Multumesc taranului pe motor ca m-a speriat..

[Leviatan]

Vom ajunge sa ne speriem de ringtone-ul pietonului care traverseaza prin fata noastra, tipand in casca precum o turma de actrite porno in pragul semi-orgasmului!

 

Ma intreb ce faci atunci cand un taximetrist iti intoarce in fata la 20 de metri...Sau cand o haita de maidanezi se pun in miscare dupa tine, cand o masina sta in poponeata tau pe DN1 la cativa cm, cand arunca unul o tigara din masina fix atunci cand treci pe langa el s.a.m.d.

 

Da, sunt patite de mine si de multi de aici si sunt doar cateva exemple, nu foarte grave.

 

Ai timp sa inveti, nu da vina pe alti oameni (fie el si un ingamfat care nu opreste).

 

Km multi sa ai!

 

(prea multa plictiseala la serviciu, mai trag un ochi sa nu inceapa ploaia!)

[November]

rog un moderator sa stearga topicul

Pai asa crezi tu ca merge treaba pe aici ? :crack:Trebuie sa suporti cu stoicism replicile noastre,sa analizam, tragem concluzii, ne distram, ne injuram putin, ne impacam si daca inca nu te-ai sinucis sau nu ai emigrat, esti pe calea cea buna

[pogor]

eu zic ca e de bun simt sa nu treci cu viteza prin spatiul de siguranta al altui motociclist. indiferent de situatie, prioritati sau semnalizari.

 

mai fac si eu asta cu alte masini, dar cel din masina are un alt sentiment de siguranta si chiar daca se sperie, nu poate cadea.

 

si oricat am povesti aici, in real life cand vine ozn-ul si trece la juma de metru de tine, toti ne speriem. mai putin forumistii.

[kriminal]

Foarte nesimtit omul ca te-a depasit asa, daca te incadrasesi din timp si ai semnalizat. Si mai nesimtit ca nu s-a oprit. Dar cu ocazia asta ai invatat o lectie: in trafic e plin de nesimtiti/incompetenti. Trebuie sa incerci sa-i eviti cat poti de mult.

 

Nu mai frana cu fata cu ghidonul bracat, la viteze mici. Daca franai cu spatele, aveai toate sansele sa nu te versi. La viteze mici, manevre de finete, intoarceri etc., frana spate ruleaza. Nu conteaza ce cauciuc ai, daca franezi cu fata cu ghidonul bracat, motocicleta va tinde sa cada in directia in care e bracat ghidonul. Inca o lectie importanta pe care ai invatat-o cu ocazia asta.

 

Bafta cu reparatiile!