dantu Postat Octombrie 6, 2006 Share Postat Octombrie 6, 2006 (editat) am doar motorul de xl...l-am pus pe cadru de mz, i-am cumparat o aprindere de xl din 83 si nu scanteieshte, dar motorul meu nush din c an e...si...stiu ca cel din 83 e pe 12 volti...m-am gandit ca motorul meu ar putea fi de pe un xl din 77-79 care sa fie pe 6 volti, motiv pt care nu da scanteie...( ma poate lamuri cineva? pe un site dedicat motoarelor am vz ca motorul de xl din 77-79 seamana f bine la exterio cu al meu...dar seamana la fel de bine si cu cel de xl din 80-85 nush c sa-i mai fac:(( daca are cineva vreo idee pls help:-S deci...xl a facut motoare pe 6 volti in anii 77-79???am incercat si cu o aprindere de scooter, dar da o scanteie mult prea mica:(...any idea?( sau poate sunt alte motoare honda din aceiasi generatie pe 6 volti...daca stie cineva...probabil ca m-ar mai linisti... Editat Octombrie 6, 2006 de dantu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
binox Postat Octombrie 7, 2006 Share Postat Octombrie 7, 2006 De aici http://www.dropbears.com/m/models/honda/honda_batteries.htm rezulta ca modelele de pana in 78 erau pe 6V Cele din 83 sunt pe 12V Trebuie sa te uiti si la ce tip de aprindere ai, s-ar putea ca motorul tau fiind de tip mai vechi sa aiba aprindere cu platina, nu cu senzor, si atunci nu ai nevoie de vreun modul de aprindere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
karpatenwolf Postat Octombrie 7, 2006 Share Postat Octombrie 7, 2006 am doar motorul de xl...l-am pus pe cadru de mz, i-am cumparat o aprindere de xl din 83 si nu scanteieshte, dar motorul meu nush din c an e...si...stiu ca cel din 83 e pe 12 volti...m-am gandit ca motorul meu ar putea fi de pe un xl din 77-79 care sa fie pe 6 volti, motiv pt care nu da scanteie...( ma poate lamuri cineva? pe un site dedicat motoarelor am vz ca motorul de xl din 77-79 seamana f bine la exterio cu al meu...dar seamana la fel de bine si cu cel de xl din 80-85 nush c sa-i mai fac:(( daca are cineva vreo idee pls help:-S deci...xl a facut motoare pe 6 volti in anii 77-79???am incercat si cu o aprindere de scooter, dar da o scanteie mult prea mica:(...any idea?( sau poate sunt alte motoare honda din aceiasi generatie pe 6 volti...daca stie cineva...probabil ca m-ar mai linisti... Xl urile cu susp. sp. stereo ,adica mai vechi sunt pe 6V si au avans centrifugal.deci modulul de aprindere este identic cu cele de pe multe scutere cu aprindere gen Honda .[5fire]Xl mai noi nu au centrifug., aceasta functie fiind preluata de modulul de aprindere ,functie de turatie.Sa reven. la modelul vechi ,care banuiest ca-l ai.acesta are pe partea stg magnetoul .cei "6V" sunt pentru alti consumatori decat motorul.de mersul motorului sunt responsabili bobina cu firul rosu/negru care alimenteaza modulul.Tot din motor pleaca un fir albastru/galben care vine de la impulsgeber{inlocuieste platina}Deci mai am 3 fire libere din modul.Unul negru/alb ---prin conectarea lui la masa opresti motorul si mai am verde masa bob ind. si negru/galben plus bob ind. Astfel facute leg daca tii cablul de la bujie la o dit de circa 10mm de masa si dai la kick trbuie sa ai scanteie.Daca scant se produce la odist prea mica edef ori mod ori bob mag. in carte de rep poti gasi valoriletuturor componentelor. Succes Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dantu Postat Noiembrie 9, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 9, 2006 Xl urile cu susp. sp. stereo ,adica mai vechi sunt pe 6V si au avans centrifugal.deci modulul de aprindere este identic cu cele de pe multe scutere cu aprindere gen Honda .[5fire]Xl mai noi nu au centrifug., aceasta functie fiind preluata de modulul de aprindere ,functie de turatie.Sa reven. la modelul vechi ,care banuiest ca-l ai.acesta are pe partea stg magnetoul .cei "6V" sunt pentru alti consumatori decat motorul.de mersul motorului sunt responsabili bobina cu firul rosu/negru care alimenteaza modulul.Tot din motor pleaca un fir albastru/galben care vine de la impulsgeber{inlocuieste platina}Deci mai am 3 fire libere din modul.Unul negru/alb ---prin conectarea lui la masa opresti motorul si mai am verde masa bob ind. si negru/galben plus bob ind. Astfel facute leg daca tii cablul de la bujie la o dit de circa 10mm de masa si dai la kick trbuie sa ai scanteie.Daca scant se produce la odist prea mica edef ori mod ori bob mag. in carte de rep poti gasi valoriletuturor componentelor. Succes ms mult de raspuns....faza e ca mi-am luat iarna trecuta un MZ p care am pus motorashul de xl despre care habar nu aveam de la ce motocicleta provine...stiam doar ca e motor japonez de honda/250 cmc/4 timpi/ 4 supape/ monociclindric/ 5 trepte...dupa indelungi cautari am aflat ca e de xl, dar nici pana azi nu stiu anul in care a fost nascut...am facut comanda pe e-bay de aprindere pt xl din 83 (e anul din care credeam ca provine motorashul meu). deci...aprinderea e pt xl din 83...motoruyl e probabil mai vechi....pt ca m-a ajutat un bun prieten din cj sa leg aprinderea (m-a ajutat cu scheme electrice si indicatii pretioase...a desfacut si motorul unui amic de-al lui ca sa ma ajute, dar, din pacate, nu am reusit sa scot nici o scanteie de la motorashul meu:( am reusit insa sa scot o scanteie mica cu o aprindere de la un scooter piaggio sfera. nush c sa mai fac cu aprinderea...am ajuns la concluzia ca e pe 12 v si motorul meu e p 6...aaaa am uitat sa precizez ca aprinderea a fost probata si e perfecta. ms pt raspuns Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dantu Postat Noiembrie 14, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 14, 2006 s-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare? sa incerc sa schimb aprinderea asta a mea cu una de xl din 79 (mai gasesc asa ceva...)? vreo idee...? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.