Louis Cyphre

Daca-i schimb motorul, cu unul de 125, nu se mai incadreaza la moped. Costa numerele albe, impozit, asigurare, ITP, dar cred ca mai putin decat amenda daca ma opreste Politia cu RAR- ul in trafic si vad jmekeria. Unde mai pui ca, probabil, este si singurul Madass din Sibiu...destul de usor de gasit.

Merci de sfaturi. Sambata o iau de o aripa (o tin la un prieten in curte) si ma duc cu ea la doctor. Pana la urma cred ca asta ramane ca solutie, motor de 125 complet, schimbat actele etc.

Domnilor, multumesc de interesul aratat si timpul acordat. M-am mai desciobolit putin, dar nu de tot. De aceea rog pe cineva care se pricepe si are timpul necesar sa-mi explice ca la berbec: "Ca sa il faci de 107 cmc trebuie sa cumperi cutare si cutare de pe site-ul asta, le montezi asa si asa, intelegeti voi." Merci de intelegere.

Salut Am luat de curand mobra asta, Sachs Madass 50 cmc, 4 viteze, cutie manuala. Este cam lenesa si mestec in cutie de-mi vine rau, asa ca ma gandesc sa-i fac un upgrade la 107 cmc. Am nevoie de un sfat, un link, de unde sa cumpar piese si ce piese sa iau. Doar kit piston si segmenti? http://www.mbquad.bi...rante-ATV-110cc Sa iau tot ansmblul? http://www.piesescut...v-110cc-1455683 Trebuie sa schimb si carburatorul sau doar cuiul pontou? Daca da, de unde le iau? Asta e Madass-ul.

Catalina, nu pune la suflet....ai inca odata, din pacate, confirmarea obtuzitatii si prostiei celor platiti. Probabil, un alt imbecil pus pe post pe criteriu politic. Vorba cuiva de mai sus, Radu sta acolo si rade de mizeriile astea. Tu, impreuna cu toti cei care au avut bucuria de a-l cunoaste, stiti ca mizeriile astea sunt sub noi. Si ca roata se invarte. Si ca cine are de platit, va plati. Eu nu l-am intalnit pe Radu, sau daca l-am intalnit, a fost fugitiv, poate pret de o cafea intr-o benzinarie. Acum , avem regrete si o lupta, pentru el. Daca tu crezi ca te pot ajuta, telefonul meu este 0741697000 Eu sunt Sim.

Ce mizerie de tara, ce mizerie de autoritati.... Sunt foarte revoltat. Mult noroc si multa putere familiei.

Normal ca se poate ajunge numai cu lopata, dar sa ai pretentii ca la lopata sa dea o baba de 68 de ani care nu a mancat de doua zile ca nu a putut ajunge la camara, este ridicol.

Tampiti, cum mama dracului sa dai zapada cu lopata cand nici cu TAB-ul nu poti trece prin zona? Amaratii aia crapa de frigsi de foame sub tone de zapada si cretinii aia spun ca sunt lenesi? Numai pentru asta ar trebui sa plece de la guvern,slugoii si incompetentii mamii lor!

Degeaba ne gandim noi, ca mai mult decat cu lopata nu prea avem ce face. Besinosii aia din administratie ar trebui sa puna mintea la treaba, dar este foarte, foarte greu.

Acuma este nasol. Sa vedem cand s-or topi muntii astia de zapada...dar se pare ca nimeni nu gandeste preventiv.

Io unul sunt curios, daca tot a inceput harneala, cine are c.oaiele mai mari:Stulewa sau Pantera.

Pai, ca sa te joci cu altceva nu merita sa bati atata drum.

Si mai si vorbesc aia ungureste...

Dragos si Penetru,merci fain. Maine seara o aduc acasa si ma apuc de ea. Tinem legatura.

Ma duc sa ma potolesc. Ca potol am carnati cu fasole frecata si muraturi diverse. Se mai potoleste careva?

Cand pornesti topicul ala sa pui un link, ok? Bafta! Nu stiu cum merge cu otet, dar merge foarte bine prin electroliza.

Pai.. baga niste poze!

Maine o sa o aduc acasa, o urc patru etaje si ma apuc de masuratori, curatare, intretinere in general. O sa chem si un preten care se pricepe, sa-mi spuna ce si cum se poate face cu ea. Penetrule, revin cu rugamintea de a te interesa de kit si de un cui pontou, macar niste link-uri. Nu sunt lenes,dar chiar nu ma pricep. Multam' fain.

smenu' e ca unt foarte fun Demult nu m-am ras asa ca zilele astea

Am pricipit. O sa te sun, pe sambata. Merci

Ai dreptate, ma interesez.Daca e prea complicat, schimb pistonul, las acelasi bloc motor si o las pe Primarie si- asta e. Ca m-am cam saturat de cat imi baga astia mana in buzunar. Cateva poze de astazi. Scuze pentru calitate, le-am facut cu telefonul si crapam de frig. Ce am mai vazut la mobra: - uleiul este foarte subtire si negru, miroase a benzina. - am incercat un mic burn-out, a inceput sa scuipe ulei pe toba, nici vorba sa miste roata spate, dimpotriva, motorul incepea sa moara. Cand m-am ridicat din sea, a invartit roata, dar cam anemic.Probabil este si motorisca mica, dar parca e prea lenesa... Penetrule,daca ai timp si dispozitia necesara, te rog sa te interesezi si de un cui pontou, cred ca de aia miroase uleiul a benzina. Vin beri penru asta.

Salut, Darian. Doresc sa modific o sea de Sachs MadAss, in sensul ca as vrea sa fie monopost, pozitionata mai in spate, ridicata cativa centimetri(buni!!) si putin mai lata decat originalul. Crezi ca se poate rezolva? Pun si vreo doua poze cu agregatul. Poze mai detaliate, daca este cazul, pot sa postez doar duminica. Merci fain.

Stulewa nu are voie cu roti deloc, are voie sa concureze cu mobra in configuratia actuala, cu senila pe spate si schiu in fata.

Daca nu ti--e peste mana, te rog sa te interesezi de motorisca de 107. La varianta de49 cu numere albe nu m-am gandit, dar nu cred ca este avantajoasa, trebuie platit impozit, ceferticat etc. La Primarie e mult mai avantajos. Cand o sa-i maresc cilindreea, o sa-i pun numere albe.Pana atunci, nu vad rostul.

O sa te anunt dupa ce schimb motorizarea. Nu am peste 190, dar sunt cam pe-acolo.E cam "scurta". Penetrule, la 49 ccm, poti sa ai si numere roz cu luminite, ne te prinde radarul nici daca esti in rampa si ai vantu-n spate.