sacal

repet: capac sa o fac solo, de unde?

in astfel de cazuri nu ma deranjeaza deloc daca prostul o sa ma confunde pe mine cu tine si o sa incerce ceva in viitor cand ma vede. una e sa nu te vada si mie mi se intampla cand sunt cu masina, dar cand se urca pe tine la semafor...

sa-ti traiasca!

cred ca a venit vremea sa avem un astfel de topic. hai sa ne numaram in primul rand si apoi mai vedem noi, ce probleme mai avem. incep eu R6 2003,9000 km, slip on micron, crash paduri, amortizor de ghidon si altele... stau la academia militara. in prezent caut capac pentru monopost... next!

bun, dar ce face el? care si-a cumparat sa zica...

cine stie sa explice exact ce face, ca m-am saturat de pareri?

super faza dar de ce ii ziceti mereu bou lu mircea???

nu ai intrebat pe cine trebuie

eu am micron, finala, la un pret rezonabil, iar sunetul e belea! putere in plus... nu cred consum cam 0,5 in plus iar ca aspect...

k! no problem

mai omule daca as merge cu 120 in 1treapta, as sti si eu, nu??? nu merg turat!!!!!! p.s.- era de la filtru si frig, am curatat filtru si a revenit la 7

daca mai aud si de servisul lu' aprilia de bine, ma impusc...

pana la urma am luat arai condor. am probat si schubert si shoei, si arai a fost turnata.

cum o sa ii zica?

sa o tii in ture inseamna ca poti sa mergi si incet, dar in treapta mica si turatii mari. nici pe departe asta nu inseamna ca mergi cu 150. si ca sa-ti raspund sabine- mai, chiar asa turat nu merg, schimb la 7/,8000rpm, uneori la 11000, asa ca nu cred sa fie asta de vina. aidca nu poate creste consumul cu 3l/100. tot mai cred ca e filtrul, si bujiile, ca de cand e motocicleta asta din 2003, la 8600km, nu i-am schimbat nik pana acum, nici bujii, nici filtru.

asa e. acum consuma 10, inainte lua maxim 7. bujiile or fi si ele de vina, ca nu le-am schimbat niciodata?

repet, e posibil ca filtrul asta sa fi influentat consumul?

ultima data cand m-a preocupat aspectul consumului a fost prin septembrie, pe atunci era intre 6 si 7l/100km. azi am mers ceva mai mult si am observat o crestere a consumului pana la 10!!!!!!!!! care ar putea fi motivele, motocicleta fiind ca noua, doar 8500km? oare faptul ca am mers aproape numai cu pasager sa influenteze, si faptul ca e sezonul rece? acum 1 zi am desfacut filtrul de aer si era jegos tare, sa conteze si asta??? dupa ce am pus toba micron, ma asteptam la o crestere cu o juma delitru acolo... dar de la 6/7 pana la 10 e cale lunga... voi ce ziceti, cat ar fi un consum normal, cu toba cu tot? deja intru in panica

e posibil ca un filtru mizerabil sa influenteze consumul? si daca nu am spray, cum il curat?

am desfacut aseara mobra sa vad cum e cu filtrul aer si din galben cum cred ca era initial, acum era negru. l-am aspirat bine si l-am pus la loc, fiind sambata. oare ar fi mai bine sa cumpar unul nou? precizez ca moto are 8500 km. si cred ca nu a mai fost schimbat.

acum am un caberg cu ochelari si fluiera si la 70 la ora. dar mai mult de 500 nu dau pe o casca!

da dar e si 830E in louis!

uite ce zic baietii astia: http://www.lerepairedesmotards.com/avis_casques.php

vreau sa schimb casca si vreau de data asta ce e mai bun. din experienta mea cu castile cel mai mult ma deranjeaza zgomotul la viteza. si nu ma refer la 60 la ora... si bineinteles conteaza si protectia. acum eu zic ca treaba e intre shoei, schubert si arai. care sa fie?

deci?