psycho_vox

Care mah, k yo n-am vazaut niciunul

la mea..... gen funny rau ultimele pagini

yo cred ca stii

este coincidenta de nume. Tot bogdan andora il cheama si pe el. A fost implicat in accidentul din baneasa in fatza la hotel phenicia. Are fracturi deschise la ambele picioare si are nevoie de sange pt operatii. este coincidenta de nume. Tot bogdan andora il cheama si pe el. A fost implicat in accidentul din baneasa in fatza la hotel phenicia. Are fracturi deschise la ambele picioare si are nevoie de sange pt operatii.

nu e vali? si inca ceva... dak poate dona sange cineva pt un prieten. Bogdan Andora il cheama si este internat la Elias cu fracturi la ambele picioare. este vorba de accidentul asta /index.php?showtopic=391014 O sa incerc si eu sa ajung maine sau joi dimineata.

mudguard puig nefolosit pt 600rr 2005-2006 daca intereseaza pe cineva http://www.bs-motoparts.de/Hinterradabdeck...rz_p3895_x2.htm pret 400 ron

Dak e vorba de 650 x-moto sa stii k e fun da' ajungi imediat la limita lui. Parca merge ceva mai turbat. PS mai mult de 170 nu poate )

Pai e din 2002, km de pe bord sunt aprox 12.500, aia reali nu ii stiu A fost cam 4300 bestia si are: buloane, scarite Valtermoto, si oglinzile schimbate cu unele ceva mai mici in care, surprinzator, chiar vad ceva

intrebare pt posesorii de 954 cum se poate seta consumul din km/l in l/100km si care e procedura pt auto test? am reusit odata apasand la nimerala pe butoane si a verificat tot displayul si dupa a ramas scris check, si cand apasam pe butonul din stanga imi indica 2100 turometrul. Are cineva owner manual? Service manual am facut rost. mersi

se pare k circula un virus care iti transforma F-ul in RR si se pare k m-a prins si pe mine

Mudguard PUIG nou pt 600rr 2005-2006 /index.php?showtopic=342837

toba + parbriz pt F4 /index.php?showtopic=334785

De vanzare: - toba stock - stare foarte buna - 200 RON - parbriz touring GIVI fumuriu - stare f buna - 200 ron ambele pt CBR 600 F4 poze in curand

Eu am db de la puig. Cu bula mai lata nu un fel de sfarc pe mijlocul parbrizului. Ala nici mie nu-mi place cum arata.

dap

bah.... tu inca nu te-ai prins ca in afara de cateva topicuri tot forumul asta e o caterinca yo n-am nimic cu nimeni.... cuz i'm the best =))

In F4 intra ~17 litri, foarte putin peste. Si asta cu rezervorul gol complet, (gol la modul de motor impins pana la pompa:)) ) Bine.... asta e valabil la majoritatea benzinariilor, ca la Mol-ul de la udriste au intrat aproape 18 litri si mai aveam vreo 2 din rezerva =))

si eu patesc la fel ) sa vdm in primavara cum o sa fie cu rr-ul

Dupa cum arata e radiator de ulei. Si daca il dai jos si te plimbi prin parcare incet (nu bate vantul sa raceasca motorul deloc) risti sa se supraincalzeasca si calezi motorul

pai da, si apari pe inregistrare fara numar, la garcea ai oprit cu numar, nu pot demonstra ca era motorul tau asa ca ramai cu permisul, teoretic. Practic ramai fara talon pt suportul de numar rabatabil.

Fiecare cu piticii lui pe creier Asa m-i s-a pus si mie pata pe 600rr, cu banii pe care ii dau pe el pot sa-mi iau 929, 945 dak mai pun putin... da' mie m-i s-a pus pata pe 600rr, lui pe miar Acum nu pot sa zic ca a facut bine sau nu ca a luat-o dar daca m-i se punea si mie pata pe 1000rr imi luam si eu si un pic de offtopic ca sa fiu ontopic Meri diseara pe la pow? PS. vreau 3000€

Pai sa o luam asa: 1. mergi cu numarul rabatat si te vede garcea: te pune sa-l indrepti si scapi cu/fara amenda 2. vede ca e suport rabatabil scapi cu/fara talon asta daca te opreste. Intrebarea e: Opresti sau nu la semnalul politistului? Iei fara sa vrei un radar, sa zicem din fatza, sau il vezi in ultimul moment si il rabatezi cand treci pe langa el si nu se vede nimic. Dupa 200 de metri cand iti sare garcea in mujlocul drumului cu statia intr-o mana, bastonul in celalta si fluierul in dinti si sare stanga-dreapta pe toate benzile, ce faci? accelerezi sau opresti? Ca daca opresti degeaba ai numar rabatabil, e chiar mai nasol. De pus poti sa iti pui, nu-i nici o problema, dar il folosesti? Eu unu o sa imi pun sigur

/index.php?...t&p=1592597

Pai cauze sunt destule, 1. cum ai zis si tu bateria slaba e o posibilitate (invarte dar nu da scanteie destul de puternica) 2. Verifica filtrul de aer. Desi daca era de la filtru iti facea la fel de fiecare data. 3. Daca o lasi sa mearga la relanti prea mult se ineaca. Trebuie sa faci un drum ceva mai mare si incearca sa mergi mai turat sa se curete bujiile. Mai poti sa-i schimbi bujiile cu unele noi si sa vezi daca mai face asa. Bafta

Time to say goodbye /index.php?showtopic=292678