mariuscilin

Tachyon XC MERGE SI CU baterii reincarcabile si de unde ai cumparat-o

cauza principala de a da coltu la klr ar fi valvele o inspectie din cand in cand la ele cel putin la mine pana acum asta a fost si ai uitat ce model sunt de 250 si 600 650

am un enduro klr 250 TOCMAI CE am mesterit la el cu ajutoru unui prieten marius ii multumesc pe aceasta cale (uf nu ii mai stiu nick de aici) n-am umblat la furca dar a curs uleiu din furca treaba e ca ma gandesc sa bag aer mai mult sa il las asa ca ma gandesc sa nu investesc inca in semeringuri si service ca ma gandesc ca amorseaza da nu stiu daca afeteaza cu ceva daca o tin doar pe aer?

acu 2 zile dau sa pornesc cateva kickuri nimic o scot sa o imping si sa auzit ceva, parca sa infundat apoi da si impinge o gramada nik ma vazut un motociclist caruia ii multumesc si ma intrebat ce am i-am zis faptu ca e infundata si ne apucam si impingem la ea mai vine inca cineva si oamenii impingeau eu in a 2 SI NIK dadea sa porneasca si nik si ma gandesc sa bag in prima treapta bag si a inceput sa porneasca merg ce merg si bag de seama ca acceleratia facea figuri cand dadeam ceva mai tare aproape se oprea motoru, kulmea de am mers in fiecare saptamana cu ea si cu 2 zile in urma si a mers si pornit fara probleme. Pe drum vad ca p la ultima viteza de la 3000 RPM LA 5000RPM se aude un zgomot tare din moto dupa 5000 NU SE MAI AUZEA. Ajung la munca vine seara dau sa plec a trebuit sa ii dau un kick foarte tare plec si pe drum acceleratie foarte grea si zgmotul ciudat,ma duc la cineva imi desface surub carb curge benzina si mergea mai bine,el zice ca erau resturi,ajung acsa ,curat filtru aer,verific lichid racire si nu mai statea in turatiii reglez carb si de la 1000 URCA DIRECT LA 4000 cu greu il reglez la 1500 ,vine a doua zi si o imping o ora in a doua ,prima treapta si nimik,nervi peste masura,ma duc azi cu ea de mana la service x si imi zice tipu ca as avea probleme cu compresia ,acu imi dadea seama ca parca kickurile erau mai usor de dat,imi zice sa incerc sa schimb bujia desi avea o luna,cumpar bujie o schimb si nik,si imi masoara compresia la p la bujie si imi arata ca am 4 imi zice ca imi trebuie un set motor nou ,segmenti,ma blochez nu mai aud ce zice ma gandesc cat o costa asta ,se gasesc ,ce fac..... ,in final o aduc acasa,ii dau kikuri ,o imping la fel ,nush ce fac ,ma gandesc sa ma duc la un service aproape sa vad daca imi zice la fel,pe la panduri in zona stiti pe cineva care sa se uite,si ce parere ave-ti? scuze de cuvinte am probleme cu tastatura

SALUTARE Cablu de la ambreiaj sa intins sau ceva de genu cand tin ambreiaju la max tot pleaca de pe loc AM fost l un service si mi-a cerut 70 RON SI AU ZIS CA imi fac ei alt cablu nu au original intrebare mi-au cerut bine?si alt service in Bucuresti care sa faca acest lucru daca stiti si la ce bani MI_AU zis sa comand la reprezentanta daca vreau dar nu cred ca merita si nush cat va dura asa ca inclin mai mult sa il fac la un service Multumesc

salut Eu nu sunt foarte experimentat inca dar as vrea sa impartasesc si eu cateva ganduri. Am experienta pe bicla mai mult lucru care ma ajutat la control si nu numai . Din pacate ma face sa o iau si pe trotuar dar fac acest lucru la viteza foarte mica. Nu am bagat mai mult de 80 in oras si nici nu recomand ,un lucru ce as recomanda este pentru multi sa pastreze o distanta cat mai mare fata de orice obiect care se poate pune in miscare ,personal asa fac pentru a evita un accident. toate cele bune

cum te descurci cu pornirea? si daca esti din buc poate dam cate o tura ca stii ca al meu e junioru dar io sunt cam incepator. sa ti traiasca.

din cate stiu seamana destul de mult cu klr 600. mai ales ca la manual pt al meu pune doar supliment la cel de 600. rezolvat mare parte din probleme. dar nu vrea sa porneasca la kick azi cel putin, trag socu la max se aprinde ledu de neutral pare ca vrea si azi dimineata nam reusit sa o mai pornesc. ce as putea face ?

As avea nevoie de niste sfaturi ,pareri si manualu daca stie cineva de el ? Ca nu prea stiu nimic la el. Si cati au acest model? Este din anu 91 dar nu se invarte ventilatoru de la radiator in rest merge bine este o problema acest lucru. si din ce cauza daca stiti. Are racire pe apa si vroiam sa mai stiu daca e bine sa pui apa de la robinet sau poti baga si antigel etc. Multumesc.

salut o intrebare vreau sa cumpar un motor din alt judet si vanzatorul are itp valabil eu mai trebuie sa fac din nou itp cand il inmatriculez si as putea sa vin pe el pana in bucuresti daca fac contractu de vanzare cumparare in acceasi zi multumesc

niste poaze si de la mine eu am fost cu bicla si nam stat pana la final salut pe domnu marian care era cu camera in mijlocu actiuni si pe cei care ma salutau

la ce ora e startu duminica si pot vedea undeva programu de duminica? multumesc later edit sory acu am vazut ca era in fisieru de mai sus

se ma tine etapa in bucuresti sau macar start ar fi frumoss?

dr 250 ,350 ktm 250 4T

SUBIECTU ERA INCHEIAT DEMULT EU NICI NU VROIAM SA-L DESCHID STAI LINISTIT NU MA INTERESEAZA SA-TI STRIC REPUTATIA N-AM PUS TOATA DISCUTIA PT CA M-AM REFERIT LA SUBIECT POTI SA PUI 10 TOPICURI DACA AM SCRIS CEVA AIUREA SI CINSTI INSEMNA =RASPLATA :=BANII """"CEI PE CARE I-AM AJUTAT MI-AU MULTUMIT CUM AU VRUT,SAU CUM AU STIUT EI MAI BINE!, NU AM AVUT NICI O PRETENTIE ,SI PROBABIL CA AU CITIT SAU CITESC TOPICUL IN ACEST MOMENT""""" """""""DE UNDE STII CA PERSOANA CARE TI-A DAR VERDIKTUL ARE ACELEASI PRETENTII CA SI TINE """"" DACA IMI DAI 1 MILION ITI SPUN CE AM DISCUTAT CU PERSOANA CARE MI-A DAT VERDICTU . PENTRU PS EXISTA PM NU TE-AM ACUZAT DE NIMIK