Coxanel

nu are cum sa intelega ce vreau sa ii spun....el merge incet, si cand crede ca merge tare, cade ))) da silviule, acum o sa spui ca mi-a sarit un caine in fata si am cazut si sint un racer de carton si mi-e frica de moderatori si pe sbz ma apara raven.....altceva mai poti?

este absolut hidos acest 2007, desi 2006 nu e vreo printesa, au cam baut dupa kawasaki baietii astia cand au gandit '07-le k6-le are mai multa putere decat ar fi vreodata nevoie pe lumea asta iar acei 200 cp sint dupa parerae mea folositori celor care vor sa suplineasca niste cm lipsa in pantaloni

1. aici nu e forum de vanzari 2. cine e producatorul asta misterios? neam cu qing-qi?

gata? multumit?

poti sa ne spui si noua ceva din experienta ta pe 2 roti in afara de plimbari, terase si iesiri in decor ?

sper ca va dati toti cei interesati de motoare de viteze cam cat il duce pe dimi capul in acest domeniu si de ce si-a luat el gsxr 1000 2006 , ar fi de ajuns asta

supersport = 600 cmc asa.....dimi....il voi lasa pe bracio sa spuna daca ma batea la ultima cursa sau nu ....cu el chiar nu am nici o vorba pe la spate....defapt cu nimeni nu am, daca au altii cu mine e alta treaba si e de inteles.... eu unul ma dau pentru 10% orgoliu, caci daca nu ai asa ceva deloc ajungi, sa zicem, ca tine, un intretinut de parinti la 30 de ani as mai adauga un 60% ca am gasit sponsorizare pe merit si inca 30% pentru fun.....adica distractie....adica lucruri necunoscute pentru tine in viata ta lipsita de prieteni eu te vad pe tine ca pe un miliardar in euro care sta singur intr-o cabana la munte iar singurul contact cu lumea exterioara sint niste capre care mai vin pe la el pentru.... Eu am recunoscut-o mereu....primele 2 mobre ( zzr 600 si r1 98 ) au fost pentru fitze, nici un alt motiv....la mine placerea a venit dupa ce s-au stins fitzele iar acum am ajuns acolo unde mobra face parte din viata mea si din pacate nu prea mai simt asa mare placere cand ma urc pe ea......think of al and peggy bundy

pentru ca traieste pentru carcoteala si nu are prieteni, de aia ))

Sustin ce spune bracio total....bota si-ar lua o umilinta grava SI pe strada de la cei care i-a spus dar cred ca cei enumerati prefera laudele unor cunoscatori decat aplauzele fanilor terasisti , printre care te numeri si tu de ce nu se da lumea cu el pe strada? riscuri prea mari pentru o rasplata care conteaza doar pentru unii ca tine, despre care s-a auzit doar ca a cazut incercand sa fie si el baiat tu chiar nu intelegi ca pentru unii conteaza ceva iar pentru altii total altceva?! de aia nici nu te critic, ci doar imi spun parerea Chiar esti un fatalau ( parere ) ca nu vrei sa mergi macar o etapa la curse.....in tara sau afara, dar deh.....traiesti si tu, ca idolul tau, din vise si povesti pe forum ....ai mobra, ai banii necesari.....ce iti mai lipseste?! iti zice baba.....curajul sa accepti ca esti un nimeni....noi, sau cel putin eu, am facut-o si sint happy cand iti scriu astea.....tu esti cuprins de manie si nervi cand tastezi....fa si simte diferenta Sa nu cumva sa uiti parerea noastra despre tine.....

cum am spus....gumele de strada.....pilot power, mez m3 etc etc.....vin doar intr-un compound standard....metzeler racetec are soft, medium, hard, supercorsa are la fel.....sc1,sc2, sc3....din cate stiu eu

cum mai silbiule, in toate revistele tale nu iti arata asta?! majoritatea gumelor "de strada" vin doar intr-un anumit compound

asa...sa te bucuri de ea....si acum recunoaste ca stateai mai bine pe zx12 si iti mai urez :))

putere = cp , brutalitate, pentru mine = incontrolabilitate....do the math daca da sau nu

cand aveam eu r1 98....cam pe cand ai inceput tu sa imi devii fan ....habar nu aveam sa bag mana in gaz, asa ca despre acel model pot spune ca a fost cel mai frumos din generatia lui oricum cred ca era mult mai BRUTAL pentru ca nu stia sa controleze puterea cum o face k5-ul cu injectia

deci deci ....lasa ca au incercat sa repare ce au facut.....au facut-o sau nu!?