mertan

o dau eu pe a mea cu 2000 de euro urgent. nu vrea nimeni? urgent urgent.

nu toata lumea are bani de noi... a pus sehash

a pus alte gume

DUTE SI ANGAJEAZA-TE LA KAWASAKI poate te primesc aia ca menajera

langa releul de pornire ai o siguranta de 30 de amperi verde. schimbo pe aia si o sa mearga. dar bordu se aprinde cand pui contactu? impinsa o ia?

ai WAK la numar?

da

pe oameni i-a gasit intr-o benzinarie dupa 10 minute, cand alimentau..... deci..........

foto sesion

cred ca sunt mai scumpe carenele decat un capac la 100 euro sa nu mai zic de cadru ca il poti atinge si daca vrei sa vinzi vreodata motoru.........

crezi ca mai cunoaste lumea de cand are 954? ) am glumit

ce fac eu aveti in semnatura si apasati acolo pe titlu

e un rsv modificat?

corect true

cu fundu stiu... ca trebuie sa il mut. mai stiu si cu varful piciorului care trebuie sa fie in varful scaritei. si tot timpul privirea dicteaza traseul. capul sus si ochii pe traseu

zx10 vs 1000rr amandoua model 2008, hai sa le comparam. deja s-a facut un test intre 1000rr 2008 si desmosedici.... desmosedici se bate singur, si 1000rr cu circuitul, iar pretul lui desmosedici este de aproape 4 ori mai mare.

deabia acum ma dau si eu bine. pana acum ma dadeam la misto, asa mi se parea mie. spun asta ca am descoperit counter-steeringul( nu radeti de mine), si avem noi aci niste drumuri bunicele si m-am dat cu un zx 750r, vreau sa zic ca nu a avut nici o sansa, il vedeam numai in oglinda plus de asta ca, gumele sunt fierbinti dupa ce ma dau

vrea cineva un rand de stikere de zxr-750? le dau ieftin.

ti-am zis mai sa nu ii mai dai in gura la rr ) si sa nu mergi peoroata toba noua

spre exemplu.... la a mea... cand am luato, motorul rece, nu batea nu nimic. am ascultat motorul la rece, nu la cald. nu se auzea nimic, si am fost si cu baiazid si motorul a fost okei. acum se aude un pic distributia, acest sunet aproape dispare cand e cald motorul. asta e boala lor, distributia. in rest toate bune si frumoase. deci daca vrei sa stai fara griji,ori iti iei nou, ori ti-l iei de la cineva care l-a avut de nou si stii cei de capu ei.

cineva pe la 40-50 de ani care e plecat de dinainte de 89, acum are zx 10r, a avut numai motoare noi. el mi-a zis ca toate sunt bune. asta daca le iei tu noi si stii tu pe ce pui mana. daca iei una sh, nu ii poti sti istoria, din germania da ca au carte service etc etc.

kawasakiiiiiiii am glumit... ia niste poxilina, sau il dai jos si il lipesti cu un letcon, sau pistol de lipit. practic gaura aia o acoperi cu plasticu din jurul ei.

deocamdata lipsa fonduri.... dar tre sa vina alte fonduri. vorbim pe net...

ne explici si noua cum vine asta? poti pune o poza?