Kit De Lant

[Hadess]

Vin cu o intrebare de incepator, dar nu m-am lovit de problema asta pana acum:

 

cum stiu cand trebuie schimbat kitul de lant? (stiu ca se vede dupa uzura pinioanelor, dar alte simptome mai sunt?)

 

Problema vine de la un Suzu GS500E din 92 care are un "troncanit" la roata spate in mers, acceleratie. Lantul e intins.

Daca nu e de la lant, ce altceva sa fie?

[cristi-mic]

Trancanitul e de la jocul amortizoarelor de soc (niste triunghiuri mici ca de brinza topita, de cauciuc, montate intre coroana spate si butucul rotii).

 

Pentru lant....te uiti la dintii pinioanelor si compari cu forma din cartea de service, si se mai masoara si lungimea (in tensiune) a 20 de zale, care trebuie sa nu depaseasca o anumita valoare (tot conform cartii de service).

 

Practic...e o chestie de bun simt, uzura se vede, si mai ai si gradatiile de la bascula...daca ai ajuns la capat e clar...

[Emppu]

sau, pe pinionul spate, incerci sa "scoti" lantu cu degetele de pe pinion. Daca il poti trage cativa mm, e clar.

[Florin_escu]

Vezi in poza alaturata cu linie punctata este desenat conturul uzat, ori daca pinionul ajunge asa trebuie sa schimbi si lantul. Ar trebui sa verifici si canelurile interioare.

 

Florin

Editat Aprilie 28, 2007 de Florin_escu

[Hadess]

Da, stiam toate astea. Am si specificat ca stiu cum e cu uzura dintilor de pinion. Intr-adevar e cam "lungit" cu vreo 3 mm, intre cele 20 de nituri ale zalelor.