VladuL

Trebuie reglat injectorul; te duci la un service autorizat sa-l regleze cu calculatorul. Bafta!

Multumim! (esti praf baiete! Du-te tare!)

Si eu te sfatuiesc sa te duci la oftalmologie sa-ti faci un control, nu vezi ca ultimul post e din 2005? Sau mai bine du-te la psihiatrie ca postezi de-a-mpulea! Bafta!

Bai cultule! din wheelie-bar in autonomie in xenofobie in reversofobie Deci tu esti anti-reverse si membru pro-stie. Du-te tare daca nu ai ceva mai bun de scos din tine. Bafta!

Bai calaretule negru, se dovedeste cata legislatie cunosti ma... Tu esti aproape un pericol de drumurile publice! Ce faci cand vezi triunghiul cu margini rosii, dai blana? Bafta!

Offtopic ca de obicei in fiecare thread Pai daca preferi joker-ul, ia-l pe ala, este tot la fel de fiabil ca orice 2T facut calumea! Bafta!

O bujie, o cheie de bujii, niste smirghel fin, o bricheta, ulei(pt 2T), spray pentru repararea penelor de cauciuc, 2-3 becuri de rezerva, sigurante de rezerva, un set de imbusuri sau chei tubulare(pt capacul la transmisie), o surubelnita dreapta si una in cruce, o curea de transmisie si eventual 1-2litri de benzina. Si, desigur, inainte sa pleci la un astfel de drum ii faci o revizie temeinica sa vezi daca sunt toate in regula si te tine pana la destinatie si inapoi. Bafta!

Hai ca pana la urma apar si eu la intalnire, pentru a veghea la buna desfasurare, dar perpedes @Cretzy, bun venit, te asteptam in fiecare miercuri de la ora 18:00 la arcul de triumf si duminica la ora 14:00 la fantana de langa circul de stat(adresa&harta gasesti in link la semnatura mea) cu conditia sa respecti regulile CSR! Reguli_CSR.doc Bafta!

Honda Cub a fost de la inceput in 4T: sursa : http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Super_Cub Alte detalii tot acolo Bafta!

Nu gasesc nimic de ras in a te lua de cineva pentru faptul ca nu stie sa scrie corect romaneste, din moment ce nu e limba lui materna! Si poftim, eu sunt ungur pe jumatate. Unii scriu corect, altii mai putin, ce e asa tare in asta? Bafta!

Sunteti penibili, nu stiti decat sa stricati toate topicurile in care un nou venit pe forum pune o intrebare... Perfect de acord cu ce a zis Reverse. Daca sunteti asa de zmei si de tari in gura, va propun sa va dati intalnire undeva la naiba sa va ia si sa va rupeti acolo in injurii si bataie! Penibililor!

Bai, esti nebun? Cum sa pui pe direct In caz ca se face supratensiune risti sa-ti ia foc scuterul Pune siguranta ca e mai ieftina decat sa refaci toata instalatia! Bafta!

Sambata, ma intorc in aceeasi zi... Bafta!

Cantaresc fix 69 de kg Serios! Oricum, multumesc lui marius45jml pentru ca m-a luat si pe mine la arc si celorlalti care m-au sunat sa se ofere, se stiu ei Dupa cum m-a intrebat si medicul neurochirurg: "Ti-ai pierdut vreo data constiinta?" Raspunsul e clar NU. Deci recunosc Nu am cursul de legislatie( sau ma rog, il iau azi de la scoala de soferi ca dau de A+B ) si nici RCA Ia sa vad, ma mai primiti la intruniri? Oricum ma risc pe pielea mea! Bafta! Edit: Am uitat sa mentionez ca nu mai ies cu el si duminica doar cobor 4 etaje. Pe duminica asta ce se aude? Ca multi din fondatori nu vor aparea(cred nici eu, ma mai gandesc)...

As veni si eu in seara asta la arc, dar nu am cu ce Poate sa ma ia cineva? Sunt un pasager cuminte, echipat, nici nu ma simti! Deci, cineva? Dati un bip la 0741 256 201 si va sun! Mersi anticipat Bafta!

Acum m-am intors si eu de la practica pentru cat. B. Cam 200 de metri am avut in fata un vespa et2 albastru, era un tip mai solid pe el si echipat corespunzator, dar nu avea numar. Mergea super motorasul, as fi coborat la stop sa-l intreb daca vrea sa participe la viitorul club vespa, dar eram cu instructorul. Se inmultesc vespele! Bafta!

1. Scuterul franeaza de N ori mai PROST ca o masina! 2. Cei cu scoala se misca cu "viteza melcului" ca asa sunt obligati de instructori+ca sunt la inceput 3. Noroc ca ai scapat asa de ieftin Bafta!

Ba ia gata cu offtopicul pe aici, treceti pe "Discutii intre noi"! In legatura cu intrunirea de pe 2 martie 2008, cel putin din cele auzite, am ramas daca nu oripilat, cel putin dezgustat! E chiar asa de greu sa respecti niste reguli si sa te comporti omeneste? Macar gandeste-te ca nu sunt facute de dragul de a fii, ci pentru a fii organizare, pentru siguranta ta si a participantilor! Cum a zis si alias, incepand cu data de 02.03.2008, se vor pune in practica toate regulile sus-mentionate, cui nu-i convine, "Ura! si la gara." ! Cand voi fii prezent la intruniri, ma voi asigura ca se respecta regulile! Vrei sa te dai mare, sa arati ca esti zeu, ca scuterul tau e avion, ca ai acceleratie on/off? Du-te tare!!! CSR a fost creat cu niste scopuri destul de bine definite: de a aduna un grup de oameni cu o pasiune comuna(mersul pe 2 roti), de a crea noi prietenii, de a organiza plimbari si evenimente, de a impartasi cunostintele! CSR nu este un loc unde sa vii sa-ti etalezi fitele si aerele de superioritate! Daca nu intelegi asta, esti liber sa nu vii. Extrem de dezamagit de cum ajunge aceasta comunitate Bafta!

Da, Vespa ET 2; nu mai gasesc poza, era super aratoasa, cu floricele pe ea Am ales Vespa deoarece defineste termenul de scuter Bafta!

Stai linistit, ca nu ma gaseai acolo Am zis ca Luni(3martie) am programata ora de la 15:00 Bafta!

Desi nu sunt un posesor de vespa, imi plac foarte mult Imi permit sa-mi dau cu parerea ca sigla cu numarul 6 este cea mai potrivita dintre celelalte Sa auzim cat de curand de Club Vespa Romania Bafta!

Nu prea imi dau seama care e diferenta intre ele, doar ca fly-ul pare sa aiba ferodourile mai lungi. Un ambreiaj sport normal ca-ti da un raspuns mai bun la demaraj, nu mai patineaza, asigura un cuplu mai bun si lucreaza mai rapid. Si sunt mai bune cele cu 3 ferodouri in loc de 2, au cuplu mai bun. Bafta!

Pai ala nu e talon, e cartea de identitate a scuterului Daca la voi merge inregistrat direct cu ala, tare; prin alte parti trebuie sa treci pe la RAR sa-ti faca omologarea... Vezi ca daca scrie capacitatea cilindrica sub 50, viteza maxima 45km/h si putere sub 4kw, nu trebuie decat cursul de legislatie. Contractul de vanzare-cumparare facut de mana nu are nicio valoare, asa ti-as putea si eu vinde motorul lui tariceanu Treci pe la notar Bafta!

Nu, eu sunt la autovip, nu am facut niciun test de legislatie, dar oricum sunt la zi cu legislatia Azi am avut practica pe masina, plictiseala prin poligon la cernica, apoi 30 de min arse aiurea prin trafic, vechiul obicei de "o mana pe volan, una pe frana de mana" in rest totul ceas... Insa tot moto e de mine @sebastyan da, deja am programata ora cu instructor Adi Budoi. Ne vedem acolo, eu cu rally lc neagra de respira greu Bafta!

Ciclomotor nu exista in legislatia actuala, insa din cate stiu e echivalentul la "Motociclu L1e", adica moped si este necasara doar dovada absolvirii unui curs de legislatie rutiera. Bafta!