Am O Problema Mare

[sergiu_91]

Problemele au inceput de cand am trantit mobra odata.... Mi-a alunecat fata pe la 40/h si s-a dus tarash pe partea stanga. De atunci au aparut urmatoarele probleme:

1. Gasesc putin mai greu neutrul.... sare peste el foarte usor

2. Nu mai merge sa bag din a1-a in a 2-a cand sta pe loc. Dau de schimbator in sus si nu vrea sa intre in a 2-a.... trebuie sa o misc vro 5 metrii ca sa pot schimba. Inainte o miscam 10 cm si intra lejer.

3. In mers se aude un zgomot ciudat... iar pe daca o las pe loc in viteza si cu ambreiajul tras are un sunet puternic gen : pac pac pac pac pac pac pac...

 

Sa fie stricata cutia de viteze? Mentionez ca atunci cand am cazut s-a indoit putin varful schimbatorului.

 

Multumesc!

[ThunderByte]

Problemele au inceput de cand am trantit mobra odata.... Mi-a alunecat fata pe la 40/h si s-a dus tarash pe partea stanga. De atunci au aparut urmatoarele probleme:

1. Gasesc putin mai greu neutrul.... sare peste el foarte usor

2. Nu mai merge sa bag din a1-a in a 2-a cand sta pe loc. Dau de schimbator in sus si nu vrea sa intre in a 2-a.... trebuie sa o misc vro 5 metrii ca sa pot schimba. Inainte o miscam 10 cm si intra lejer.

3. In mers se aude un zgomot ciudat... iar pe daca o las pe loc in viteza si cu ambreiajul tras are un sunet puternic gen : pac pac pac pac pac pac pac...

 

Sa fie stricata cutia de viteze? Mentionez ca atunci cand am cazut s-a indoit putin varful schimbatorului.

 

Multumesc!

 

De 1 nu stiu ce sa iti zic ... dar la multe mobre e cam dichisit sa gasesti liberul ...

2 A 2-a e normal sa nu iti intre de pe loc ... toate mobrele fac asa, pe loc trebuie sa intre doar a 1-a si pe liber, atat

3 Sigur nu face păc păc păc poc, păc păc păc poc, păc păc păc poc ???

[sergiu_91]

3 Sigur nu face păc păc păc poc, păc păc păc poc, păc păc păc poc ???

Nu am fost chiar atat de atent... daca ar face păc păc păc poc care ar fi faza?

[sharpe]

2 A 2-a e normal sa nu iti intre de pe loc ... toate mobrele fac asa, pe loc trebuie sa intre doar a 1-a si pe liber, atat

de cand e legea asta??

[sorinpreotescu]

de la cazatura s-a dereglat ambreiajul, din aceasta cauza merge mai greu sa schimbi la treptele inferioare.

E ceva minor, trebuie sa mai slabesti intinderea cablului. Ai 2 locuri de unde poti face acest reglaj:

1: la baza manetei de ambreiaj,

2: la capatul dinspre cutie al cablului de ambreiaj.

Un cablu perfect reglat trebuie sa prezinte la maneta de ambreiaj un joc de 1 cm (dar nu joc liber, ci joc tensionat de primul arc intinzator al cablului de ambreiaj, care esate f moale) la capatul exterior al manetei. Apoi mai mergi un pic cu mobra si o sa se poata schimba usor vitezele. La unele nu-si revine instantaneu, depinde cat de fortate au fost furcile in cutie.

 

Spor la treaba !!

[sorinpreotescu]

iar treaba cu schimbat greu vitezele se mai intampla frecvent si de la calitatea uleiului. Poate i-a venit timpul sa fie schimbat...

Editat Septembrie 4, 2008 de sorinpreotescu

[Vizitator lznicu]

Problemele au inceput de cand am trantit mobra odata.... Mi-a alunecat fata pe la 40/h si s-a dus tarash pe partea stanga. De atunci au aparut urmatoarele probleme:

1. Gasesc putin mai greu neutrul.... sare peste el foarte usor

2. Nu mai merge sa bag din a1-a in a 2-a cand sta pe loc. Dau de schimbator in sus si nu vrea sa intre in a 2-a.... trebuie sa o misc vro 5 metrii ca sa pot schimba. Inainte o miscam 10 cm si intra lejer.

3. In mers se aude un zgomot ciudat... iar pe daca o las pe loc in viteza si cu ambreiajul tras are un sunet puternic gen : pac pac pac pac pac pac pac...

 

Sa fie stricata cutia de viteze? Mentionez ca atunci cand am cazut s-a indoit putin varful schimbatorului.

 

Multumesc!

 

E de la schimbator, daca ai tije reglabile trebuie sa reglezi dinou, se intampla frecvent celor care cad cu ele (pe stanga). Mai intai incearca sa reglezi si pe urma iei celelalte variante in calcul.

Editat Septembrie 4, 2008 de lznicu