Probleme Cu Ij-ul (56)

[Aleko]

Pai am vazut joc lateral de freca biela de manetoane, la Ij nu merge cu joc lateral ca la M sau Nipru.

Parinte Ciprian, poti cumpara set biela (cam 80) si il repari in functie de ce meseriasi ai prin zona.

In principiu din ce stiu, piesele de Ij noi nu sunt proaste, majoritatea sutn de la Izhevsk fiindca fabrica nu vinde scump.

[parintele_ciprian]

Multumesc mult pentru sfaturi.

Azi mi-a dat cineva un motor de ij, care nu are probleme cu ambelajul (ci cu aprinderea), sper sa reusesc sa fac ceva, ma cam sperie faptul ca trebuie sa le pun toate la loc, am vreo doua "plase" de piese, dar cred ca o sa ma descurc, daca nu, stiu unde sa apelez pentru sfaturi, multumesc inca o data

Cand e gata si totul o sa mearga ok am sa postez poze cu el.

 

--- Mesaj completat în 19 Mar 2008 17:37 -------------
Din nou probleme

Am pus ambelajul pe motor, le-am strans pe toate la loc, dar nu vrea sa mai porneasca.

- compresie are

- scanteie super are

- benzina are

- carburatorul este curat

Acuma o sa-mi spuneti ca nu e reglata aprinderea cum trebuie. Iata cum am reglat-o:

- am scos bujia, am invartit motorul cu o cheie de la rotor, cu o surubelnita am verificat unde este punctul superior, apoi l-am dat invers pana a coborat 4 mm

- am pus contactul si am miscat din platoul de la platini pana ce a dat scanteie la bujie

Nu merge, nu da nici un semn de viata. sunt disperat

Spune-ti si voi ce sa mai verific ca eu nu mai stiu.

[ZIDU']

ajunge benzina la bujie ?

ca poate nu e tocmai etans dupa montaj - semeringul de la rulment - ala de sub dinam, incheiera dintre cartere - cam astea sunt locurile in care nu e etans

[parintele_ciprian]

ajunge benzina la bujie ?

ca poate nu e tocmai etans dupa montaj - semeringul de la rulment - ala de sub dinam, incheiera dintre cartere - cam astea sunt locurile in care nu e etans

 

 

semeringul era in regula, etansarea am facut-o cu silicon rosu, totusi poate imi explici cum pot verifica daca ajunge benzina la bujie?

[ZIDU']

pai ai 2 metode:

1 - lejera - scoti bujia, faci ritualul de pornire (inundat, soc, etc) si dai pedale sau pui pe careva sa dea. te uiti pe la bujie si o sa vezi efectiv cum arunca amestecul in piston.

 

2 - merita facuta daca reuseste prima - pui bujia si dai pedale - cand o scoti ar trebui sa fie uda - asta daca nu cumva porneste daca avansul e reglat corect