Sari la conținut

bamsee_tgv

INACTIV
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    118

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de bamsee_tgv

  1. bamsee_tgv
    Au la dedeman.....cate vrei.
  2. bamsee_tgv
    Vezi ca se gasesc kit-uri de reparatie.....Pe louis dar si la kedo....vezi care te coafeaza
  3. bamsee_tgv
    Benzina iti poate ajunge in cilindru daca robinetul de benzina sta deschis, nivelul in carburatoare este f mare si cuiul pontou este uzat. Oricum la ce compresie are tdm-ul...benzina ajunge imediat in cilindru. Bateria cum este? Curent ai? Stii vorba aia veche....Benzineste, Scanteieste..........ar trebui sa mearga. De asemenea....bujiile cand le-ai schimbat ultima oara? Daca nu stii cand au fost schimbate si mai ales daca arata ca si cand ar fi vechi , eu recomand schimbarea lor.
  4. bamsee_tgv
    Gata, am terminat instalatia de ungere a lantului. Fara electrovalva. maine pun si poze.
  5. bamsee_tgv
    Nu vreau sa crezi ca sunt gigi contra insa eu stiu ce inseamna drumul spre bolboci. De 1 mai o sa fie destul de frig,s a nu vb de drum care este mai mult decat nashpa. Eu cred ca schimb semeringurile la furca daca mai merg acolo. As propune ca locatie, Valea Doftanei, langa Campina, in Prahova.
  6. bamsee_tgv
    "Ar fi ok o intalnire a noastra de unu mai, sa ne distram putin si sa ne cunoastem personal. " Ar fi fain. Daca aveti drum prin Targoviste si vreti sa bem o bere....Adi:0767769385
  7. bamsee_tgv
    Frumos. Imi plac barile de cadere. Sanatoase!
  8. bamsee_tgv
    Bine ai venit in randul tdm-istilor romani. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Singurul sfat... e un lup in blana de oaie, chiar si atunci cand crezi ca stii ce poate te poate surprinde. Asfalt uscat si drumuri bune. PS - Linku-l de mai sus la grupul tdm-istilor e de mare ajutor.
  9. bamsee_tgv
    Sistemul l-am gasit pe net. Inca nu l-am facut. Intre cele doua bride se baga un bat de plastic, tipul care l-a facut a bagat un bat de acadea si apoi a largit gaura. Am dat-o in bara cu electrovalva.....insa o sa fac sistemul deocamdata fara ea. O sa pun un robinet mic de aer pt acvariu.
  10. bamsee_tgv
    Salutare . se pare ca am gresit cu electrovalva, are 12 v AC cand ea trebuie sa fie DC. O sa mai caut. Omul din greseli invata....
  11. bamsee_tgv
    Salut, electrovalva am luat-o de la un magazin local care se ocupa cu reparatii masini spalat. am gasit si pe net insa e mai scumpa si e la 220 v. http://pieseschimbmasinidespalat.ro/store....3435&page=1 Daca gasiti electrovalva numai la 220v aici gasiti bobina pe 12v : http://www.professionall.ro/bobina-electro...12v-ac-3120431/ Bobina e f usor de inlocuit se scoate prin tragere si se impinge cealalta in locul ei. Fitinguri pentru furtun sa adaptati la electrovalva gasiti la orice magazin cu instalatii termice. Merge si conector de furtun de gradina din acela de plastic. Cat pentru capatul de ungere dual, am gasit o solutie simpla si la indemana tuturor 2 capete de brida de plastic, cu niste santuri spre varf ca sa se scurga uleiul spre foaie sau spre lant: Poze...ideea unui englez:
  12. bamsee_tgv
    Am cautat eu la piese auto si am gasit o electrovalva de aro cu suport metalic care s-ar potrivi la furtunul de perfuzie/branula, numai ca este 65 lei. Deocamdata cea de masina de spalat e cea mai ieftina varianta. Deja am cumparat-o cu 20 lei. poate mai tarziu cumpar o elecrovalva de aro. Furtune transparente am gasit la dedeman cu toate dimensiunile posibile.
  13. bamsee_tgv
    Am cautat si am gasit o groaza de sisteme. Sistemul gandit de mineva fi bazat peo branula insa vreau sa picure numai atunci cand pornesc motorul. Avantaje: merge doar cand e pornit motorul, pui ulei si uiti de el( nu mai trebuie sa strangi sticla ca sa curga, sa opresti uleiul), dezavantaje..20 ron o electrovalva. sa pui poze cand iti faci ungatorul. bafta
  14. bamsee_tgv
    Nu te-am criticat insa discutia asta a devenit desueta. Fiecare sa foloseasca ce ulei vrea si pe care si-l poate permite. Eu cu asta am incheiat discutia despre uleiuri. Bafta si asfalt uscat. Mersi de informatii, uichendul asta cred ca-l asamblez si il si montez. Daca face sau nu treaba buna vedem prin aprilie cand scot motorul de la iernat.O sa pun poze si "metode de productie "dupa ce-l temin. Cu stima, Adi
  15. bamsee_tgv
    Uitati un link cu chestia asta http://www.simbolauto.ro/index.php/pg/lamu...preuleiuri.html Si acum sa tragem niste concluzii : primul este indicele de vascozitate la rece si al doilea la cald "iarna W vara" "rece W cald" Este normal sa bagi iarna un ulei cu indice de vascozitate mai mic 0,5,10W40, deoarece tie iti trebuie uleiul cat mai putin vascos la temperaturi scazute. La fel de normal este sa bagi vara un ulei cu indice de vascozitate mai mare 15,20W40,50, deorece este mai cald si trebuie ca vascozitatea uleiului sa fie mai mare. exemplu 10w40 la 10 grade celsius temperatura exterioara(la pornire) este fluid 20w40 este mai vascos la 30 grade celsius 10w40 este foarte fluid, 20w40 este la aceeasi fluiditate la care era 10w40 la 10 grade celsius. Daca bagi acelasi ulei cu aceeasi vascozitate intr-un VW si intr-o Dacie, la VW schimbul il faci la 10000km, la Dacie la 5000. Fiecare motor are anumiti parametri de ardere ai uleiului. De aceea folositi tipul de ulei recomandat de producator si aici ma refer la indicii de vascozitate. Producatorul stie cel mai bine ce ulei trebuie pentru motorul respectiv.
  16. bamsee_tgv
    Salutare, Tot cautand pe net am gasit o chestie interesanta. Un sistem de uns lantul automat. Se numeste Scottoiler. Chestia asta picura 2 picaturi de ulei pe minut pe lant. Ma gandesc sa fac si eu un sistem din asta in stil propriu romanesc, furand ideea si aplicand-o la motorul meu. Vreau sa iasa ceva de genul asta. Cei ce folosesc sistemul asta s-au declarat multumiti, le-a lungit durata de "viata" a lantului si a pinioanelor. Am gasit valva de control care se deschide cand pui contactul. e de masina de spalat si functioneaza la 12v. in rest un bidon, furtune, un perfuzor pentru reglarea debitului ..etc. Astept pareri si opinii.
  17. bamsee_tgv
    Pentru cauciucuri poti sa vb si in M11 la Autostop, se ocupa cu tiruri insa au masina de echilibrat roti cu accesoriu pt moto.40(245)219533. Asta e numarul lor. Bafta
  18. bamsee_tgv
    Uite ce am gasit pe un forum de R1: "at one point in time Torco did all of the oils for yamaha. i don't know if they still do. those contracts (like bel-ray for hondalube) get won/sold to the highest bidder. what you buy one year may not be the same as what you buy the next. how many people know that the RaceTech USA-1 fork oil is really Motorex? there are only so many refinerys in the world."
  19. bamsee_tgv
    Mersi de informatii, O sa-l sun pe Atti sa vb cu el, de pe ebay nu cumpar deocamdata, iar cel ce dezmembreaza tdm-ul a vandut bordul. Mersi frumos
  20. bamsee_tgv
    Pentru ca tot a venit vorba de kilometraje, care ai unul de vanzare? ca al meu nu mai merge. Tipul de la care l-am luat a incercat sa il dea inapoi si s-au ras pinioanele alea de plastic din spate. Asa ca daca aveti un km de tdm il vreau, chiar si busit, sa aiba pinioanele alea atat. Bafta si asfalt uscat!
  21. bamsee_tgv
    Oameni buni am gasit ceea ce cautam.....dar nu in romania mai exact aici: http://www.oemmotorparts.com Au piese originale pt Tdm si nu numai, si preturile nu mi se par exagerate pentru piese originale. M-am gandit sa spun si celorlati unde putem gasi piese noi..... nu fac reclama gratuita. Bafta
  22. bamsee_tgv
    Salutare, Caut si eu pastile pt supape pt TDM 4TX din '96. In afara de stealer(dealer), unde pot gasi asa ceva? Pe Kedo nu ma descurc sa le gasesc........"ich sprahe nicht deutsch so gut" . Astept raspunsurile voastre. Mersi
  23. bamsee_tgv
    Salutare ! Sunt si eu posesor de TDM (Portocaliu) model 4tx . Cred ca e singurul de aceasta culoare in Romania. L-am luat la 61000 km, din germania, cu placute schimbate, kit lant nou, semeringuri furca fata noi si cam atat. Am facut vreo 2000km cu el si nu am nici cea mai mica problema. O sa iau un set de gume noi prin Mai si atat. Putere are, cuplu nu mai vorbesc . Vroiam doar sa va anunt ca mai e un TDM in Romania si sa va urez asfalt uscat si calatorii placute. Bafta!
  24. bamsee_tgv
    http://thepiratebay.org/tor/3787875/Motorc...s_Repair_Manual Aici gasiti manuale in format pdf. Este un torrent si va trebuie un client de torrent ca sa puteti descarca(utorrent, bittorrent etc.). Dureaza destul de mult sa se descarce tot (sunt 15 Gb de informatie) , insa merita. Daca doriti doar UN manual, selectati-l doar pe acela in lista de descarcare. Timpul de asteptare se reduce astfel considerabil. Unele fisiere pot fi comprimate asa ca va va trebui si un arhivator gen RAR sau WINZIP pentru a le decomprima. Sper sa va fie de folos. Bafta si asfalt uscat!
  25. bamsee_tgv
    Salutare Lume! Am si eu un Tdm din 96 si am nevoie de un scut pt baia de ulei. am cautat pe net si nu am gasit decat bare de cadere. Stie cineva unde pot gasi un scut ?
×
×
  • Creează nouă...