Sari la conținut

Fix

Super Membru
  • Număr conținut

    756
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Fix

  1. Fix

    N-am crezut vreodata...

    l-a pedepsit viata destul...mai taiati omului din suspendare..fiti mai ingaduitori cu el...are nevoie..
  2. nu te-am contrazis doar ca nu stiam ca politia iti elibereaza talon fara itp si asigurare...dar daca spui tu...inseamna ca asa e acum..
  3. din ce spui aici se intelege ca politia ti-a dat din burta 2 ani itp fara sa treci pe la rar.....si asta doar cu 37 ron..nu?talon nou eliberat de politie fara itp si asigurare...nu stiu sa existe
  4. eu am pierdut actele si in 2003 si in 2006..in ambele dati a trebuit sa prezint talon de inspectie tehnica si asigurare!...daca la tine nu trebuie...spune-mi te rog cine,cum si cat ai itp?cine ti-l trece pe talon?politia?din burta?..cu""amenzile vin la financiar''nu stiu pe cine ai vrut sa contrezi..eu n-am spus ca vin in alta parte ...oricum pt problema colegului nu e nevoie sa scoata alt talon...
  5. poti sa-l soliciti si sa-l platesti..dar nu-l primesti fara cartonasul galben de revizie,altfel de unde itp?
  6. ba bine ca nu!la politie mergi cu talonul de revizie rar si chitanta monitor...io-s mai cascat asa...si am pierdut acte...(asta la bucuresti in alta parte nu stiu)
  7. asta cu judecata e calea legala..dar costisitoare..timp..autoritati..caca...pt problema cu talonul ca sa fii sigur ca n-ai probleme...da-l pierdut..dar nu scoti altul...(nici nu prea poti fara agregat cum ti s-a sugerat)
  8. nu...nu-l scoti de la politie...acum niciun vehicul nu se mai radiaza la politie de catre vanzator(doar la financiar)....treaba e sa stii sigur ca atv-ul nu mai circula...sa nu apara probleme
  9. faci contract vanzare-cumparare cu o presoana oarecare(la cumparator).....si l-ai radiat la fisc.trebuie sa dai o ciocolata la ghiseu daca-ti cere copie talon....sau proces..dar nu vrei asta..
  10. In lipsa indicatiilor producator nici nu merge cu 50ml/litru...sau nu mult oricum..se opreste si nici ca mai porneste...
  11. mai taie din aia 50ml de ulei..lasa doar 20
  12. om bun..ms..dar gata..i-am scos bateria...am pus husa.... s-a gatat!!!!
  13. am inchis motorul(corect)..montat pe cadru...schimbat benzina...si tot nu vrea..la cat de mult l-am iubit..de 2 ori mai mult il urasc acum.asta si pt ca a fost primul agregat(in 24 de ani de calarit) care m-a daramat de mi-am spart 3 coaste langa inima..clar ca a vrut sa ma omoare si pt ca n-a reusit acum nu mai porneste...acum ma razbun eu si il DISTRUG..dezmembrare scrie pe el.am sa postez anunt daca e careva interesat de piese...0766 879 702..multumesc tuturor pt ajutor si sfaturi!poza cu mortaciunea.
  14. e buna bujia,dar am sa incerc si o alta..ms
  15. bun sfat cu benzina..ms....nici cu pistonul meteor nu mi-a atins supapa cand invarteam cu mana...sau cel putin n-am simtit dar cand am dat la automat...a facut buf... am facut si testul cu benzina la supape...inchid perfect
  16. am dat si chiulasa jos(n-am stare)pare in regula....la cilindru n-am umblat(maine pe lumina)...intrebare:ar putea fi cdi-ul?nu e original dar este pt modelul asta de scuter si da scanteie...
  17. vedeti ca e un EMV incomplet pe mercador..n-am putut sa pun linkul...n-am nicio legatura cu anuntul!
  18. maine mai desfac chiulasa odata..verific...schimb si benzina....si vedem....multumesc mult TNG
  19. multumesc mult pt manual...semn pe volanta nu am...dar in poza de la tine vad ca in dreptul semnului de pe cititor e unul din cele 2 proeminente(nu stiu cum se numesc)ale volantei....asa e si la mine..iar asta corespunde cu bulbul de pe volanta in drept cu ciocul de la cititor....deci e ok distributia...ce sa mai verific?
  20. f tare poza...multam...verific acum...
  21. test de compresie ''cu degetu''//doar una am indoit se vedea si semnul pe piston....iar pe cealalta am impins-o la rece si e ok//intrebarea era legata de distributie nu sunt f sigur daca am pus-o bine.....semnul de pe pinion in drept cu punctul de pe cama...iar volanta(aici am dubii) cu bulbul(e ca un nit) in drept cu ciocul metalic de pe cititor.in pozitia asta pistonul e in compresie la punctul mort superior.. se poate vedea in poza 2 ca pe cititor e o crestatura dar daca pun bulbul(de pe volanta) acolo...deja pistonul coboara...
  22. corect...piaggio vespa et4 50cc...istoria e cam asa.....am vrut sa-i schimb segmentii...n-am gasit originali si am luat un piston de la Meteor complet...dar pistonul meteor are scobiturile pt supape putin mai mici decat originalul....drept pt care cand l-am montat,mi-a indoit supapa de admisie(am inlocuit-o).....am scos segmentii de pe meteor...si i-am pus pe pistonul original...montat tot...am pus bateria invers am ars cdi-ul..am luat altul....acum am scanteie...am benzina..dar nu porneste...unde gresesc?
×
×
  • Creează nouă...