Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'enduro-touring'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB XVIII - 24-26 Aprilie 2020
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 5 results

  1. Salut. Dupa cum se poate vedea in semnatura, imi vand motocicleta actuala si vreau sa trec la o motocicleta cu care sa pot face drumuri lungi, si cu care sa nu imi fie frica / greu sa ies de pe asfalt - drumuri forestiere, de pamant, etc. Pentru drumurile lungi probabil voi avea pasager. Din cautarile mele, am ajuns la a alege intre un BMW 1100 GS (97-99) sau un Suzuki V-Strom 650 ('05 - '07). (Ma mai uitam si dupa 850 GS dar parca as prefera 1100 GS) Ce ma atrage la BMW: + cuplu si putere mai bune + roti cu spite + suspensie mai buna + abs Ce ma ingrijoreaza la BMW: - fiabilitate si costuri de mentenanta (avand in vedere ca are 20 de ani) - intentionez sa incep sa fac excursii in afara tarii si nu prea as vrea sa ma vad pe marginea drumului intr-o tara unde m-ar costa reparatiile cat nu face motorul. Ce ma atrage la V-Strom: + acelasi motor ca pe motocicleta actuala (SV 650) - cuplu rezonabil + mult mai nou (10 ani! ) Ce nu imi place la V-Strom: - comparat cu BMW-ul pare mai timid in afara asfaltului - cu pasager si bagaje, probabil o sa ma rog de el in depasiri - varianta cu abs e cam peste buget Bugetul meu e undeva la 3k (mai poate creste dupa caz), si ambele modele sunt pe-acolo. Daca as putea avea incredere in 1100 GS, probabil ca el ar fi alesul. Ati putea sa imi spuneti ceva despre modelul asta si fiabilitatea lui? Costuri de mentenanta? Eventual sa confirmati sau infirmati plusurile si minusurile enuntate. Multumesc. (astea sunt motocicletele de referinta pentru mine: BMW R 1100 GS si Suzuki V-Strom)
  2. Salutare tuturor ! Un prieten de-al meu a trecut, recent, cu brio examenele de la scoala de soferi si se afla in cautarea unei motociclete. El are 1.87 m inaltime si 87 kg si e foarte incantat de tipul de motociclete de genul: transalp, pegaso, vstorm. Ca buget are 1000 euro (1300 max). Orice sfat, link, recomandare, i-ar fi de mare ajutor dat fiind faptul ca e la inceput. Cu respect ! Asfalt uscat tuturor !
  3. Se pare ca li se pregateste ceva KTM-istilor. Mai exact, un Adventure cu motor de 375 cmc: http://www.rushlane.com/ktm-390-adventure-render-12126823.html#XuIQuxOgG4LcwDVL.01 Pentru inceput, doua probleme ar fi de semnalat: 1. va fi fabricat in.. India. 2. din cate se poate deduce din imaginea atasata (daca asta este look-ul final), pare sa fie echipat cu roata de 19 si pneuri stradale. Aduce mai degraba cu un supermoto orientat spre touring, decat cu un adventure in adevaratul sens al cuvantului. Ca design, no comment.. frumoasa!!! Sa asteptam lansarea oficiala.
  4. Grupul KLE-istiilor tine sa va anunte intalnirea anuala "KLE-istii & Friends" programata in weekendul 2-4 August 2013. Ramanand la ideea din 2011 de a ne vedea in fiecare an in alta parte, locatia adunarii de anul asta va fi Barajul Sadului (cunoscut si ca Gatul Berbecului). Noutatea de anul asta este ca avem antamata si o cabanuta, pentru a satisface cat mai multe pretentii in legatura cu cazarea. http://www.turistinfo.ro/rau_sadului/cazare-rau_sadului/cabana_ovidiu-c71277.html Cabana se afla chiar la finalul drumui asfaltat care urca pe vale, la iesirea din satul Rau Sadului. Ca idicatii de orientare vezi https://maps.google.ro/maps?saddr=bucuresti&daddr=R%C3%A2u+Sadului&hl=ro&ie=UTF8&sll=45.621498,24.058533&sspn=0.050425,0.132093&geocode=FXT8pQIdUVCOASlPrTy_OvmxQDEoppx84zIGrA%3BFfoguAIdpRpvASlx2tAFylBMRzHHQFVVu2Z8sw&mra=ls&t=m&z=9 Pentru dusmanii corturilor cabana are 8 camere cu cate doua sau trei paturi. Preturile orientative ar fi 60 de lei/camera dubla/zi si 25 de lei/loc in tripla/zi. Ele vor varia in functie de numarul de cereri. Cei care doresc sa stea la cort vor putea campa in curtea cabanei sau dincolo de gard, in caz ca se va umple curtea. Tarif 10 lei/cort/noapte in curte, gratis - afara. Paranghelia se adreseaza posesorilor de KLE 500 dar si tuturor prietenilor nostri, indiferent de mobrele stranse intre buci. Asa cum la prima editie, in 2009, am avut placerea de a avea alaturi de noi frumosul grup al Transalpistilor din Arad ('traiti!), asa cum la celelalte doua adunari ne-am bucurat de prezenta diverselor categorii de mobre, de la vitezane pana la choppere, la fel asteptam si anul acesta orice motociclist caruia ii plac muntele, statul la cort sau la cabana, berea, focul de tabara si barfele intre satanisti violatori, bla, bla. Deja s-au anuntat cativa posesori de bemveuri, ceva hondisti, plus vreo doi prieteni conservari Despre organizare: * Aceasta nu este o "intrunire" organizata de cineva, in sensul obisnuit al expresiei. Singurele chestii pe care le vom face noi, cei cativa prieteni care am aranjat in fiecare an "intalneala", vor fi sa dam o tura de recunoastere prin zona cu ceva timp inainte ca sa va putem povesti cam despre ce e vorba. Unii din noi au si facut-o, asa ca-i rog sa detalieze. * Fiecare isi stabileste singur daca vrea la cort sau la pensiune. Practic e fiecare pe cont propriu, doar ca vom fi toti in acelasi loc in acelasi timp. In felul asta fiecare isi va optimiza raportul buget/pretentii, nimeni nu va avea de castigat sau de pierdut din treaba asta. * Intentia este ca toata smecheria sa se desfasoare pe durata a trei zile: vineri seara - duminica la pranz. "Main-eventul", sau mai pe intelesul tuturor bairamul principal, va avea loc in seara de sambata, pentru ca ne gandim si la cei carora serviciul sau/si nevasta sau/si bugetul nu le permit sa plece doua nopti de acasa. * In afara de petrecerea de sambata seara programul va fi la libera alegere a fiecaruia. Aia mai enduristi vor bate cararile si forestierele din zona, cei mai ... de asfalt vor avea si ei de distractie, Transalpina fiind aproape, betivii n-au decat sa nu se trezeasca decat atunci cand vor ei, somnorosii- la fel. * Duminica se da imprastierea, fiecare in functie de ora la care se simte capabil de a sui in sa. Personal recomand mai spre pranz, cand alcoolul va fi fost deja ejectat din sange. (prietenii stiu ce se poate intampla daca te ambitionezi sa pleci prea devreme si mobra ta e prima dintr-un lung sir de mobre parcate...) Cam astea ar fi primele date. Detaliile le vom stabili in timp, in fuctie de informatiile mai amanuntite pe care le vom avea. Poze si povestiri de la intalnirile din anii trecuti puteti vedea pe acelasi forum http://kle500.myforu...utate-vf11.html
×
×
  • Create New...