problema electrica

[nutreț]

Salut.

Azi am iesit la o tura prin imprejurimi. Am oprit la o tigara, dupa care motorul a pornit greu. A mers abia la a 2a cheie, trasa de acceleratie. Dupa ce a pornit am observat ca luminile din bord, (neutral, side stand, bord etc.) flickăresc. Ca si cum ar fi variatii de tensiune. Partea interesanta e ca la relanti, luminile fluctuează, inclusiv farul, mai intens, mai slab(de cateva ori pe secunda). Cand motorul e in sarcină, nu mai fluctuează, dar luminează putin mai slab fata decat atunci ''cand fluctueaza si lumineaza tare''. Sper ca ma intelegeti...

Inca o chestie, ventilatorul. Cand motorul e pornit si faza scurta aprinsa, se invarte destul de incet. Daca sting farul, ii creste viteza. Daca opresc si motorul de la killswitch merge normal.

 

De mentionat:

Bateria am cumparat-o prin martie, e un no-name. Moto-Mir, mai exact, ceva rusesc. Am avut nevoie rapid, si nu am prea avut bani de ceva mai bun.

Cand am ajuns acasa am lasat-o vreo 2 minute si am pornit-o din nou, de data asta a luat-o destul de usor.

Am pus mana pe releul de incarcare, era fierbinte rau.(e releu aftermarket, nou, de-ala cu radiator)

In ultima vreme ma duceam cu motocicleta cam prin oras, trafic, stop&go, etc. Plimbari destul de scurte. Poate nu s-a incarcat sufcient in regimul ala. Dupa aceea a fost o perioada de o saptamana jumate in care nu m-am dat deloc, motorul stand in soare.

Ce parere aveti? Multimetru nu am.

 

p.s.: Fluctuatiile erau si acum vreo 2 saptamani, dar nu le-am prea bagat in seama. Motorul pornea rapid. Acum parca si starterul se invarte mai incet.

Editat August 7, 2013 de nutreĂž

[Indian73]

Pai fara multimetru nu te putem ajuta.Trebuie verificata intai incarcarea ,tensiunea bateriei la rece si tensiunile de pe bobine altfel vorbim degeaba.(conexiuni,mufe etc)

[V Twin]

Asigură-te că bornele sunt stranse bine , fără depuneri si fac contact perfect. Pare banal ce spun..... dar sunt multe situații cu aceste semnalmente la care cauza sunt contactele imperfecte la borne . Baftă

[nutreț]

Asigură-te că bornele sunt stranse bine , fără depuneri si fac contact perfect. Pare banal ce spun..... dar sunt multe situații cu aceste semnalmente la care cauza sunt contactele imperfecte la borne . Baftă

Mersi, o sa verific maine

[christicoroiu]

Am aceeasi problema si tind sa cred ca e din baterie. La mine porneste f greu..fluctueaza tare luminile. Releul nou, baterie no name de 6 A pe Hornet

[nutreț]

Am aceeasi problema si tind sa cred ca e din baterie. La mine porneste f greu..fluctueaza tare luminile. Releul nou, baterie no name de 6 A pe Hornet

Bate palma )

Daca cumva gasesti cauza inaintea mea sa-mi zici.

[marian69]

La orice srvice exista un electrician mergeti si verificati incaracarea (releul). Din ce spuneti releul este de vina.

[benny2009]

Asigură-te că bornele sunt stranse bine , fără depuneri si fac contact perfect. Pare banal ce spun..... dar sunt multe situații cu aceste semnalmente la care cauza sunt contactele imperfecte la borne . Baftă

+1 ..exact asta am patit si eu anul trecut la suzuki....dar la mine nu mai pornea deloc..am pornit-o de vreo 2 ori in viteza, apoi a 3-a oara cand am pornit-o (tot in viteza) mergea foarte rau..si motorul dadea sa moara... a 2-a zi mi-a zis cineva sa verific bornele..una era desfacuta si plina de depuneri, nici nu mai facea contact...dupa ce am curatat si am montat la loc a pornit din prima

[Cesar]

Alternator, relei, baterie. Verifica tot.

[nutreț]

Asigură-te că bornele sunt stranse bine , fără depuneri si fac contact perfect. Pare banal ce spun..... dar sunt multe situații cu aceste semnalmente la care cauza sunt contactele imperfecte la borne . Baftă

Sa traiesti. Asta era problema.

S-a rezolvat cu o surubelnita.

 

De asemenea, cdi-ul era iesit din locas si atarna de mufa. L-am pus la loc.

[V Twin]

mw bucur ca am fost de folos.