o mica problema piaggio x9

[angady]

Salut baieti , sunt nou pe aici si vreau sa ma ajutati cu o mica problema la jucaria mea Am un piaggio x9 180cc amalfi si nu-mi indica temperatura la apa. Merg cu el cativa km , pina cand zic eu ca s-a incalzit cat de cat , opresc motorul , aprind si sting de la cheie si se ridica 1-2 linii indicatorul , dar cand merg cu motorul pornit nu-mi arata nimic sta lipit la 0 .

 

Si mai am o problema , nu-mi arata turatiile corect , turomentrul parca "tremura" cand merg , sare de la 4000 rotatii la 6000 , daca ii dau blana un pic se duce turometru la 10.000-11.000 turatii , cand defapt el are 5000-6000. Cand sta motorul pornit pe loc , imi arata 2000-3000 rotatii insa nu e stabil "tremura" .

 

Deci ce as putea sa-i fac , ajutati-ma cu un sfat . Multumesc

[yoyo_man]

E defect bordul digital de aceea îți indica temperatura incorect. E posibil sa ai o problema și la bordul analogic, dacă zici ca îți indica aiurea turațiile. Bateria e buna? Bord analogic am eu de vânzare l-am schimbat ca nu indica temperatura și am aflat ca cel digital trebuia schimbat.

[angady]

bateria e buna ... eu ma gandeam ca este de la senzorul de pe chiuloasa http://www.redracing.eu/thumbnails/6/8/680043.jpg

 

Cam cat costa un bord digital ?

 

Bordul analogic cu ce pret poti sa mi-l dai ?

Editat Ianuarie 22, 2014 de angady

[yoyo_man]

eu digital nu am gasit in tara sa cumpar, pe ebay era vreo 100-150 de euro, poate ai tu mai mult noroc. bordul analogic ti-l dau cu 100 de lei plus transport.. pm daca te intereseaza

[angady]

l-am gasit doar ca e sh ..http://moto-atv-scutere.anunturi-auto.4tuning.ro/piese-moto/bord-electronic-digital-piaggio-x9-original-12245888.html

 

o sa ma interesez mai detailat si iti zic daca iti cumpar bordul sau nu.

 

o sa incerc sa-i scot firul de la senzorul de pe chiuloasa sa ii dau plus si sa vad daca se ridica indicatorul (la masina asa verifici daca e senzorul problema) daca se ridica e senzorul bulit , daca nu o sa cumpar ambele borduri.

[DKW]

Cand sta motorul pornit pe loc , imi arata 2000-3000 rotatii insa nu e stabil "tremura" .

Relanti-ul corect este 1650+/-50rpm cu motorul cald, la rece urca pana la 2500 rpm pana ajunge la temperatura optima de lucru (are soc automat).

 

Verifica sa nu aiba amestec prea bogat (sau sarac), ori relantiu-ul dat mai mare, ori ambele variante.

Editat Ianuarie 22, 2014 de Dkw

[angady]

Relanti-ul corect este 1650+/-50rpm cu motorul cald, la rece urca pana la 2500 rpm pana ajunge la temperatura optima de lucru (are soc automat).

 

Verifica sa nu aiba amestec prea bogat (sau sarac), ori relantiu-ul dat mai mare, ori ambele variante.

 

te rog sa-mi spui la ce sa umblu in carburator pentru ai face amestecul putin mai sarac , la rece cand socul automat e on , face fum negru cand stau pe loc (semn de amestec bogat)

 

 

 

 

Am rezolvat cu indicatorul temperaturii apei , va zic cum am rezolvat eu in caz ca mai are cineva problema respectiva.

 

Eu am gasit senzorul de pe chiuloasa , am scos firul si l-am atins la masa , indicatorul ar trebui sa se ridice (nu-l lasati sa se ridice pina sus decuplati firul ) daca indicatorul se ridica e totul ok , si buba ramane senzorul sau contactul , daca nu se ridica aveti probleme cu bordul digital ! am curatit contactul de la senzor si totul e ok . si fiti atenti sa faceti toate teste astea cu cheia pornita !

Editat Februarie 9, 2014 de angady