alfy Postat Octombrie 29, 2006 Share Postat Octombrie 29, 2006 Salut, Sper sa nu mai fi ridicat nimeni problema asta,ar fi jenant sa nu fi dat de ea pe forrum... Ok, am sesizat acum cateva zile o mica scurgere de ulei sub moto... exact sub cric. Am mai sesizat asta si acum cateva luni dar am pus-o pe seama cricului, si m-am gandit ca poate dupa ce spalasem moto s-a prelins ceva pe acolo... Concluzia r fi fi ca, in principiu, nu pierde tot timpul... M-am uitat insa aseara, am desfacut toata partea stanga si am constatat ca sub capacul cutiei de viteze e ulei si o tona de mizerie... Aveti idee de la ce ar putea fi ? e grav ? multumesc si asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cbrxx Postat Octombrie 29, 2006 Share Postat Octombrie 29, 2006 Salut, Sper sa nu mai fi ridicat nimeni problema asta,ar fi jenant sa nu fi dat de ea pe forrum... Ok, am sesizat acum cateva zile o mica scurgere de ulei sub moto... exact sub cric. Am mai sesizat asta si acum cateva luni dar am pus-o pe seama cricului, si m-am gandit ca poate dupa ce spalasem moto s-a prelins ceva pe acolo... Concluzia r fi fi ca, in principiu, nu pierde tot timpul... M-am uitat insa aseara, am desfacut toata partea stanga si am constatat ca sub capacul cutiei de viteze e ulei si o tona de mizerie... Aveti idee de la ce ar putea fi ? e grav ? multumesc si asfalt uscat pai in cutie tre sa fie ulei,dar de unde mizeria?(cred ca motorul ar merita o spalare interioara dac e asa)spala si tu motorul curata ca lumea sa vezi de unde vine ulei.Ar putea fi si de la lant daca folosesti spray de lant de calitate proasta(curge jos de la pinion) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alfy Postat Octombrie 29, 2006 Autor Share Postat Octombrie 29, 2006 salut. merci. banuiala mea ca ar putea fi o scurgere din cutie...mizeria s-a adunat pe uleiul care e pe acolo... presupun ca ar putea fi o garnitura sau ceva de genu asta...in principiu nu cred ca e grav deoarece e o scurgere destul de redusa..dar as vrea sa nu am surprize... voi incerca sa o curatz si sa vad unde e problema. am folosit spray de lant ...s-ar putea sa ai dreptate.. merci mult pai in cutie tre sa fie ulei,dar de unde mizeria?(cred ca motorul ar merita o spalare interioara dac e asa)spala si tu motorul curata ca lumea sa vezi de unde vine ulei.Ar putea fi si de la lant daca folosesti spray de lant de calitate proasta(curge jos de la pinion) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
akkimo Postat Octombrie 30, 2006 Share Postat Octombrie 30, 2006 Se aduna spray de lant la pinion si apoi curge. Da jos capacul de plastic de la pinion si curata bine acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexyz2006 Postat Octombrie 31, 2006 Share Postat Octombrie 31, 2006 Daca o ridici pe o roata e normal sa se intample asa.Cutia are un nivel pana la care trebuie sa pui ulei.Daca pui mai mult,curge singur pana ramane atat cat trebuie.Daca nivelul la ulei este normal,atunci cand o ridici pe o roata,uleiul ajunge mai sus si automat va curge.Am vazut la multi asta.De asta nu e bine sa o ridici,strici cutia si de lant nu mai zic.De la sprayul de lant putin probabil,doar nu torni cu sticla,mai ales ca el se usuca si devine lipicios,si daca e cu teflon,fii sigur ca nu e de la asta. Eu am patit asa.Am pus ulei mult,si timp de cateva zile lasa pete fix sub cric,pana a ajuns uleiul la nivelul normal.Daca te uiti,ai sa vezi ca uleiul nu curge de pe cric,ci din unul din furtunasele care sunt prinse langa el.Ai sa vezi ca tot pe acolo curge si benzina pe care o versi pe langa busonul de umplere,sau daca umpli rezervorul ochi,curge pe jos prin furtunas.Cel putin la mine asa e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alfy Postat Octombrie 31, 2006 Autor Share Postat Octombrie 31, 2006 salut... merci..la mine nu e cazu...nu ma ridic pe o roata ca mi se pare aiurea... si nici nu cred ca pot cu cbr-ica cat despre ulei...reviziile le hac numai la honda, indiferent despre ce ar fi vorba, asa ca...nu cred ca poate fi vorba probabil ca e spray de lant, asa cum mi s-a sugerat thx again si asfalt uscat Daca o ridici pe o roata e normal sa se intample asa.Cutia are un nivel pana la care trebuie sa pui ulei.Daca pui mai mult,curge singur pana ramane atat cat trebuie.Daca nivelul la ulei este normal,atunci cand o ridici pe o roata,uleiul ajunge mai sus si automat va curge.Am vazut la multi asta.De asta nu e bine sa o ridici,strici cutia si de lant nu mai zic.De la sprayul de lant putin probabil,doar nu torni cu sticla,mai ales ca el se usuca si devine lipicios,si daca e cu teflon,fii sigur ca nu e de la asta. Eu am patit asa.Am pus ulei mult,si timp de cateva zile lasa pete fix sub cric,pana a ajuns uleiul la nivelul normal.Daca te uiti,ai sa vezi ca uleiul nu curge de pe cric,ci din unul din furtunasele care sunt prinse langa el.Ai sa vezi ca tot pe acolo curge si benzina pe care o versi pe langa busonul de umplere,sau daca umpli rezervorul ochi,curge pe jos prin furtunas.Cel putin la mine asa e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexyz2006 Postat Octombrie 31, 2006 Share Postat Octombrie 31, 2006 Se mai poate intampla si daca te apleci mult pe curbe.Nu e o defectiune,asa e conceputa motocicleta. salut... ... si nici nu cred ca pot cu cbr-ica Se poate cu orice aproape Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alfy Postat Noiembrie 1, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 1, 2006 sure... ea poate... sunt convins.. io sunt ala retardat in cuplul asta o sa o curatz azi sa vad care e schema asfalt uscat. Se mai poate intampla si daca te apleci mult pe curbe.Nu e o defectiune,asa e conceputa motocicleta. Se poate cu orice aproape Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cbrxx Postat Noiembrie 1, 2006 Share Postat Noiembrie 1, 2006 (editat) Se aduna spray de lant la pinion si apoi curge. Da jos capacul de plastic de la pinion si curata bine acolo. Corect,daca ai spray de calitate proasta,cand se aduna la pinion,si din cauza caldurii motorului poate sa-ti faca o pata,indeajuns sa crezi ca vine din motor Daca o ridici pe o roata e normal sa se intample asa.Cutia are un nivel pana la care trebuie sa pui ulei.Daca pui mai mult,curge singur pana ramane atat cat trebuie.Daca nivelul la ulei este normal,atunci cand o ridici pe o roata,uleiul ajunge mai sus si automat va curge.Am vazut la multi asta.De asta nu e bine sa o ridici,strici cutia si de lant nu mai zic.De la sprayul de lant putin probabil,doar nu torni cu sticla,mai ales ca el se usuca si devine lipicios,si daca e cu teflon,fii sigur ca nu e de la asta. Eu am patit asa.Am pus ulei mult,si timp de cateva zile lasa pete fix sub cric,pana a ajuns uleiul la nivelul normal.Daca te uiti,ai sa vezi ca uleiul nu curge de pe cric,ci din unul din furtunasele care sunt prinse langa el.Ai sa vezi ca tot pe acolo curge si benzina pe care o versi pe langa busonul de umplere,sau daca umpli rezervorul ochi,curge pe jos prin furtunas.Cel putin la mine asa e. ! Se mai poate intampla si daca te apleci mult pe curbe.Nu e o defectiune,asa e conceputa motocicleta. Se poate cu orice aproape @Alexyz2006:Frate,motorul nu e borcan fara capac, sa curga uleiul daca te inclini prea tare,problema vine de la vreo garnitura care nu inchide ca lumea,iar la furtunasul(are rol de aerisire bloc motor,sa nu apare presiuni din cauza miscarii pistonului)care ziceai, pot aparea curgeri de ulei cum ziceai daca nivelul de ulei e prea mare. @alfy:Dar mai bine speli motorul ca lumea, faci un tur pana se incalzeste,si te uiti atunci Editat Noiembrie 1, 2006 de cbrxx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexyz2006 Postat Noiembrie 2, 2006 Share Postat Noiembrie 2, 2006 Pai da,dar chiar daca nivelul nu e mare,cand o apleci,uleiul din cutie nu ramane drept,si el poate sa ajunga pana la nivelul de unde cutia incepe sa il dea afara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alfy Postat Noiembrie 2, 2006 Autor Share Postat Noiembrie 2, 2006 CBRXX, de acord cu tine, cred de fapt ca probabil a sarit ulei de lant...si s-a scurs ulterior de acolo. nu poate fi vorba de furtunase, sau de scurgeri din cauza cantitatii mari de ulei, also, Alexyz2006, te poti inclina pana la prabusire, in mod normal uleiul nu curge din motor.... n-are cum. ca e inchis. e alta poveste faptul ca nu se recomanda sa mergi pe o roata sau alea alea pt ca uzezi intens...dar uleiul nu are cum sa se scurga in conditii normale. cred ca am sa o curat azi. de mers...nu cred ca pup prea curand. oricum e clar ca e de la ulei de lant pt ca nu a mai curs nimik de atunci merci si bafta. Corect,daca ai spray de calitate proasta,cand se aduna la pinion,si din cauza caldurii motorului poate sa-ti faca o pata,indeajuns sa crezi ca vine din motor ! @Alexyz2006:Frate,motorul nu e borcan fara capac, sa curga uleiul daca te inclini prea tare,problema vine de la vreo garnitura care nu inchide ca lumea,iar la furtunasul(are rol de aerisire bloc motor,sa nu apare presiuni din cauza miscarii pistonului)care ziceai, pot aparea curgeri de ulei cum ziceai daca nivelul de ulei e prea mare. @alfy:Dar mai bine speli motorul ca lumea, faci un tur pana se incalzeste,si te uiti atunci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.