Viteza si neatentie

[biancocelleste]

Nu au ce cauta copiii sau incepatori pe motoare super sport mai mari de 250 de cmc.

 

Wait a second bauss! Dupa logica matale, trebuie sa ai minim 25 de ani si enspe mii de km pe o....... sa zicem gilera cum e in cazul tau, ca sa ne putem da pe un ss de 600 ?

 

De unde ti-a venit asta ? Toti prietenii tai, fie ei copii sau incepatori care si-au ss la inceput zac prin spitale cu coaste rupte sau doamne fereste la 2 m sub ?

 

Corect ar fi fost sa spui: " copiii si incepatori " cocalari si teribilisti " nu au ce cauta .. pe motoare super sport mai mari de 250 de cmc ".

 

Eu am multi prieteni incepatori pe ss de 600 chiar si 750 care sunt sanatosi bine mersi si in ziua de azi.

 

So your argument is invalid

 

Cheers

[aladin1]

Daca nebunia devine normalitate.. si pe scuter de 50 este periculos, si cu bicicleta.

[cry_ss]

Toti prietenii tai, fie ei copii sau incepatori care si-au ss la inceput zac prin spitale cu coaste rupte sau doamne fereste la 2 m sub ?

 

Ma scuzi ca "intervin" in offtopicul pe care il dezbati impreuna cu colegul de mai sus...Ideea e ca nu trebuie sa fie SS si nu neaparat "mai mare" de 250 cmc ca sa ajungi prin spitale sau chiar mai rau...Totul pleaca de la creier,plus ca din momentul in care te-ai urcat in sa trebuie sa iti asumi toate cele care decurg de aici,si chiar in plus sa iti ascuti toate simturile si reactiile.

Ce zici de un accident cu un SMR de 200 alunecat din prostie pe criblura in curba si ajuns sub masina pe sens opus?Sau de un "banal" RS de 125 dus la rosu si cu o balega pe trasa pe care nici dumnezeu nu o mai evita? Si exemple mai sunt , am vazut accidente nasoale si cu 49 si cu 125 cmc , motoare care nu erau neaparat SS-uri.

Partea mai proasta e ca incepatorul nu se mai simte incepator cand are niste cai sub fund si niste ochi care il privesc.Si de aici decurg lucrurile proaste.In procente, incepatorii pe SS nu prea fac fata tentatiei de a da in motor,chiar daca nu fac accidente.Partea buna e ca multi incep sa isi corecteze multe din greseli (din sperietura) , sau altii (chiar mai bine) realizeaza ca asa ceva nu e pentru ei.

Fiind in oras,mai ales in circulatia din rromanica, preferabil un condus "defensiv" si chiar paranoic (degete pe maneta de frana, depasire in siguranta si rapida daca banuiesti un bizon,repliere in lung,ochii in n-spe,etc).Despre viteza??? -->adecvata ! a se citi nu 50-60 maxim , ci chiar 10-15 la ora, daca asa se impune.Chiar daca unui SS nu ii sta bine, motociclistului ii sta!

[biancocelleste]

Ma scuzi ca "intervin" in offtopicul pe care il dezbati impreuna cu colegul de mai sus...Ideea e ca nu trebuie sa fie SS si nu neaparat "mai mare" de 250 cmc ca sa ajungi prin spitale sau chiar mai rau...Totul pleaca de la creier,plus ca din momentul in care te-ai urcat in sa trebuie sa iti asumi toate cele care decurg de aici,si chiar in plus sa iti ascuti toate simturile si reactiile.

Ce zici de un accident cu un SMR de 200 alunecat din prostie pe criblura in curba si ajuns sub masina pe sens opus?Sau de un "banal" RS de 125 dus la rosu si cu o balega pe trasa pe care nici dumnezeu nu o mai evita? Si exemple mai sunt , am vazut accidente nasoale si cu 49 si cu 125 cmc , motoare care nu erau neaparat SS-uri.

Partea mai proasta e ca incepatorul nu se mai simte incepator cand are niste cai sub fund si niste ochi care il privesc.Si de aici decurg lucrurile proaste.In procente, incepatorii pe SS nu prea fac fata tentatiei de a da in motor,chiar daca nu fac accidente.Partea buna e ca multi incep sa isi corecteze multe din greseli (din sperietura) , sau altii (chiar mai bine) realizeaza ca asa ceva nu e pentru ei.

Fiind in oras,mai ales in circulatia din rromanica, preferabil un condus "defensiv" si chiar paranoic (degete pe maneta de frana, depasire in siguranta si rapida daca banuiesti un bizon,repliere in lung,ochii in n-spe,etc).Despre viteza??? -->adecvata ! a se citi nu 50-60 maxim , ci chiar 10-15 la ora, daca asa se impune.Chiar daca unui SS nu ii sta bine, motociclistului ii sta!

 

Cry, n-as putea fi mai mult decat de acord cu tine. Polemica a pornit de la afirmatia lui, citez: "Nu au ce cauta copiii sau incepatori pe motoare super sport mai mari de 250 de cmc."

Personal, o gasesc mult prea generalista!

Editat Mai 30, 2012 de biancocelleste

[Guzuman]

nu stiu daca se rezolva mare lucru cu threadurile,dar poate intr-o masura mai constientizeaza pe unii,sau ii face mai precauti,preventivi..sper.Grija mare,beliti ochii!

 

+1

[CozonacRutier]

preferabil un condus "defensiv" si chiar paranoic (degete pe maneta de frana, depasire in siguranta si rapida daca banuiesti un bizon,repliere in lung,ochii in n-spe,etc).

Credeam ca-s prost ca m-am obisnuit si la drum lung sa stau cu degetele pe frana si ambreaj.

[Rule34]

Cry, n-as putea fi mai mult decat de acord cu tine. Polemica a pornit de la afirmatia lui, citez: "Nu au ce cauta copiii sau incepatori pe motoare super sport mai mari de 250 de cmc."

Personal, o gasesc mult prea generalista!

 

Vai, dar ce sensibili suntem. Nu mai generalizati mah, ca ne plange copilul.

[CrashTestPilot]

Credeam ca-s prost ca m-am obisnuit si la drum lung sa stau cu degetele pe frana si ambreaj.

 

 

eu m-am invatat de cativa ani sa tin 2 degete pe frana si pe ambreiaj si de atunci am mai inceercat sa tin toata mana pe manson si imi pare o pozitie incomoda, stiu ca suna ciudat dar daca nu am degetele peste manete nu ma simt confortabil.

 

ontopic: ceva vesti cu victimele ? sunt ok ?

Editat Iunie 15, 2012 de CrashTestPilot