost primii metri de off-road adevarat. Am mai mers putin si forestierul s-a transformat in asfalt. Da' d-ala bun, de-ti era mai mare dragul sa mergi. De la Remeti, am virat dreapta spre lacul Dragan Floroiu si am avut parte de una dintre cele mai frumoase surprize in materie de drumuri: asfalt proaspat, neted, aproape virgin...pe un drum virajat extraordinar. ...si un video ca sa va deschid chakrele, adica pofta.... 2020_0925_132105_388.MOV ...dar...cum minunile tin mult mai putin decat ne dorim noi, drumul-minune s-a terminat si a lasat loc unui off-road simplu pe un forestier pe care se pusese deja terasamentul de piatra. Am stat la semafor pana cand ne-am plictisit, asa ca am decis sa ne "dam" putin pe forestierele de acolo. De aici...vederea asupra lacului este dementiala. Cu urmatorul obiectiv in minte, cetatea Bologa, am dat iar in gropi pana acolo, dar urcarea pana la cetate a compensat pentru tot: Drumul spre Rachitele a fost simplu, dar in sat......am schimbat foaia, iar dupa o alta "intrevedere" cu un camion, am urmat ulitele satului, fapt care s-a dovedit a fi una din cele mai bune idei pe care le-am avut in ziua respectiva. Si acum ne vine sa ne pupam pentru decizia de a merge pe acolo. ...a....si niste video-uri... 2020_0925_155929_155.MOV 2020_0925_160040_157.MOV 2020_0925_160157_160.MOV Apoi am inceput urcarea spre Padis. Un drum forestier cu cateva potiuni de off-road destul de tehnice pe urcare, dar care serpuieste prin paduri, printre poieni si se termina apoteotic in golul alpin din Padis, pazit de un dulau cu ochi de bunic. Din Padis pana in Boga, drumul este din nou exceptional, iar serpentinele se defasoara rapid pe masura ce drumul coboara. Noi insa, am "namolit" Prafosu' pe orinde ni s-a parut noua ca "se merita": In Boga, am virat strans stanga si am intrat pe drumul forestier catre cheile Galbenei. Urma sa fie ultima portiune de off-road a zilei si era deja ora 17.30 (Cer scuze privitorilor pentru calitatea screen-shot-urilor, dar era deja seara si o sa pun altele din alta zi de o calitate mult mai buna). Dupa 1 ora, terminam si portiunea asta, obositi si zguduiti, dar cu niste imagini pe retina.... Continuarea, in episodul viitor...
  2. Daca nu se anunta ploaie cel mai probabil fac un Cheia-Siriu sambata asta. Plecare sa zicem ora 9,30 din benzinaria Agip Otopeni. Ritm sustinut.
×
×
  • Creează nouă...