Sari la conținut

lucasone

Membru
  • Număr conținut

    67
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de lucasone

  1. Si mie imi place asa cum este. am intarit suspensiile cateva click-uri iar in ceea ce priveste confortul... nu poate fi vorba de asa ceva. Asta e sm! De unde ai scos-o p-asta cu lipsa cuplului? e ok pt modelul asta. are si exup pentru cuplu foarte de jos. turatii ... ai vazut pozele, nu? ajunge la 12k, fara sa taie gazul.
  2. Si mie imi place asa cum este. am intarit suspensiile cateva click-uri iar in ceea ce priveste confortul... nu poate fi vorba de asa ceva. Asta e sm! De unde ai scos-o p-asta cu lipsa cuplului? e ok pt modelul asta. are si exup pentru cuplu foarte de jos. turatii ... ai vazut pozele, nu? ajunge la 12k, fara sa taie gazul.
  3. Si mie imi place asa cum este. am intarit suspensiile cateva click-uri iar in ceea ce priveste confortul... nu poate fi vorba de asa ceva. Asta e sm! De unde ai scos-o p-asta cu lipsa cuplului? e ok pt modelul asta. are si exup pentru cuplu foarte de jos. turatii ... ai vazut pozele, nu? ajunge la 12k, fara sa taie gazul.
  4. Merci. Trage ok mai ales ca eu insumi am "la gol" 96 kg. Se pot face multe modificari, inclusiv turbo (54 hp)! Vezi www.thumpertalk.com si www.supermotojunkie.com ... im Romanica este chiar cu 1000 mai mult. A fost 6500 .
  5. Multumesc, la fel si tie! @vis-a-vis ... chiar si touring . Oricum, nici eu nu inteleg "fenomenul" cu motoare mari, mai ales ca wr-ul meu nu sare de 3% consum nici daca sunt pe asfalt nici daca urc la Babele.
  6. ... si unul cu "LOVE ON THE ROAD". Asa dragoste...
  7. @dracushorul @bobobarosanu @crazy mouse 87 Salutare! nu ne-am auzit de mult... Facem week end-u acesta schimbul de fotografii?
  8. Da. /index.php?showtopic=256959 GS-ul a reusit cu brio.
  9. ... si de la mine... toate cele bune + cateva poze. PS: Am niscaiva idei de commenturi, dar nu-mi dau seama cum pot sa pun text sub poze.
  10. @Lucianggg Ce s-a intamplat exact pls?
  11. Cunosc zona f. bine: 1. Tipul cu FORD-ul are interzis la stanga (nu ai voie sa faci squarul acolo); 2. Gardul (de fier+vegetatia) nu impiedica deloc observarea (inclusiv a celor care vin pe banda 3). Cele bune!
  12. maestre, ma dai pe spate. abia cand am citit despre tije m-am bunghit cine esti. anunta-ma pls dc pot sa-ti fiu de vreun folos. fa-te bine rpd! luc.
  13. java script:emoticon('', 'smid_2') ... ce ziceti de motoreta mea?
  14. ... mai da-i aer, mai mult ca sigur.
  15. .. eu vreau.. + locatie pls. PS> trebuie neaparat despitata janta?
  16. Salutare tuturor! XTX ul meu de 125 are aprox. 2500 km. si merge mai prost decat atunci cand l-am luat (de la reprezentanta), adica parca nu mai urca in ture - nu mai atinge 120 km/h ci numai 100 (nu m-am ingrasat!). Modificarile pe care le-am facut: - pus bec halogen de 55 W, fata de 35 W cel original; - pus toba Remus = evacuare mai buna (vezi poza) - pus bujie NGK Iridium - pus filtru benzina (de la motomania, special pt moto) - scimbat uleiul, dar n-am gasit ulei TYPE SH asa cum recomanda producatorul - cam atat.. Ce am constatat: - ralantiul este f. neregulat, mai ales atunci cand se incalzeste; fluctueaza de nebun intre 1300-2300 rot/min; - bujia este innegrita; i-am marit distanta de la 0.6 mm. la 0.7 si parca e mai putin afumata; - carbul este VM22SS/3D6 Mikuni si nu are decat un singur reglaj pe parte stanga; cand invart surubul de reglaj se schimba turatia, dar nu e o regula sa fie reglaj de ralanti. stie cineva la ce foloseste? CINE MA AJ CU UN SFAT ???
  17. Bineeeeee Padawan! Bravo ca v-ati intors unscratched! Mai da si tu un bip cand iesi la o tura.
  18. 1. Verifica daca ai masa buna, eventual trage-o direct de la baterie. 2. Verifica dc partea frontala a claxonului nu atinge nimic (cabluri etc).
  19. 'Nteles sa traiti si thanks a lot! Intr-o buna zi voi lua singur taurul de coarne, dc nu reusesc sa ma vad cu Mao-San sau alt priceput. Azi n-am ajuns la mecanic, acu am picat de la constantza. Te tin la curent, ceea ce te rog sa faci (faceti) daca apare manual service pt. martzoaga mea. EDIT: sunt pe langa, sorry. faceam referire la problema de pe alt topic initiat de mine: Ignition Booster, wiring diagram for ignition booster. Consulta-l pls .
  20. Salutare "binox"! Am luat si 3 jiglere. E de fapt unul singur, de trei dimensiuni. Nu am stiut exact ce-mi trebuie. Maine ajung la service (sper). La bobina am SIGUR un singur fir (rosu) care nu stiu de unde vine. 1. Nu am inteles dc boosterul se leaga in paralel sau in serie pe bobina?? 2. Nu stiu care este CDI-ul. Pun niste foto poate ma poti lumina pls.
  21. Platesc, vb. serios! Nu mai ai nimic pt. carburator si electrica? PS> Dc poti verifica traducerea, atasez fisier .doc Multam. Fisa_tehnica_YMH_XT.doc
  22. Multumesc. Sunt f. folositoare. Exista si o continuare, de exemplu, cu piesele componente ale carburatorului, cum se demonteaza si regleaza etc?
×
×
  • Creează nouă...