Denis_sbz

Sincer ? ... habar nu am. Avind garantia la ei, revizia de 1000 de km mi-am facut-o la United Motors in service si a costat in jur de 300 de lei.

Pe mine unul m-ai confuzat, in profil ai hayabusa, aici ne prezinti noua aprilia pe care de fapt vrei sa o vinzi sa cumperi altceva In orice caz, sa te bucuri de ea.

Haha, consumul relativ ridicat cu rezervorul mic nu fac pereche buna insa asta sa-i fie baiul Uite aici rezervor mai mare si in acelasi timp opera de arta. Eu mi-am belit ochii pina m-am deshidratat ... de la bale http://www.ebay.de/itm/251227453599?nma=true&si=gIuWoEGlLsWzyxuhc0N5nVHoCQg%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true#ht_507wt_1397

Adevarul este ca toba stock suna foarte bine mai ales daca ii anulezi ( sa ramina deschisa tot timpul ) clapa care deschide la 6k de ture. Pentru cei care nu stiu cum se aude toba stock la Tuono v4. Nici la mine nu este vorba de performanta, pentru strada are destula putere, este vorba doar de look si sunet. Ce zici de sunetul asta ? http://www.youtube.com/watch?v=NjpGoCYF5G0&list=UUv3PuOdB-k0dnKpwFnUfKnA&index=18 Foarte frumos. Pe roata fata nu pui ?

Pentru a avea discutii cit mai obiective si echilibrate, haideti sa incercam sa iesim din retorica asta gen copilul nostu este cel mai frumos, cel mai bun si cel mai rapid. El este ceea ce este iar cei care incearca alterarea adevarului incercind a crea o imagine fantasmagorica nu aduc decit deservicii acestei firme ( aka, pe net are 140 de cp la roata iar in realitate pe drept o depaseste un cbr600rr de 110 cp la roata sau ineptia de mai sus conform careia un rsv bate busa pina-n 250 ). Comentul asta l-am facut pentru cei care nu inteleg de ce nu sunt iubite si apreciate cum ar merita motoarele astea. p.s. Te salut TNG, iti multumesc pentru poze si stirnirea unor amintiri placute. In imagine este un zx10r `putin` modificat care facea 170-175 in prima viteza si mi-a adus locul secund in CNV. Comparativ cu Aprilia, era ca un Lamborghini vs Passat 2.0 TDI

140 de cai la roata ? ce modificari ai pe ea de ai crescut de la 110-115 ( cit are una de serie - noua, 100% in parametrii ) la 140 ?

Hai sa nu exageram, aprilile sunt niste super motorete insa nu pe liniile drepte ci la alte departamente ... pe curbe, la intrare si la iesire. p.s. pe rsvr-ul care l-am avut ( 2003 - Colin Edwards Replica - 124 cp la roata ) ma omora pe drept si 600

Frumos, sa te bucuri de ele sanatos. p.s. Te-ai gindit sa-l pui si toba ?.

Ceva de gen Nu e nimic de blamat, este oarecum normal avind in vedere ca majoritatea dintre noi suntem incepatori iar motociclismul sportiv mioritic inca nici n-a prins coaja. La curse conteaza puterea insa in lumea reala, pe strada, pentru siguranta si placerea mersului sunt factori mult mai importanti ... cum ar fi o suspensie bine setata, un cauciuc bun, o frina in mintile ei si tot asa. p.s. inca ne aflam in stagiul in care preferam motoretele vechi ( neintretinute/obosite ) dar puternice in detrimentul celor mai noi dar cu o capacitate/putere mai mica

Haha, m-ai prins

In general, motociclete cu mai putini cai sunt urite de catre cei care fac intrecere cu taloanele in fata fetelor, prin baruri si pe forumuri

N-am nici o idee daca au sau nu lipici, ce-am vazut este ca au un semn din fabrica, pentru a vedea daca se desfac. p.s. mie mi le-a luat pe toate la mina cind am facut prima revizie

500 de km nu am depasit 6000 de ture dupa care am crescut cu aproximativ 1000 de ture la fiecare suta de km. La motoarele de curse se facea 100 de km in regim de rodaj, se schimba uleiul dupa care tot asa, se crestea turatia progresiv, se ajungea la 500 de km, schimbat uleiul si gata rodajul - pe dyno, la motor de 1000, avea minim 5 cp in plus fata de cele care li se facea rodajul in mod conventional. p.s. cum se incalcalzeste un pic am sa o pun pe Dyno la UnitedMotors

Faina, sa te bucuri de ea. p.s. apropo de toba originala, cind am schimbat-o am pus-o pe cintar ... avea 13 kg

Multumesc. Arata ademenitor spre superb Poate dam o tura prin zona cum se incalzeste un pic

Multumesc. Cu cea mai mare placere numai daca nu le mai faci mizerii Cele mai frumoase amintiri motoristice, momente si satisfactii le-am avut pe prima mea Aprilia - un RSVR 2003.

Si un scurt filmulet, dintr-o plimbare de placere din octombrie, in mediul ei natural Multumesc. Incerc pe cit pot sa o imbunatatesc acolo unde sufera cel mai mult ... la estetica.

Hai ca pun eu citeva cu a mea in stagiul actual. Modificari pina acum: Codita si pinten RSV4 Shock si amortizor de ghidon Ohlins Protectii radiatoare, suport numar si cazatoare laterale R&G Aripi, protectii de cadru, de bascula, de rezervor, de lant si alte elemente din carbon - ProFiber Anulat valva de la toba care deschide la 6k de ture - se aude mai bine de la relanti. Ce trebuie sa vina in curind: Toba Finala Filtru aer Pinion si foie ( -1, +2 ) Arcuri fata Scarite Pompa frina Maneta ambreiaj

Sa o stapinesti sanatos si sa te bucuri de ea. Este un model foarte reusit si apreciat care ofera satisfactii pe care cu greu le gasesti la o alta motocicleta.

Nu-i bai. Poate ne vedem undeva pe drum sa ne salutam. O plimbare cit mai frumoasa va doresc.

Salut Vik55 si Cristifrig. Noi ( 4/5 ) am vb sa ne vedem la ora 11 la benzinaria OMV din Baneasa urmind a pleca spre Ploiesti iar de acolo, in functie de vreme, vedem incotro. Daca vreti sa va alaturati. Va asteptam.

Multa sanatate, recuperare cit mai rapida si toate cele bune iti doresc.

Recuperare cit mai rapida riderului, multa sanatate si noroc ! Lipsa informatiei/experientei , Lipsa echipamentului, cauciucurile neadecvate si vopseaua frumoasa denota o atitudine si o mentalitate gresita cu care foarte multi abordeaza motociclismul. In momentul in care se pune accent pe aspect/look inaintea sigurantei ( mai ales la motocicletele performante ) ceva este in neregula iar necazurile plutesc in aer, gata sa se intimple. Eu cred ca asistam la o mare conspiratie pusa in scena de conservarii din miscarea oculta `moarte motociclistilor`

Am avut sansa sa merg cu una a unui prieten si am ramas extrem de placut surprins. p.s pentru mai multe informatii iti recomand sa vizitezi forumul dedicat acestui model http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?63-2008-2012-Shiver-SL750-Dorsoduro-750