inca o chestie... sa stiti ca daca sunteti incepatori si a-ti fost feriti de pericole, aveti mare grija... cucat capatati mai multa experienta cu atat pericolele cresc..... adica o sa vi se faca parul ca de gaina mai mereu.... so be carefull.
ma pys pe putere.... pe mine ma interesea aspectul si fiabilitatea, ciclistica, preturi piese consumabile, preturi piese second, daca se gasesc etc etc. deci... puterea o las pe ultimul loc.
auzi tinere.... pe cel cu motorul galben il conosc personal, e un 600rr. ai grija cum vorbesti despre el da? si-a facut-o cu mana lui asta e! acum sa nu ii catalogam drept criminali.
am inceput pe un 900rr... adica primu motor mai serios... am 5000 km. nici un incident. motoru dupa parerea mea se alege si dupa gabaritul tau. daca esti mic si e grea o sa ai probleme. dar mi se pare okei trecerea de la RR la busa....
am auzit ca gumele la busa tin 10.000 km... asai?
sa il stapanesti sanatos.... lant de la DID RK REGINA toba.... un mivv gp carbon........ filtru de aer k&n........ bujii iridium..... parbriz negru double buble. si poti pune mai multe.
hayabusa.... este un cult... e ceva aparte fata de alte motoare... e ca un fel de harley.... tunerii s-au axat pe ea etc etc...... hayabusa are multi fani peste tot