VladuL
-
Număr conținut
943 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de VladuL
-
Alt topic facut la graba... Click aici! Cum Se Verfica Un Scuter Second-hand La Cumparare? Nu mai postati!
-
Am aprilia rally lc! Ma incadrez cu motorul minarelli, tu ce motor ai la yamaha... tot minarelli, deci asta e Bafta!
-
Asta este, se intampla si la case mai mari! Dar cine mai pune umarul jos pe curbe ca noi? Shit-highslide happens Bafta! P.S: Purtati echipament fratilor! Eu am sliderele la cizma zgariate la varfuri si glezna, geaca iar m-a scos din cacao. Daca aveam si genuncherele puse pe genunchi si nu pe dulap, nu mai murdaream blugii
-
Omule, fara suparare... Poti sa cumulezi si 200 de posturi pe saptamana, dar macar sa postezi cu folos, nu asa aiurea, doar de dragul de a posta... Bafta!
-
Frana de motor se face minim cu a 2-a, in prima treapta nu se face ca se blocheaza roata si te arunca in cap in cazul motoarelor iar la masini doar se blocheaza rotile Deci numai cu a2-a ! La CVT, frana de motor e aproape inexistenta, patineaza cureaua si nu tine bine Ca daca tot s-a postat atat aiurea, problema vine ori din saboti(frana pe tambur), ori din rulmentul rotii din spate, ori din grup. Ultimele 2 putin probabil deoarece zice ca prinde 90 (cica). Schimba sabotii si eventual oala de la tambur! Bafta! P.S.: Peugeot Squab are frana pe tambur in spate... Google it!
-
-edit- Prea complicat pentru ustensilele de care dispun sa montez rulmentii de ambielaj... Bafta!
-
Evacuare mai rapida, raspuns mai bun la acceleratie si o viteza de top un pic mai mare... Dar parca ai mai intrebat de 10 ori asta... Tot nu esti sigur? Monteaza toba, afla! Si un filtru sport! Bafta! /index.php?...t&p=1117219 am mai zis si aici Bafta!
-
Faceti si voi scandal ca de ce a mai deschis un topic, dar tot il intretineti N-am ce zice. Ma zbat degeaba...
-
Iti recomand calduros mersul pe bicicleta!
-
Sa nu fiu rau, desi aceasta persoana pentru mine nu prea mai exista din cauza unor divergente legate de CSR, motorul are toate actele, vine de pe un scuter Baotian, mai precis Gopop zip. Are setul si alte piese schimbate de curand. Nu a fost implicat in niciun accident, doar a fost inlaturat pentru a face loc unui motor de xor 125... Bafta! P.S.: Scrici...
-
Vai cata implicare domnu' iuiu... Si ce idei ati avut?! V-ati gandit mult pana sa incalcati drepturile de autor? Ce faceti voi acolo e doar incalcarea copyrightului Tot serios, simtit, nesimtit, asta este, o sa vedem cine mai e asa de tare pe pozitii cand vine citatia
-
Pentru faptul ca nu porti casca si ca nu s-au adus injurii la adresa ta(mi se rupe pixul, tie ti se rupe si capul) iti zic atat: Amice, esti idiot! Asta ca sa nu zici degeaba de injuraturi. Ca doar nu e frumos sa minti... Bafta!
-
Ce mama naibii e asa de greu sa urmezi tutorialul din Topic Dedicat Incepatorilor Si Nu Numai! Intreaba problemele la Service Scutere! Rog moderatorul sa inchida topicul!
-
Si asta e motiv de lauda? Aplauze! Si apoi aprindeti lumanarea...
-
Cum Reglez Plutitoru La Carburator De Motoscuter
topic a răspuns lui VladuL în emygetaul Discutii generale
Exista sectiunea service, pentru motoare. Pentru scutere este in sectiunea Scooter Mania. Din cate am verificat ultima oara, forumul se numeste Comunitatea Motociclistilor din Romania. Deci nu Scuteristilor. Cateodata mai bine te-ai abtine... Eu declar topic inchis! Bafta! -
Este o greseala. Nu omologata RAR. Omologata CE si ISO Bafta!
-
-
E inadmisibil ce se intampla Alias, vorbim in seara asta sa vedem ce masuri luam pentru a rezolva problema Scrici, sincer ca ai facut-o de oaie, restul fondatorilor nu avem niciun cuvant de spus? Incredibil Bafta!
-
Pai stiu ca mai sunt unele actionate de cablul de acceleratie, dar nu mai tin minte cum functioneaza exact si cred ca electrice. Bafta! Poate uleiul din transmisie, de la grupul de langa roata spate. Trebuie sa ai un buson pe transmisie pe unde bagi ulei si dedesubt un surubel care etanseaza. Desfaci ala de sus si apoi ala de jos si lasa sa se scurga tot uleiul. Faci toate astea imediat dupa ce ai facut o tura cu scuterul, cat sa se incalzeasca transmisia si uleiul. Bafta!
-
Daca pompa e mecanica(actionata de axul motor), scoti furtunasul de ulei din carburator si dai la pedala cu contactul luat, sau mai comod, scoti bujia, pui contactul si dai la automat. Daca pompa functioneaza, ar trebui sa vezi ca iese ulei pe furtunas. Bafta!
-
Nu are treaba cu ce carburator ai, se monteaza sub cotul de admisie(chestia dintre carburator si motor) in motor si arata asa: Ai aici inca o poza: http://www.fluent.com/about/news/newslette...1/img/a12i2.jpg Bafta!
-
Gazul din suspensie se comprima altfel si amortizeaza mai bine socurile(normal). Deci si pe curbe, la denivelari se elimina destul de mult acel joc de suspensie, asigurand o stabilitate mai buna. Bafta!
-
Cum Reglez Plutitoru La Carburator De Motoscuter
topic a răspuns lui VladuL în emygetaul Discutii generale
Bai fratilor ce aveti de faceti topicuri pentru orice? Era greu sa deschizi un pic ochii si sa citesti in Topic Dedicat Incepatorilor Si Nu Numai! ca problemele la scuter se rezolva la sectiunea Service Scutere ? Nu vreau sa fiu rau, dar e deja plin de topicuri cu probleme la scutere, tocmai de-aia a fost creat topicul Service Scutere, sa-ti lamuresti problema acolo! Rog ceilalti useri sa nu raspunda aici! Sa incercam totusi sa nu incarcam aiurea forumul! Bafta! -
Nu stiu, verifica la comunitati moto regionale sau intreaba aici /index.php?showtopic=184070 Bafta!
-
Vezi ca se poate? Bine ca nu ai facut topic pt asta! Ca sa-l faci sa fuga mai tare: Transmisie: role sau tot variatorul + ambreiaj sport, grup de viteza (angrenajele de langa roata spate); Admisie/evacuare: filtru sport+toba sport, carburator mai mare; Aprindere sport( cu avans marit)+ bujie iridium; Motor: set motor de capacitate mai mare; cam astea ar fi. Alegi aici ce modificari vrei/iti permiti, preturi nu stiu exact sa-ti zic Bafta!