cobra_the_best

"Musiu", ce peshte e pe garla aia? Iar cu motorul ce faceai , intindeai setca? Arata frumos si destul de salbatic. Respect!

http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?...mp;groupid=7330

O surpriza placuta CD-ul dlui Razvan Voiculescu, care demonstreaza, daca mai era nevoie, ca motociclistii nu sunt numai bau-baul Romaniei, ci si niste oameni sensibili, ba chiar cu har liric. Poate conducerea revistei trimite cateva exemplare si mihulecilor sau mihaesilor de prin presa centrala sau locala. Respect!

Dragul meu, acesta este un citat dintr-un fel de DEX neoficial in care, da, pot exista si astfel de explicatii. Daca esti onest, spune cu mana la inima ce inseamna in limba romana "decada". Evident ca "deca" inseamna zece, dar si acel "da", din continuare, s-ar putea sa vina din latina, limba in care la 365-366 de zile (dies) se spunea "anno". Nu am putut sa ma abtin, ptr ca pe vremea mea se dadea bac si la latina. Respect si scuze ptr off-topic. Super-tare pictorialul (cred ca asa-i zice)!

Mai, am strania senzatie ca voi doi v-ati inteles la calcule. XLV nu inseamna 45, nu? Intotdeauna am fost slab la matematicile britanice, cu toate ca McLaurin nu e nicidecum nume francez. Respect!

Ca de obicei, nu pot sa nu te citez, cu toate ca nu stiu cine este persoana cu pricina. Dar asta este adevarul: "fete motocicliste"? De ce nu "slabanogi de peste 1.80 m pe motocicleta"? O sa ajungem sa facem topicuri separate ptr orice categorie care, de fapt, nu exista? Inca nu e clar ca acest forum este ptr o singura categorie, adica aia care e? Respect!

Ce naiba DragStar, ca m-ai facut sa ma uit prin toata revista. Nu numarul trecut a fost despre o Yamaha la achizitie second-hand, nu stiu daca DragStar? M-am mai uitat o dat pe cuprins, nu e nicio Yamaha! Respect!

Am pus in paranteze decadele ptr ca "decada" inseamna cu totul si cu totul altceva, in nici un caz "deceniu". Sunteti niste tipi prea OK ca sa intru in amanunte! Oricum, Mike domina cursele din anii '50 la el in curte, probabil. Duke & Surtees, remember? Respect! Mooaaama, Janel! Ca de obicei, cea mai informata intr-ale baietilor plini de noroi! In aprilie-in aprilie, dar in ce zi? Sper ca nu tii astfel de date doar ptr tine! Janel, la cum le zici, mi-e ca te vad in curand un fel de PR pentru fratii Raduta la competitiile externe la care participa. Cand nu se accidenteaza, evident... Respect! (pentru tine, in mod deosebit, )

Man, eu tot timpul m-am referit la B91, poreclit "aproximativ 100 ci", cu toate ca are 98, dupa aceeasi formula pe care o stim cu totii. Am si precizat ca m-am referit la ce stiam eu despre Wraith, nu la modelul 2007. Pe cuvant, la mate n-ai cum sa ma faci, iar tehnica este aceeasi ptr toti. Chiar n-am inteles ce ai vrut sa spui cu acest calcul la B120! Respect!

Hailwood domina GP-urile "in decadele 5 si 6" ? Dupa matematica mea, "decada 5" a fost jumate cu razboi, jumate cu reconstructii. Iar "decada 6" nu e cea a lui Duke si Surtees? Parerea mea...(ca prea s-a luat toata lumea de EZ rider). Recunosc, nu am citit inca articolul, am spicuit din pagina pe care ati postat-o . Respect!

Nu vreau sa supar sau sa deranjez pe nimeni, dar nu mi se pare OK sa vad ca ultimul post de la ML e de la Bunicul si cel de la Motociclismo e de la EZ rider. Poate gresesc, inca o data imi cer scuze... Apropo, @ Bunicul: Wraith nu e de 98 ci? Din nou, imi cer scuze daca gresesc, dar cu americanii chiar e greu de inteles! Respect! Revin cu o precizare: Wraith91 este dat de producator cu 100 ci, dar calculele spun ca sunt doar 98 ci. Wraith 120 este nou, pe 2007, eu ma gandisem la prima varianta. Scuze! Respect!

Mai fata, tu vrei sa zici ceva...Da' cu editzia cu suplimentul MotoGP cum a fost , ai facut publica adresa aia? Respect!

Stiu ca sunt "far away" off-topic, imi cer scuze anticipat, dar am o mare nelamurire. Sunt (am fost, de fapt) un cumparator fidel al Moto-Journalului frantzuzesc, de-a dreptul respectabil daca tinem seama ca este un saptamanal. Am fost dezamagit cand am vazut cresterea de pret de la 7,55 RON la 9,6 RON, adica retururile din Franta se vand in Romania aproape de pretul nominal de 3 euroi. Nu e chiar cusher! Mai stiu ca asta nu e treaba UM, dar asa sunt sigur ca nemultzumirea mea va ajunge la cei de la Motorpresse RO. Acu', daca ceva se cauta (nu in mod deosebit, pentru ca ultimul numar pe care l-am cumparat era in doar 2 exemplare, care s-au "epuizat in doua saptamani!), trebuie neaparat sa-l scumpim? Respect!

Ce nu fac eu pentru fanii lui Rossi: nr.19 (dec'03 - ian'04). Respect!

Scuze, raven, mai devreme ti-am zis "man"! 125 ce, ca poti sa gasesti si "choppere" la 125?

N-am vazut s-a intamplat, dar mi-a spus azi o prietena care tocmai trecea pe acolo: pasagera a zburat peste Matiz cativa metri. Am incredere in ea, asa ca tare as dori sa stiu cum se simt pilotul si pasagera (mai ales!). Cine a fost pe motor poa sa ne spuna, ca n-am vazut nici un post de la el?

Esti de belea! Ti-e tarsha sa spui despre ce e vorba? Pe cine naiba tre sa compari? Concurenti gasesti la orice, mai putin la Boss Hoss-ul ala de 520 de cai!

Man, spune despre ce e vorba! Ca tot suntem la ML, ori vorbesti cu ei la redactie, ori te uiti in arhive si la ML si la UM, ca s-au mai facut comparative. Conteaza ce-ti trebe tie! Respect!

Pentru tine, ca esti baiat bun, dau un pont: a fost poster cu old-timer, adik cu Rossi cand a castigat nu stiu ce cupa! Good old times!!!!

Exista Aerox R, Aerox SV si Aerox Race Replica. Sloganul apare pe Aerox SV (catalog MotoLife 2006) Respect! P.S.: Bravo Capirossi, bravo Gibernau!

Am venit acu cateva zile de acolo. Luati-va rame de balegar, nu d-alea negre, iar la lansete puneti plute si dati la pestisor (se prinde usor puietul, la mal, dar cu un halau cu ochiuri mici este mult mai usor). Luati biban si stiuca, o frumusete! Asfalt uscat (pana-n drumul spre camping) si fir intins !