Bored Panda

Observatii corecte si de bun simt! Referitor la deflectorul de parbriz, am alergat un pic astazi prin bucuresti si am constatat ca isi face treaba. Spre exemplu am circulat pe distante scurte cu viteze de aprox 100 km/h cu visiera ridicata fara nici o problema la nivelul capului/urechilor/ochilor . Urmeaza testarea la drum lung. PS: Este vorba de modelul cu prindere centrala, meid in ciaina.

Salut! Am rezolvat cu deflectorul. Am primit o oferta de nerefuzat de la un alt coleg . Urmeaza testarea.

Un link cu produsul? Nu inteleg unele parti din mesajul tau dar apreciez bunele tale intentii. Asa am zis si eu, ca este buna pentru inceput. Site-ul cycle-ergo.com l-am folosit cu succes doar ca modelele gasite si testate, care ma "imbraca", nu se potrivesc cu experienta mea pe motocicleta. Mi-am notat.

Sunt incepator, este prima motoreta si da, nu pot face comparatie. O sa caut ceva deflector sau parbriz mai mare. A fost prima iesire (~320km). O sa urmaresc evolutia durerilor din ... spate dupa ce ii voi administra inca cateva iesiri de aceiasi fel. Multumesc de sfaturi.

1. 1,96m 2. 100kg 3. dl650A din 2015 4. parbrizul este mic, cred ca este cel stock.

Unde se face aceasta operatie? Poti sa imi recomanzi un atelier/mester?

Servus! M-am dat si eu cu magariul meu (stroama de 650) duminica in afara Bucurestiului (Targoviste-Transbucegi-Sinaia-Buc) si am constatat urmatoarele: -ma durut, grav de tot, dosul (la un moment dat nu mai stiam cum sa mai stau in sa); -protectia la vant aproape inexistenta (imi bubuiau urechile de pe la 80km/h). Cum sa rezolv aceste inconveniente, majore, d.p.m.d.v., in special problema cu saua ? Multumesc.

Multumesc frumos! Sper sa ne intelegem bine.

"Aceste cuvinte ne doare" Pai este nascuta in 2015 si a mers la gradinitza in UK. Dupa ce a implinit varsta de 50k de km a venit sa isi verifice suspensia prin gropurile din Romanica. Sa vedem cu se simte pe la noi, englezoaica.

Am rezolvat. Stroama de 650 pe nume Vivi.

Multumesc. Mi-am notat. Apropos, are cineva unu din moatarele astea si ma poate lasa si pe mine sa le vad/incalec?

Multumesc pentru sugestie. O sa trec in lista si CB500x-ul. Legat de test, pot sa iti spun ca m-am urcat, intamplator, pe un Versys1000. Conform specs citite, ea are 84cm la sa. Daaaaaar, surpriza emisiunii, stau grozav de bine pe ea pentru ca este lata. Insa este motor de 1000cc iar eu nu sunt inconstient. Asa ca v-a ramane pe alta data.

Inteleg ca ti-ai montat si functioneaza.

Asa este, nimeni nu mi-arecomandat Z650. Este doar un exemplu, negativ, pt mine. Scuter, da, o optiune interesanta. Multumesc.

Pai nu stiai deja?! Da, asa, sa fie! Cruciulite unde as putea monta?

Eu am 1,96m si 100kg in viu. Deci nu pot lua kawa z650. Sper ca intelegi de ce. GS-ul l-am vazt doar in poze si conform info pare ca este ce trebuie la sa. Atat. Sunt deschis la optiuni.

Da, este pe lista mea. Sper sa o incalec cat de curand sa ma lamuresc. Cu prestigiul, vad eu cum fac. Poate ii montez o emblema de bmw

Fara numaaaar!

Clar!

Bun. Incepator inalt ma gandesc sa cumpar BMW R1200GS. Intentionez sa o folosesc pentru mers la job.

@VyXxer - multumesc. Atunci ce motocicleta sa iau avand in vedere ca sunt un incepator inalt iar motocicletele mai inalte au si motoare mari? (am in vedere relatia incepator-motor mic). De exemplu am vazut ca BMW R1200GS are o inaltime buna pentru mine dar motorul este de peste 1000cc.

Salut! -Se poate modifica o motoreta Hornet astfel incat sa se potriveasca unui motociclist inalt(1.96)? -Care ar fi aceste modificari? -Unde se pot face in capitala? -Care sunt costurile acestor modificari? -Ce implicatii au aceste modificari asupra modului cum se conduce motoreta? Multumesc. PS: am cautat pe forum dar fara succes. Daca exista undeva raspunsurile la aceste intrebari va rog sa ma indrumati catre ele.