Sari la conținut

BLACK SPIDER

Membru
  • Număr conținut

    398
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de BLACK SPIDER

  1. sa ne mai spalam ochii ; Simson awo RS

     

    post-12587-0-33473000-1445769589_thumb.jpgpost-12587-0-26502300-1445769599_thumb.jpgpost-12587-0-69185700-1445769610_thumb.jpgpost-12587-0-18266200-1445769627_thumb.jpgpost-12587-0-94414800-1445769643_thumb.jpg

     

     

    putere motor 24 ps la 7500 rpm

    carburator BVF 28,5

    brat roata spate si rezervor RS

    furca si butucul rotii fata MZ BK 350

    suportii picioarelor mutati in spate

    nu are pedala de pornire, trebuie impinsa putin

    are dinam si vitezometru doar pentru omologare stradala

    pret 5600 euro

  2. Vand vesta originala Harley Davidson, piele neagra, marime XL, pentru 80-100 Kg (reglabila pe lateral cu sireturi de piele), capse cu sigla, scrisul frontal brodat in piele, restul siglelor brodate textil si cusute pe piele. Produsul este nou. Pret : 350 lei tel 0744583058

     

    post-12587-0-77356100-1437415102_thumb.jpgpost-12587-0-69838800-1437415112_thumb.jpgpost-12587-0-59765500-1437415125_thumb.jpgpost-12587-0-25723300-1437415140_thumb.jpgpost-12587-0-30186300-1437415158_thumb.jpgpost-12587-0-35249600-1437415171_thumb.jpg

  3. Buna ziua. Va rog, daca se poate si are cineva, sa ma ajutati cu o schema a instalatiei electrice la Simson AWO 425 T (cum este legat dinamul ma intereseaza mai exact, exista acolo o rezistenta de 6-8 ohm care nu inteleg exact ce rol are si cum se face incarcarea acumulatorului fara regulator de tensiune, ca la mine nu exista asa ceva ) . Mentionez ca ma intereseaza montajul original pe care l-am desfacut cand am inceput sa reconditionez motorul, am cateva poze care nu sunt relevante si acum nu mai stiu sa le pun la loc. Multumesc anticipat.

    post-12587-0-02310000-1430243829_thumb.gif

     

    la touren parca regulatorul este montat pe statorul dinamului...

    » Post actualizat in 28 Apr 2015 18:12

    attachicon.gifschema electrica touren.gif

     

    la touren regulatorul este montat pe statorul dinamului...

    a aparut o eroare cand am incarcat celelate poze... le mai pun o data.

    post-12587-0-12832100-1430244734_thumb.jpgpost-12587-0-66418000-1430244754_thumb.jpgpost-12587-0-80868500-1430244762_thumb.jpg

    post-12587-0-53023500-1430244377_thumb.jpg

    post-12587-0-87979900-1430244389_thumb.jpg

    post-12587-0-20926700-1430244398_thumb.jpg

    post-12587-0-63047200-1430244413_thumb.jpg

    post-12587-0-24827000-1430244437_thumb.jpg

  4. O poza mai clară , neavând sticla am făcut dintr-o bucata rotundă de plastic , iar neavând nici ac de vitezometru l-am confecționat dintr-o sârmă

    :eek: :rusinica:

  5. Caut janta de aluminiu de 2.15 x 18 sau roata spate intreaga cu janta de dimensiunea aceasta. Daca nu ma insel, dimensiunea e de TS/ETS.

    si eu caut o janta de felul asta de vreo 2 ani, am deja una, cred ca cea de mz este mai ingusta 1,6 sau 1,85 fata de 2,15 la Simson. spor la cautat

  6.  

    Buna ziua. Aveti idee unde as putea sa gasesc urmatoarele piese pentru MZ ES 250/0 din 1960:

    Vitezometru (cel cu cifrele aurite),

    Capac, carcasa carburator(cel care acopera carburatorul)

    Far complet,

    Stop frana (cel rotund cu pozitia deasupra),

    Manetele pentru frana de mana si respectiv ambreiaj?

    Multumesc.

    Robert Stefan

    0762406302

    capac carburator, te intelegi cu omul, http://olx.ro/oferta/capac-carborator-mz-175-250-ID2Rkbx.html#660846421f

  7. Ma insel sau modelul asta de ceas a fost montat si pe Einport ?

    este posibil, dar acesta este primul model de ceas pentru es(inelul e cu filet), apoi a urmat cel cu acul cu prelungire pe acelasi cadran in relief...si cu inelul cromat capsulat

  8. ai de mine mai ionut io-s beteaga tu ma ...pardon strici km-etraje soarele si ticlazaul apoi trebuia acolo putin sa slefuiesti cu smirghel si pasta sper ca nu ai facut asa la amandoua cadranele , ca nu mai iei 300 E de la pasionati . toate cele bune

     

    da un semn de viata si hai dupa piese .

    deci, ai vazut de ce a trebuit sa-l fac asa, marginea exterioara era buna la grosime (daca-l subtiam cadea prea mult in carcasa), dar prea gros interiorul si freca acul => compromis

    originalul de pe doppelport 1957:post-12587-0-82692700-1423765832_thumb.jpeg

     

    multumesc pentru piese, ne auzim...sa-i dam pedala

  9. d-nul dracones,

    unu-i gata, sper ca nu te supar pre tare ca am mai umblat putin la cadran....multumesc pentru sprijin

    post-12587-0-02727700-1423681200_thumb.jpgpost-12587-0-00632400-1423681238_thumb.jpgpost-12587-0-26457900-1423681290_thumb.jpg

  10. no acum dn spider mai sant altii nu la fel de norocosi dar mai determinati in restaurarea km-etrajelor ;)

    fain, fain,.... ale mele-s in lucru......am observat ca sunt 2 modele, cel cu acul mai scurt, fara prelungire cred ca este mai vechi

    dupa demontare...inelul este cu filet ci nu capsulat ! ca la celalat

     

    .post-12587-0-22084600-1423162781_thumb.jpgpost-12587-0-08558200-1423162794_thumb.jpg

    » Post actualizat in 05 Feb 2015 19:09

    fain, fain,.... ale mele-s in lucru......am observat ca sunt 2 modele, cel cu acul indicator mai scurt, fara prelungire cred ca este mai vechi

    dupa demontare...inelul este cu filet ci nu capsulat ! ca la celalat si mai sunt cateva diferente cum ar fi bucsa de plastic in care se introduce axul indicatorului, la celalalt bucsa este metalica....

  11. in sfarsit a fost vopsita,codul de culoare este: 327F verde vischi liniile le-am trasat eu folosind "strip line".

     

    post-12587-0-00486800-1421857731_thumb.jpgpost-12587-0-82955300-1421857812_thumb.jpgpost-12587-0-10960100-1421857841_thumb.jpgpost-12587-0-06853600-1421857866_thumb.jpgpost-12587-0-45699000-1421857875_thumb.jpgpost-12587-0-07250800-1421857895_thumb.jpgpost-12587-0-20004500-1421857929_thumb.jpgpost-12587-0-80501300-1421857941_thumb.jpgpost-12587-0-65752400-1421857977_thumb.jpgpost-12587-0-36236500-1421858027_thumb.jpgpost-12587-0-19954700-1421858040_thumb.jpg

     

    am inceput asamblarea, incet dar sigur....

     

    post-12587-0-88534800-1421858181_thumb.jpgpost-12587-0-83483900-1421858193_thumb.jpgpost-12587-0-31873200-1421858203_thumb.jpgpost-12587-0-92886500-1421858212_thumb.jpg

     

     

    descoperire......post-12587-0-21666800-1421858278_thumb.jpg

×
×
  • Creează nouă...