Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'motociclist'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2022
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 9 results

  1. Prieteni si colegi motociclisti probabil v-ati simtit la fel de dezamagiti (si revoltati) de imensul prejudiciu adus nou, tuturor motociclistilor de catre Mircea BADEA, realizator si nprezentator de emisiuni de televiziune. Nu intru in amanunte despre ce televiziune, a cui este si ce mesaj politic poarta, pentru ca AMR - Asociatia Motociclistilor din Romania este apolitica si sper sa ramana si in continuare. Emisiunea in care Mircea Badea a avut acele iesiri deosebit de periculoase la adresa unui coleg motociclist, instigarile la adresa vietii si integritatii moticlistului, iesirea in spatiul public cu un obiect contondent (bata din lemn sau teava metalica), asteptarea motociclistului pe carosabil in intentia declarata de e-l lovi, instigarea la omor si descrierea violentelor la care acel motociclist, si altii ar (putea) fi supus au fost prezentate in direct in ore de maxima audienta pe un post cu acoperire nationala si difuzare internationala. Incercarile ulterioare de a arunca in banal a cestor evenimente nu sunt de bun augur pentru nici un motociclist roman sau chiar strain, aflat in trecere prin tara noastra. Urmand INDEMNURI de acest gen, sa nu uitam ca PATRU motociclisti (doi piloti si doua pasagere) au fost atacati in judetul Covasna, in imprejurari inca neelucidate de catre autoritati. Unul si-a pierdut viata (se pare ca a fost omorat), altul a fost injunghiat in mod repetat, iar pasagerele au fost batute una necesitand internare de urgenta. Vectori FORMATORI DE OPINIE, ca Mircea Badea au o putere foarte mare in manipularea populatiei oriunde in lume, mai ales in tarile unde nivelul civic nu este foarte ridicat. Sa nu uitam mortii revolutiei din decembrie 1989, urmare a PROPAGANDEI si DIVERSIUNII desfasurate in principal cu ajutorul televiziunii. In acest sens AMR - Asociatia Motociclistilor din Romania, prin mine, a depus Plangerea Penala inregistrata cu numarul 5821 din 8 septembrie 2014, iar Parchetul a dispus trimiterea spre cercetari Politiei 2 Bucuresti spre cercetare. Comunicarea incepe dosarul nr 13789/P/2014. Pentru ca o alta discutie despre Mircea Badea inceputa cu mai mult timp in urma a disparut, am reinceput subiectul in aceasta rubrica a forumului, TOCMAI pentru ca este o actiune de sustinere a motociclismului si fiind gratis, este si de caritate. In cazul in care si aceasta discutie va fi stearsa de catre administratorul sau moderatorii acestui forum o voi reposta inclusiv pe alte platforme de discutii. va multumesc.
  2. Salutare, sunt in cautare de un grup cu care sa pot iesi seara/ziua la plimbare in Bucuresi si in afara. Prefer mai mult touring-ul. Nu sunt incepator al acestei activitati insa nu ma pot considera nici experimentat. P.S. Daca poate cineva sa imi recomande si un sistem de comuncatii bun as fi recunoscator. Am avut inainte un Cardo Louis edition, insa nu putea sa comunice decat cu alte aparate de aceeasi marca.
  3. Cu parere de rau, anunt ca motociclistul a decedat Dinamica: manevra de intoarcere, cetatean strain. http://roalert.ro/Eveniment/Accident-moto-pe-strada-Brateiului-din-Medias_12470
  4. Inmormantarea colegului motociclist Alex Nicoara, va fi maine, miercuri, 09.09.2015 ora 13" in cimitirul Crisan cu intrarea de pe strada Crisan : https://goo.gl/maps/Dg6dR Familia asteapta pe oricine si SPERA CA PRIN PREZENTA MOTOCICLISTILOR, PARTICIPANTII AUTOMOBILISTI SA DEVINA MAI CONSTIENTI DE PREZENTA NOASTRA IN TRAFIC. Fiecare ajunge la ceremonie cu ce doreste, motocicleta sau masina. Deorce in unanimitate v-ati dorit tragerea unui nou semnal de alarma, se va organiza o actiune mai ampla care va include si un mars moto. In aceasta seara se vor stabili, cat se poate, unele detalii, iar apoi vom reveni aici cu lamuriri vizavi de ora, traseu si alte amanunte. Haideti sa ne mobilizam si sa fim alaturi de familia indoliata. Haideti sa aratam clujului ca nu suntem 4-5 teribilisti si ca situatia e cat se poate de serioasa. Ne sustinem in toate si suntem o comunitate unita. Nu agream presiunile si influenta, nu suntem neinsemnati chiar daca pe drumuri suntem singuri. Vrem sa se vada asta. "" Un deces la trei zile şi 3.000 de răniţi pe an." - este statistica sumbră a Poliţiei Rutiere, referitoare la accidentele de motocicletă " - Sursa: Romania Actualitati Presa mediatizeaza deja trista intamplare si e o noua trista ocazie de a ne arata unitatea si de a atrage atentia asupra noastra in trafic. Nu ne dorim doar o campanie de o zi ci o campanie de lunga durata, cu mesaje care starnesc sentimente. Prea putini automobilisti ne vad la un simplu mars. Oricum, invitam toti motociclisti din toata zona sa se alature marsului si ceremoniei. » Post actualizat in 08 Sep 2015 19:28 Mâine, la ora 11:15-11:30 întâlnirea pe str. Iuliu Hațieganu, colț cu Clinicilor pentru marş moto în memoria lui Alex Nicoară! Traseu: Clinicilor-Mărăşti-7 străzi-Cimitirul de pe str. Crişan. Familia își dorește să venim în număr cât mai mare, dar în același timp să păstrăm liniștea pe parcursul ceremoniei. HAIDEȚI SĂ FACEM CEVA FRUMOS, HAIDEȚI SĂ NE STRÂNGEM PENTRU ALEX! » Post actualizat in 08 Sep 2015 19:28 Mâine, la ora 11:15-11:30 întâlnirea pe str. Iuliu Hațieganu, colț cu Clinicilor pentru marş moto în memoria lui Alex Nicoară! Traseu: Clinicilor-Mărăşti-7 străzi-Cimitirul de pe str. Crişan. Familia își dorește să venim în număr cât mai mare, dar în același timp să păstrăm liniștea pe parcursul ceremoniei. HAIDEȚI SĂ FACEM CEVA FRUMOS, HAIDEȚI SĂ NE STRÂNGEM PENTRU ALEX!
  5. Un coleg motociclist din Focsani a avut zilele trecute grav acident in judetul Vrancea, zona comunei Vidra. Coliziune frontala cu un autoturism, intrand un pic pe contrasens se pare. Este internat la Spitalul de Urgenta Floreasca Bucuresti. Va rugam să donaţi sange, fie la Bucureşti, fie la Focşani şi să spuneti că e pentru Nicuşor Panaitescu. Atat motociclistul accidentat (nick-name "fZ6s" ) cat si Alex, fiul sau, de asemeni motociclist (nick-name "frystail") sunt colegi aici cu noi pe forum. Dacă puteţi, transmiteti rugamintea mai departe pentru a fi văzuta de cât mai mulţi colegi motociclisti, iarăşi ar fi foarte bine. va multumim.
  6. Salutare, Am urmatoare situatie: Mi-a fost retinut astazi de catre politia rutiera, Certificatul de Inmatriculare, fiindca placuta cu nr. de inmatriculare o am prinsa sub codita si nu aveam suport . Am primit dovada inlocuitoare pentru Certificatul de Inmatriculare timp de 15 zile si 9 puncte de amenda . Cum fac sa recuperez Certificatul de Inmatriculare? Trebuie sa merg la RAR cu suportul de numar prins pe motocicleta pentru constatarea remedierii, dupa care imi elibereaza o dovada ca este in regula si pe urma ma deplasez la Udristei pentru ridicarea certificatului? Multumesc!
  7. Ma intreb daca trebuia sa postez la incepatori.. Destinatie: Cimitirul Sfintii Mihail si Gavril Situatie: Ratez intrarea in pasajul subteran care te scoate in parcarea Carrefour, circuland pe prima banda a A1, intru pe a doua iesire, imediat langa cea pt supermaret, care ma scotea in centura. Dupa 50m de curba intorc si intru iar pe A1, unde ma opresc in fundul unui camion stationat pe banda de urgenta. Cat de greu sa fie sa merg cativa metrii pana la prima intrare, peste zona hasurata, pe contrasens, pe autostrada. Hm. Ne suim amandoi pe moto dupa 2 min de gandire, cu farul spre Bucuresti, cand sa incalc legea, din zare politia. Pe prima banda, elegant, semnal, langa mine. - Ce faci sefule? - Pai sa intorc ca am ratat intrarea, stiti cumva daca pot sa intru spre Carrefour la prima iesire? - In ce directie e drumul? - In spate. Fac eu semn. - Pai si tu ce faci cu fata spre oras? - Ca sa intorc, ca sa vedeti... - Da-i drumu'. Imi venea sa le dau de bunavointa carnetul, socotisem si cati bani am, poate poate o scoteam la capat. Concluzie: O sa ma gandesc de 2 ori inainte sa-i injur urmatoarea data, pentru ca in timpul serviciului fiind, m-au abordat cu tact si omenie.
  8. Îmi amintesc de primele mele câteva sute de kilometri pe 2 roți: eram cel mai tare, cel mai zmeu, regele șoselelor și expertul experților. Cu rușinea de rigoare, recunosc cinstit: eram un idiot. Combinația letală între o vitezană masivă (200 Kg) și un proaspăt și deloc conștient posesor de permis categoria A, total lipsit de experiență pe 2 roți. Un pericol nu doar pentru cei din jurul meu, ci și pentru mine însumi. Și din nefericire, și pentru pasagerul care, fără cea mai mică idee despre ceea ce i s-ar fi putut întâmpla, își lăsa viața și integritatea corporală, în mâinile cui? Ale unui idiot. Ale mele, adică. Să mai menționez ce reprezenta pe atunci, în viziunea mea, noțiunea de motociclism? Motociclismul însemna să ai, obligatoriu, vitezană, prevăzută în mod obligatoriu cu o evacuare cât mai gălăgioasă, să știi să tragi tare de gaz, să știi să „te dai” pe o roată, să faci cele mai reușite burnout-uri. Atât! Îmi vine să râd și să plâng în același timp, aducându-mi aminte de concepțiile mele despre: Echipament? Casca e obligatorie, dar și suficientă. Mai bine bag bani în rezervor. Numai fraierii bagă bani în echipament. Nu mi se întâmplă tocmai mie să cad. Cad doar fraierii. Conduită preventivă? Bă, ești prost? Doar nu o să merg tot timpul cu 30 la oră. Numai fricoșii merg încet. Doar nu mi-am luat vitezană să merg ca un fricos. Drumuri lungi? Păi atunci mașina la ce mai e bună? Motorul e bun să te dai prin oraș, să te vadă toate piți cât de șmecher ești și ce bine stăpânești tu herghelia de cai dintre picioare. Cu riscul de a mă repeta: eram un idiot. Și, culmea, mă enervam la maxim când auzeam expresia „donator de organe”. Thankfully, au fost „suficiente” una bucată tijă și două șuruburi de titan, adică bonusul la 2 săptămâni de spitalizare, plus recuperarea de 6 luni de zile, ca să încep să înțeleg că motociclismul înseamnă altceva. După un astfel de duș rece, am început să conștientizez riscurile la care se supune motociclistul și nu în ultimul rând, cele la care îi supune pe cei din jurul său. Mi-au trebuit mulți kilometri (și situațiile implicite, mai mult sau mai puțin dificile) ca să înțeleg că ceea ce te face să fii ori motociclist, ori donator voluntar de organe reprezintă modul în care privești pasiunea asta pentru 2 roți. Totul ține de mentalitate, totul se rezumă la câteva reguli simple, dar (din păcate, pentru mulți), foarte greu de respectat. Vrei să te bucuri de mers cu motorul? Atunci: gândește! zmeii sunt invincibili. Din păcate, doar în povești. În trafic, zmeii se transformă, deloc magic, în victime! condu prudent. Nu neapărat încet. Doar prudent. OK, tu ești atent. Dar ceilalți participanți la trafic? Poți garanta că te-au văzut toți? nu-ți depăși limitele! nu lăsa emoțiile negative să conducă motocicleta în locul tău! Nervii și graba nu au ce căuta pe 2 roți! de fiecare dată când te urci pe motor, gândește-te că acasă te așteaptă cei dragi. gândește-te de două ori înainte de a ceda tentației care te face să tragi de gaz. Cu atât mai mult atunci când, pe locul din spatele tău, un om și-a încredințat viața în mâinile tale. Acțiunile tale îl pot trimite în scaunul cu rotile. Sau la câțiva metri sub pământ! întotdeauna folosește echipament adecvat, DAR ține minte: nu s-a inventat echipamentul care te scapă cu viață din orice fel de impact! regulile, indicatoarele și marcajele rutiere nu sunt făcute așa, aiurea. Sunt făcute ca să te ajute să te întorci întreg și vesel acasă la cei dragi! traficul, ca și viața, e plin de neprevăzut. Așteaptă-te în orice clipă să fii pus într-o situație dificilă! Un coleg motociclist spunea mai devreme, citez: „nu îmi forțez norocul că mă așteaptă acasă o familie frumoasă”. Ăla e un motociclist de la care am multe de învățat! Vă doresc drumuri bune, asfalt aderent și cât mai mulți kilometri de neuitat alături de obiectul pasiunii noastre comune, motocicleta! PS: Sursă de inspirație: viața
  9. Din pacate in aceasta dupa-amiaza s-a petrecut inca un accident din care a rezultat decesul motociclistului in localitatea Topa Mica, jud. Cluj. Potrivit martorilor la accident, şoferul unui autoturism SAAB a ieşit din parcarea unui local, aflată pe partea dreaptă a drumului spre Sălaj, şi a trecut peste linia dublă continuă pentru a se deplasa spre Cluj. Motociclistul rănit se afla în localitatea Topa Mică alături de alţi prieteni motociclişti şi avea o viteză de aproximativ 80 km/h în momentul impactului. După accident, motociclistul a stat nemişcat pe asfalt timp de aproximativ 20 de minute, până la sosirea echipajului SMURD din Cluj şi a unei ambulanţe din Zalău. Medicii l-au resuscitat pe motociclist timp de 30 de minute, după care a fost preluat de echipajul SMURD şi transportat la Unitatea de Primiri Urgenţe. Din pacate motociclistul a decedat. Sursa: http://citynews.ro/eveniment/motociclist-lovit-de-un-autoturism-localitatea-clujeana-topa-mica-1244788 Sa-i fie tarana usoara!!
×
×
  • Create New...