ENEOS

Propun modificarea titlului topicului, "isprăvile lui crashquez" ar fi numa' bun!

Acum 1 oră, Geomecanic a spus:

parerea mea e ca poti merge pe sculele de la Unior.

Și cine te recomandă ca să-ți luăm părerea în seamă? Dă-mi voie să am rezerve, mai ales că ai sărit repede cu link spre un site la prima postare, cont proaspăt.

Dpmdv prețul e prea mare la brand-ul pe care îl împingi.

Acum 8 ore, Method a spus:

vorba lui Chel

Ăsta nu zicea că dacă se urcă crashquez pe Ducati toti ceilalți pot să stea acasă?

În țări "cu apă caldă" regula asta apare în codurile rutiere. Noi nici cod n-avem, doar oug care reglementează circulația...

1 oră în urmă, Lucian_M a spus:

Mi-am făcut așa ceva

Genul ăsta de dispozitive nu au nici un sistem de fixare al jantei? E doar așezată, prinsă pe ax și cu bolțul ăla care o ține să nu se rotească, fără cleme pe buza jantei?

Acum 8 ore, Contabil a spus:

In manualul de BMW scrie ca de pe banda 1 se face cel mai repede stinga .... evident fara semnal.

Și că oglinzile se țin strânse în ce manual scrie?

1 oră în urmă, B.B. a spus:

Bujii nestranse si cu saibele intacte

Bujii noi (cu șaiba 9) strânse la cuplul din manual întotdeauna așa le găsești!

1 oră în urmă, Ruginel a spus:

Nu sunt mecanic nici pe departe, dar fara sa ma laud, am reparat dupa reprezentante la mai multe motociclete

Ceva normal, ăia de la reprezentanțe sunt și mai puțin mecanici (marea majoritate)!

1 oră în urmă, B.B. a spus:

intretinuta doar la service renumit in Romania, nu zic ca nu au facut treaba buna dar am gasit si mici bubite si neglijente

Zi și ce service! Furtunele și cablurile le-am găsit și eu în poziții nefirești la precedentul FJR, după spusele proprietarului tot la service renumit înlocuise rulmenții de jug și revizuise furca... Bașca roata spate prost echilibrată (aveau câteva sute de km anvelopele).

Acum 1 oră, Ruginel a spus:

Pana in 1000 de euro

O mașină de dejantat basic e <1000€, dar prinde (pe exterior) maxim jante de 19', iar pt roțile înguste cam ai nevoie de fălci adaptoare 🏍, încă ~600 lei.

Și adaptoarele reduc și mai mult diametrul pe care îl cuprinde drăcia,  eu tot vreau să-mi construiesc niște adaptoare ca să pot prinde și 21'. Până acum m-am descurcat cu fălcile normale ale mașinii de dejantat (am luat una sh acum vreo 5 sai 6 ani).

Dacă aveți instagard e destul de interesant ce zic ăștia...

https://www.instagram.com/reel/C3K4T__OWN2/?igsh=Z2F0N2x3eXZsaGY5

Acum 4 minute, frigider a spus:

ma sui pe pereți

 ?

Neața! Luni, arbeit...

Acum 7 ore, Lucian_M a spus:

La capre e lejer, la cioapar e durere, flancurile sunt foarte dure.

Cel mai rău m-am chinuit la un bmw f650 cu roata spate, opinca era veche și tare ca lemnul, iar janta are canalul f puțin adânc. Mai aveam puțin și tăiam anvelopa veche cu flexul. Și asta pe mașină de deranjat, dar nu intra capul mașinii și am tras cu leviere.

Schimbă băieții la circuit cu dispozitiv din ăla manual de numa'!

Ești bâlbâit!

On:

Acum 15 ore, FlipperCo a spus:

—-

Asta merge la secțiunea în angliuski!

Lorenzo? Ăsta ce user are pe forum?

Da' ce mi-am mai băgat-o!

Neața!

Acum 16 minute, Pandy a spus:

am platit 253 lei pentru anvelopa spate. 

Dar te-ai dus cu 🏍, nu cu roata în mână! Sper...

La 15.03.2024 la 12:49, mircea.cazachevici a spus:

Poti la fel de bine sa stai si in Bucegi, si intr-o parcare subterana de mall, ca poluatrea e aceeasi.

Hai să ne pe noi acum... Bine că la tine în sat e aer curat!

La 15.03.2024 la 14:24, foxbat a spus:

Una hirundo non facit ver

Mens sana in corpore barosano, adică mergeți sănătoși la casele voastre!

Acum 6 ore, B.B. a spus:

gen 100 lei pe roată. Prefer sa fac asta singur si in plus nu vreau sa ma plimb cu rotile dupa mine si sa astept dupa alții.

100 lei/roată cu ea dusă în mână?

Neața!

Când jocurile de culise sunt mai interesante decât ce se întâmplă pe pistă e clar că spectacolul e maxim...

Și n-o să-mi interzică method să mă uit sau să-mi exprim părerile!

Acum 33 minute, Method a spus:

.It means riders - including the likes of Marc Marquez who left his big-money Honda deal to go to Gresini - might sacrifice economics for a competitive machine.

Curba de sacrificiu, mâine poimâine Ducati o să ceară bani de la piloți.