Survolaj

Sunt cote de reparatie Vreo 3 parca - infime, o iei cu sutimi. Daca vibrochenul nu a fost atins, gen zgariat sau mancat in asa fel incat sa nu se mai incadreze in nici o cota, se poate arunca niste cuzineti noi pe el si inchis motoru. Va merge brici pana pica din nou...cuzinetii se duc in timp, orice ulei vei folosi, d-aia sunt cotele de reparatie. Daca nu aveai presiune la ulei ti se aprindea beculetul rosu

La strazile noastre nici cu 50 la ora nu poti merge constant...

Nasol...reparatia nu este ieftina, vibrochenu sa nu fie zgariat si sa fie mancat rau...vezi daca te mai incadrezi in cotele de reparatie, daca nu...schimba motorul cu totul...parerea mea.

Tu de fapt cand dai de acceleratie ii bagi aer mai mult, este impropriu spus tragi de gaz...bagandu-i aer iti baga si benzina datorita vaccumului

Fa si tu rost de un stetoscop si asculta pe paliere, la distributie, la cutie si la ambreiaj. Posibile cauze : Distributie Cuzineti Rulmentul de la ambreiaj ( vezi ca asta chiar se aude jos pe langa baia de ulei )

E normal la fel face si la mine.

Sincer, ce doresti tu sa faci cu starteru ala? Ala este doar pentru a porni motoru...nu sa-l actionezi cand functioneaza deja. Asa trebuie sa faca...sa iti opreasca motorul.

Un salon moto nu este un targ de motociclete, desi cam la asta s-a ajuns la noi. In viata prietenului tau, niciodata n-a auzit de promovare? Publicitate? Sunt niste bani investiti pentru a-ti face reclama...nu sa vinzi initial, ci este o investitie de viitor. Deh romanu' tot roman ramane. Cum e de castigat imediat baga bani garla ca sa iasa triplat de cati bani a bagat initial in cel mai scurt posibil mod. Sincer mi s-a luat de atitudinea asta de rahat.

Pfoaaaa...stai flex ca eu imi fac singur carburatia si am mers cu motoru prin prafaraie destula...le-am curatat in fiecare an si crede-ma ca nu aveau jeg in carburatoare - conteaza si benzina Prostii...eu am vazut la mine...nu mai induceti lumea in eroare cum ca intra prafu una doua in carburatoare si apoi se fac ca naiba si mai bagi si mizerii in motor. Incercati si o sa vedeti...nu va mai luati dupa nu stiu ce forumist.

Ma bucur ca n-am fost, chiar nici nu aveam de gand. M-am saturat sa ma duc la salon mai mult sa vad ca de fapt este un balci din ala de la tara cand se strange toata comuna. Un salon moto de respect nu se vinde nimic...se afiseaza preturi, se fac destule promovari si daca vrei sa cumperi primesti pliant cu adresa magazinului. Femei prea multe pe motociclete...ce vrei sa vad? Femeia sau motocicleta...prea multi tarani la noi...aia e, traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul. Cum sa vii la un salon moto cu motociclete second? Nu inteleg...

Sa ramana zmei?! Nu cred ca incidentul meu ma face mai zmeu daca nu-l postez...dar in fine. Eu am incheiat doar cu rugamintea sa lasi jignirile la o parte si sa astepti un raspuns ca un om de 34 de ani cu capul pe umeri.

De la a astepta niste rezultate pana la jignire deja este o cale destul de lunga...dupa parerea mea tu inca nu ai cei 7 ani de acasa. Sunt unele lucruri in viata pe care nu le vei stii niciodata si ar trebui sa le lasi asa...chiar daca te gandesti ca sunt destule la mijloc care sa te faca sa crezi ca au fost lucrurile altfel. Nu ai nici cel mai bun simt si nici obraz la ceea ce ai scris in acest topic, ai dat cu toporu ca vrei sa stii ce s-a intamplat. Numai cei doi stiu asta, care s-au inaltat la cer...PUNCT! Ceea ce face politia, IML sau alte institutii este doar sa-si dea cu presupusu cu o posibilitate cat mai mare de ceea ce s-a intamplat acolo. Daca vrei sa stii despre accidentul meu - nu te-ai informat bine de tot...afla ca eu am chemat SMURDU si politia. Pietonul dupa ce ca alerga prin loc nepermis de trecere al strazii - s-a ridicat si a luat-o la fuga si am alergat dupa el tocmai sa urmez cum trebuie in baza legii demersul acestui incident. Afla ca nu-s eu de vina si ca banii pe stricaciunile facute de acel pieton motocicletei mele nu ii voi vedea deloc. Nu-s forumotociclist ca tine sa-mi explic viata mea pe motor alaturi de specimene ca tine...doar prietenii mei stiu despre acest accident si atata tot. Nu inteleg ce are legatura cu acest topic, dar ti-am oferit datele problemei tocmai ca sa nu mori curios... PS. Accidentul meu s-a petrecut la incredibila viteza de 10 la ora printre masini...ofc ca eram fara casca, in slapi si pe nici o roata cand ma deplasam...

M-am tot abtinut la posturile tale legate de acest subiect destul de sensibil pentru rudele celor doi, celor din Dac Motors care inca ii consider ca niste frati si nu in ultimul rand de prietenii acestor doua persoane care au trecut in nefiinta, tocmai sa nu patez nimic in acest topic care desi este unul bine patat de zecile de persoane care sunt ca si tine. Iti recomand sa inchizi PCul, laptopul sau chiar telefonul si sa nu mai postezi pe acest topic, esti doar un om care nu are ce face si pune paie pe foc, MAI ALES, jigneste la adresa unor oameni care nici macar nu-i cunosti personal. Daca stau sa ma gandesc, primele dati ale tale pe acest forum erau cu coada jos...acum vad ca ti s-a urcat la cap motociclismul din tine...iti recomand sa te sui pe motoreta si sa te plimbi. Sincer m-am saturat de aberatiile tale si indemnul tau de a afla orice...uite ca nu se intampla fix asta, nu poti avea totul pe lume si du-te naibii in viata ta cat mai rapid. La revedere si un praz verde! LASA MORTII SA SE ODIHNEASCA IN PACE SI MAI LASA-NE CU ATITUDINEA TA DE MARE FORUMOTICICLIST! P.S. Imi cer scuze adminilor, moderatorilor...dar chiar nu am putut sa ma mai abtin la acest specimen de inumanitate.

Unde unde?

Unde se incing frate? Ca nu vad nimic Ravenito si ca la mine poti sa intrebi orice, oriunde si cand vrei despre moto, doar eu ti-am dat okeyu pt moto ala

Mi se pare cam mult. Eu merg pe 190 pe janta de 5.5 si e un pic cozonacel, cat despre curbe etc, tragi un pic mai mult de ea sa se aplece.

Ouch capu pentru ieri Ba vinu ala era pastilat de m-a durut capu toata duminica...remake curand?

Vorbiti deja prostii...de cand prietenul meu bun Qaz si-a pierdut viata in acest tragic accident...am tot fost pe acel drum si am consemnat pe propriile mele forte cat si ale motorului meu orice intamplare le-ar fi cauzat acest deces. Detin o vitezana, Kawasaki ZX6R, setata pe suspensii cat de cat sportiv....medium pe fata si spatele hard. Am luat toate canalele si toate groprile si denivalarile posibile ale acestui drum cu diferite viteze...respectiv 50, 80, 100, 150, 180km/h. Nici una din acestea nu mi-a cauzat catusi de putin un mic voblaj si nici un fel de deztabilizare a motocicletei. Nu-mi explic cum cei doi ocupanti ai motocicletei au putut cade prada mortii subite....sincer, cu vitezana indiferent de viteza nu intri in nici un voblaj pe acel sector de drum. Parerea mea, acrosaj si fugit de la locul faptei, desi avand in vedere ca sunt doi morti, amandoi pasageri ai motocicletei, se va da vina pe conducatorul motocicletei, CASE CLOSED. ODIHNEASCA-SE IN PACE AMANDOI!!!! SA LE FIE TARANA USOARA!!!! AVETI GRIJA DE NOI DE ACOLO SUS INGERILOR!!!!

Colortunere

Pardon - biciclistii si cei cu mopede - nu stiu sigur - dar ei pe dreapta merg cat mai aproape de bordura. M-a oprit un militian ca ma bagam printre masini - si mi-a zis de la obraz ca legea ne permite sa depasim si sa mergem cat mai aproape de bordura. Este perfect legal.

Well...nu conteaza producatorul atata timp cat motorul este perfect functional Ce an? Eu am pe a mea L1 Dynojet pe carburi. Se misca mult mai bine fata de kitul stock. Bineinteles am filtru K&N si un GPR ca finala. Am lucrat cam o saptamana la amestec si sincronizare...dar s-a meritat.

Nu conteaza - atata timp cat este perfect functional si cu km reali putini din anii 2004-2007

Nu stiu...

Daca mai astepti putin - ti-o vand pe a mea...s-ar putea sa dezmembrez mobra...momentan caut un miar si in 2-3 saptamani max vedem ce si cum...Voi posta mai in detaliu ce am pe ea.

Ba abia ce m-am mai trezit si eu...am ajuns acasa la 4 si am luat in brate un JB de unu singur... dupa 2 pahare si o ora dormeam ca un prunc