Sari la conținut

Lup69

Super Membru
  • Număr conținut

    537
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Lup69

  1. 8 hours ago, ioio_viola said:

    eu zic ca unul din motivele pentru care Peco merge mai slab e monitorizarea presiunii si penalizarile date pentru asta. era interesant daca Dorna ar fi pus toate datele la vedere pentru toti pilotii de la inceputul sezonului. 

     

    Aleix Espargaro has become the first rider to be penalised for incorrect tyre pressure.

     

    The Aprilia rider was hit with a three-second time penalty after the Thailand MotoGP for spending more than 50% of the race under the minimum tyre pressure.

    His punishment means a fifth-place finish has turned into a eighth-place finish.

    The severity of the punishment is because it is Espargaro's second offence under the new regulations.

    A third offence would carry a six-second time penalty, and a fourth offence is a 12-second time penalty.

    Maverick Vinales, Espargaro's teammate, became the first MotoGP rider to break the new rules in Barcelona. He was given an official warning.

    Also in Thailand on Sunday, Pol Espargaro, Marc Marquez and Jorge Martin were hit with official warnings for their first breach of the tyre pressure rule. They each spent more than 50% of the race with less than the minimum pressure.

     

    8 hours ago, frigider said:

    E si Vin primul la ceva. :crack:


     

    Presupun ca piloții vad acolo presiunea în bord? 
    Adică ei știu ca merg pe nașpa?

     

    Sa scadă merg în aer curat și sa crească stau în spatele cuiva?

    Deci in calificari se stabileste grila de start, apoi dupa startul in cursa dupa primele 2(sa zicem...)tururi se stabileste ierarhia si apoi toti defileaza la distante corecte pentru a nu creste/diminua presiunea in anvelope, nu? Ca altfel sunt/vor fi penalizati.... unde naiba vom ajunge cu regulamentele?????

    Aaaaa, am uitat, in calificari se monitorizeaza presiunea respectiva? Sau au uitat de ea pentru calificari?

  2. 8 minutes ago, therocketscientist1 said:

    Esti foarte istet daca imi dai raspuns la niste intrebari cu o alta intrebare. Bravo. 

     

     

    Ma scuzati pentru istetime, dar in postarea Dvs era doar o intrebare, nu intrebari. Am presupus, mare greseala, ca v-ati uitat la alta cursa, azi la MotoGP s-a retras doar o Aprilia, cealalta a punctat, si din cate imi amintesc alte Aprilia nu mai sunt...ce mi-o fi venit sa intreb asa ceva pe un mare om de stiinta...

  3. Animata cursa celor "mici"... apare din ce in ce mai des Colin Veijer in fata, poate fi un pretender bun cand va promova la urmatoarele clase.

    Fata de cursa celor "mici", cea de la Moto2 a fost pe post de somnifer...am motait, mi-am facut de lucru la laptop, doar sa raman treaz pentru cea mare.

  4. 54 minutes ago, xt600 said:

    Fara indoiala. Nu concureaza el chiar pe gratis. 

    Parca spunea nenea Ciabatti ca MM a negociat direct cu Gresini si ca ei (Ducati) nu au avut nici un cuvant de spus in incheierea contractului.  Daca nu au avut nici un cuvant de spus, atunci nu il puteau impiedica pe Mimisor sa isi ia omul cu el, nu? Deci undeva nu se pupa declaratia cu realitatea. Faptul ca Santi nu a fost inclus in intelegere, imi spune ca Ducati a avut un cuvant greu de spus. Cam atat de credibile sunt declaratiile macaronarilor. 

    sau poate Honda a avut ceva de obiectat...

  5. 46 minutes ago, ENEOS said:

    Cică ăștia ascund titlul 2024 în pietriș iar mm a început deja antrenamentul pt găsirea lui! :crack: 22 de trânte și încă nu e gata sezonul, l-a depășit cu mult pe Rossi. :lol:

    De la prima cazatura serioasa, probabil ultimul gand care a ramas imprimat a fost "...sa-l depasesc pe Vale!!!" si s-a tinut fix de asta...mai rar asa dedicare si abnegatie!

  6. 4 hours ago, Constantin said:

    Ieri 12 oct  si astazi 13 oct am facut Iasul. La dus clasic, Buzau, Focsani, Barlad, Vaslui. Apoi am luat-o pe un drum secundar prin Balteni, Com. Scanteia.

    La inapoiere de la Barlad am trecut peste dealuri la Podu Turcului, Adjud, Focsani, Buc. Total ceva peste 900 km.

    Media cca 50 km/h. Cu alimentat, gresat, pauze de dezmortire, etc.

    Mobra, Yamaha Tracer 9 GT, 120 CP, are acceleratia buna. Unii zic 3 s/100. In Iasi, Vaslui, Adjud au fost dopuri ca in Bucuresti. As fi luat-o pe acostament dar mobra nu se preteaza. Mers din m in m prin orase.

    Ma gandesc sa incerc cu capra, Honda CRF 300 Rally, 28 CP. Pe unde stateam in trafic imi spuneam ca as fi trecut cu capra. Nu zic si de costuri. Km parcurs e cam dublu cu cea mare ( cost mobra, consum 2,5 fata de 5, baia de ulei dubla, etc).

    Am facut topic separat deoarece poate ati experimentat faza.

    TimePhoto_20231012_134012.jpg

    TimePhoto_20231012_161632.jpg

    TimePhoto_20231012_172957.jpg

    :cheers: , imi place! 

×
×
  • Creează nouă...