Hellicks Hellmet

Merci, merci !

Doamne, Dumnezeule, Doamne... a murit Fazek... sunt si eu unul din aia multi care au luat o alarma de la el, si am ramas in legatura... ce baiat fain! Doamne, Dumnezeule, Doamne! Sa te bucuri de motoarele din partea celalalta! Sunt sigur ca te roaga toti sa le pui alarme Sa va fie tarana usoara si sa va odihniti in pace! :)

Bine ca esti tu destept! P.S.: Merci de sfaturi.

Titlul spune cam tot. Discurile sunt putin deformate, si nu imi dau seama de la ce. Am avut ceva de lucru la mobra, am data roata fatza jos, am tinut-o asa cam o luna, si cand am pus-o la loc - ce sa vezi, erau deformate. As avea nevoie de solutii-minune. Va dati seama ca la schimbat discurile cu totul m-am gandit si eu. "Vreau o minune, vreau o minune-n fatza mea!" Dau beri, multumesc anticipat!

Mai, tu oi fi muresean de-al meu, ha? Parca te-am vazut azi, coteai spre Spar... precaut, precaut... las' ca-i mai bine asa. Oricum, bestia suna bine, sa o stapanesti sanatos!

Varianta acceptabila ca pret/calitate ar fi asta>>> http://www.louis.de/_10da4ac8ebd83188f5e32...x=5&cmd.y=6 Eu din astea am pe Suza si merge brici. Sigur, daca vrei ceva mai beton, mergi pe varianta Iridium sau altele... Si asa arata Suza acum... a, si e de vanzare

In calitate de fost posesor si etern fan GS, e voie sa postez anunturi cu doua GS-uri brici de vanzare? De fapt, care vreti, vedeti la semnatura. Scuzati mercantilismul, respecte geseishtilor!

Frumoase, toate 3. Drept dovada, domnul din poza cu Busa nu mai stia la ce sa se uite... Pe cat punem pariu ca nu se uita la transmisia finala... cel putin nu a Busei

No offense intended, dar intrebarea se scrie: "Ati dori ... "

Un pic mai timid si cu un buget cat "aia" de furnica, cam asa arata la jumatatea transformarii micul meu Frankenstein>>> Si, pentru cei mai fara bani dar cu ganduri mari, o mobra taricica, cu un motor 4 in V frumos de tot, la un pret bun de facut streetfighter din ea: /index.php?...pid=723946&

Sau asa... chiar daca astea de pe la noi mai pica...

Damn! Cu toate pozele astea, vaka mea fighter-ita o sa arate ca o curca... Eh, asta este, facem ce putem... deocamdata am montat+conectat farurile si bordul, schimbat lumina de bord in albastru si, cu un pic de bafta, cablate cele doua flashuri ce ma vor face mai vazut in oglinzile conservelor, facut semicarenajul (PE UNDE E BANDA NEAGRA AM DECUPAT-O DEJA), decupat aripa fatza... and goin' strong!

Ok, clar ca nu orice motor hacuit este automat un streetfighter... si poate ca si alea stock or fi intrand in categoria streetfighter... dar ma atrage atat de tare definitia incat ar trebui sa existe o noua clasa pentru asta: motoare puternice (de obicei 4 inline, dar nici un 4 V de V-max nu arata rau) modificate neaparat (cel mult semicarenate), aspect extrem de agresiv si ciudat, hiper-personalizate.... cam asta mi-ar placea mie, si asta incerc sa fac. Hai sa vedem cum i-ar putea zice...

De acord 1000%!!! Hai sa fie asta esenta definitiei unui streetfighter: U gotta fight 4 your fighter!

Am un manual in format PDF. Ai PM.

Super faine veiozele! O sa iasa o chestie beton! Bafta mare si sa pui poze!

Nu pot sa zic ca l-am facut streetfighter, dar mi-am dorit mult faruri duble rotunde pe fostul meu GS. Si alte mici detalii. Dupa cum se vede in poze. Acum am un GSX F 600, care acum e in chinurile transformarii (revin in curand cu poze). Pana acum: semicarenaj, faruri criminale(vezi foto), modificat aripa + bordul si alte amanunte... Revin la gata!

Suzi GSX 600 F. In localitati 50 - 80 In afara 90 - 120

Bine ai venit! Sa te slujeasca cu credintza si timp indelungat! Faina culoarea!

Steluta, salut!

Incet - incet acest topic devine blogul meu personal, in care ma vaiet si ma consolez singur (cu mana dreapta). Ca in bancul ala cu "ma bligdizezg", azi am dat jos rotile vakai (nu pot sa spun "vacii", ca se supara) si le-am spalat (pt a le putea slefui+vopsi) de le-au luat dracii (asa credeam io). Dupa care am pus zdravan mana pe ele sa le carabanesc hopa-sus in portbagajul conservei cu care le adusesem la spalat: SURPRIZA! Jegul inimaginabil, incomprehensibil, invincibil, inadmisibil, inefabil si in acelasi timp inerent pinionului ERA EXACT ACOLO UNDE IL LASASEM ULTIMA DATA: PE PINION! Drept pentru care s-a simtit dator sa imi atraga atentia, ca o manea din balcon: "Aicia-s, frate! Jegu', tatiii! Aicia-i bajeatu'! Te fac o dara, o dunga, ceva?" Am acceptat in graba propunerea obscena, obtinand astfel pecetea ce va consfinti, vreme de doua-trei saptamani, comuniunea (cu accente de simbioza) om-pinion ce s-a infiripat... Acum imi scrutez circumspect mana cealalta, anticipand cu infrigurare initierea la care o incita galeriile de evacuare, in special galeria 2, care isi face cunoscuta nevoia de atentie prin nonsalanta cu care nu etanseaza... Dar despre asta in alt episod...

Am inceput munca la vaka. Am o gramada de piese cu care nu mai am ce face, si treaba merge cam incet... Oricum, pana una-alta, ui' ce faruri jmekere mi-am gasit :

Multumesc mult. Eram absolut indragostit de el. A fost un motor super, si inca este, il slujeste cu credinta pe actualul proprietar. Sper sa ai succes cu proiectul tau, si sa stii ca nu o sa iti fac concurenta usoara! Am ganduri mari cu vaka mea! Bafta si ne auzim! Daca stii pe careva interesat de bord/far/carene de GSX F, nu ezita... AM DE VANZARE! PS: GS'ul ar arata super cu o sa de tip two-seater si cu coditza mai subtire... asa - ca o idee.

Mwahahaha, eu am un fel de tentativa de facut GS-ul Streetfighter!!! Zi si tu daca a iesit ceva... Ma bag la concurs, daca te tine punem si pe bere... Cum ar zice americanu', cec dis aut:

Pt. a nu starni furia nestavilita (dar indreptatita ) a celor care se ocupa de acest forum, gasiti detaliile vanzarii la rubrica aferenta. Multumesc, bafta lunga tutror!