SlipComunistu

Noi plecam 5 Choppere din Lehliu la ora 7.oo, mai luam 1 din Calarasi si tre sa mai vina 1 sau 2 din Slobozia, traseul nostru este Lehliu Calarasi trecut cu bacu la Chiciu si apoi drum spre Vama super peisaj si super libera soseaua, daca vreti sa mergeti cu noi dati un semnal aici sau la 0722882991 sa stim sa va asteptam in Lehliu la bariera, e un bar beti o cafea si ne caram

Mai baieti fiti atenti, va propun ceva daca vreti sa fim mai multi. Am vazut ca va e greu sa va treziti dimineatza noi pe 1 dimineata la ora 7.00 plecam din Lehliu 5 Choppere mai luam unu din Calarasi si tre sa mai vina dee la Slobozia 1 sau 2, noi am facut alt traseu care e si mai frumos si mai liber, trecem cu bacu la Calarasi e o zona splendida si ajungem cam la 5 km de Vama, daca va bagati si nu e prea devreme va asteptam la ora 7.00 in Lehliu la bariera e un bar o sa vedeti motoarele afara. Daca veniti dati un semn aici pe forum sa stiu daca va asteptam.

Vin si eu de la Lehliu cu ati 5 tovarasi (sper sa mearga toti ca 6 suntem ) cam devreme ora de intalnire da asta e ne trezim mai devreme, salut initiativa si sa ne luati si pe noi in calcul ca o sa fim acolo

Ma hai sa bag si eu niste poze: doua cu fete sa vedeti diferenta intre Bebelushe si doua nasoale (bleah) Gatu masii de net Ma nici calc nu vrea sa le incarce pe uratele astea nasparliile

Fiind primul salon MOTO la care am venit insotit de motorul meu, o sa imi dau si eu cu parerea. Dupa ce am citit cam toate parerile despre salon nu mai are rost sa comentez fazele cu cocalarii si poze cu femei, punct. Parti bune: -Am facut economii si am venit sa imi cumpar ceva echipament, am gasit ce cautam ba chiar mai mult decat ma asteptam da bugetu fiind mic m-am rezumat la strictul necesar. -Accesorii mai putine da gaseai cate ceva. -Organizare dupa parerea mea mmmmm asa si asa si cam atat cu partile bune PUTINE Parti rele, nebune sau naspa )) -Zicea cineva ca s-a furat o motocicleta de afara - eu cred ca locul de parcare al moto putea fi organizat mai bine si chiar un militian doi sa patruleze pe acolo - ii mai speria pe ciorditori -Iarasi ca s-au furat echipamente din standuri, pai normal cand toata lumea avea rucsacu in spate, geaca pe mana si casca pe unde o tinea fiecare sa nu iti dai seama cine si ce ciordea din standuri - ia ganditiva ORGANIZATORII sa infiintati la intrare o garderoba si se schimba situatia - sa ma fuck (na ca m-am enervat), am venit din provincie si normal ca nu am venit in tricou ca cei din Buc (cei fara moto) si dupa ce ca era cald si afara si mai ales inauntru 10 oameni pe mp a mai trebuit sa car si rucsacu in spate geaca pe mine de zici ca eram in sauna si sa mai ciocnesc si casca cu alti 1000 - 2000 de frati care aveau aceeasi problema ca mine, eram dispus sa plaresc si 5 lei cat am dat la intrare sa nu mai car tot echipamentul dupa mine printre multimea de oameni si motoare, nu puteam sa ma uit la un motor ca trebuia sa am grija sa nu il lovesc - cred ca se poate infiinta o garderoba. PUNCT -Si faza care mi sa parut cea mai tare - am venit sa imi iau baterie pt Intruder de 800 - sa ma pish pe ia de baterie cei care stiu bornele se prind pe lateralele bateriei, dupa ce mi-am bagat tot organu ca a trebuit sa o scot si la motoru asta se scoate pe jos (cine are) si m-am tavalit pe iarba si m-am inverzit )) dupa ce am achizitionat bateria la un pret de mi-au sarit ochii din cap 3800000 lei vechi, da imi trebuia neaparat, stupoare adaptoarele de la bateria mea nu se potrivea la cea noua, de (cuvant urat) plus ca daca tot era salon cu vanzare un nene de la un stand cu baterii dupa ce l-am intrebat daca are bateria respectiva, a zis ca nu are si chiar daca o avea nu putea sa mi-o vanda pr ca NU VINDE LA PERSOANE FIZICE, BA MA LASI. Mai sunt multe la partea proasta da nu mai spun nimic pt ca le-ati spus voi, hai pa si poate urmatorul salon o fi mai bine

Nu am bord Jawa

Deci M-am HOTARAT le dau pe bucati, dar pt ca nu am facut comert cu piese si habar nu am ce preturi sa cer pe ele va las pe voi cei interesati sa faceti pretul, si mai e o problema, cum facem cu transportul pt zonele mai indepartate. Deci bagati forja ca vreau sa scap de ele. Astept PM sau tel 0722882991, fiecare cu ce piese vrea de pe ea, prioritate au cei care s-au abonat deja. Bafta

Deci sa o luam cu inceputul: Cz-ul A fost inmatriculat la data de 18.10.1995 cu nr de inmatr CL.90.AHY asa scrie in Certificatul de Inmatriculare Proprietar Jecu Nicolae Adrian, Com. Cuza Voda, jud Calarasi si ultima inspectie tehnica a fost facuta la data 01.10.1999. Bun, problema e ca eu nu am placuta cu nr de inmatriculare, avea cineva o datorie si am luat-o asa doar cu talonu si Cartea de Identitate. Acum cu piesele, eu cand am luat-o am pornit-o o data dupa care am demontat-o toata, curatat etc ..., electrica nu mai e pt ca era varza si am aruncat toate cablurile care le avea (urma sa o fac noua), am saua originala, rezervor original si unu de Jawa, doua cadre, unu cu seria din carte si inca unu de rezerva, motor complet, inca un carter cu chiuloase pt piese, inca un capac dreapta motor, ghidonu original si inca unu care vroiam sa il adaptez(de bicicleta)doua perechi de aripi 3 tobe esapament (cele doua care sunt pe nipru si inca una de partea stanga) am carena si vorba vine PARBRIZ da ala nu se mai poate numi parbriz, in ca o roata cu cauciuc inca o furca ce si alte tampenii de la ea da m-am plictisit sa scriu mai mai am aproape inca o moto CZ Nipru - asa l-am cumparat nu am umblat deloc la el, am pus doar semnale fata, oglinzi, cric si baterie, nu am putut sa ii fac RAR-ul din cauza rotii de pe spate care e de masina si eu m-am enervat si mi-am luat Intruder deci nu este trecuta pe numele meu. inmatriculata in Buc a fost la data de 24.06.2005 iar ITP-ul a fost facut ultima oara la data de 06.07.2006 motoru merge m-am dat cu el da e greu de manevrat din cauza rotii spate si a ghidonului(parerea mea) a stat toata iarna afara si sta si acum si a cam inceput sa prinda rugina deci scapati-ma de ia ca e pacat. Daca pana vineri nu o ia numeni cu totu adica intreaga o demontez si prioritate au cei care s-au abonat deja la cateva din piese (aripa spate, cutie viteze, ghidon, proiector pana acum) Nr meu de tel 0722882991 Dan Nu tin neaparat sa fac contract de vanzare - cumparare pt ca eu nu le am la impozit pt ca nu sunt pe numele meu. Sau cum vreti.

Maine vb cu cineva care vrea sa il ia tot, daca nu ma inteleg cu el mai astept 2-3 zile sa vad daca il vrea cineva intreg, dupa aia il desfac bucati si tu o sa fii primul care are ce vrea, ok?

Breee o intrebare. Animalu meu a stat 2 luni pe bara pana sa il iau, e acum cum pisc frana fata scartaie de te apuca groaza, mai mare rusinea asa frumos si scartaie de zici ca e ultimu fier, ce e de facut? a? Si abia astept sa se incalzeasca sa iesim la zbor.

Astea sunt comuniste si tre sa fie in Coltul Comunistelor (pt moderatorii care mi-au mutat anuntul) si daca ma uit bine mai sunt anunturi cu moto aici, de ce nu le mutati si pe ele la "Altele" hai ca m-ati suparat. Deci postez din nou Cu parere de rau tre sa ma despart si de fiarele mele pt ca mi-am luat un Intruder de 800 Deci le vand piese sau intregi, am taloanele si cartile de identitate Cz-Jawa 250 - cu inca un cadru, rezervor Jawa, toba, o pereche aripi taiate, carter motor cam statut si altele Nipru - Nu am putut sa ii fac rarul pt ca are roata schimbata (deci tzeapa cand am luat-o) a stat afara in zapada si a inceput sa rugineasca o dau ori intreaga ori pe bucati. Pe CZ eu am dat 7mil da l-am curatat tot si acum e grunduit vedeti in poze Pe Nipru 15 mil am contractul nu i-am facut nimic in plus Cine le vrea bucati (piese) sau intregi sa spuna, astept. Vin si pozele. Totul se negociaza Nr meu tel 0722882991

Hop si eu, dupa doua comuniste pe care inca le mai am, noua achizitie pe care o visez de mult, acum 3 zile am luat Animalu Intruder 800 cu rota fata de 21, am facut deja 120 km tinand caonta ca am venit Vineri de la Buc pe Auto Soarelui pe un frig de am inebunit, in curand o sa va bombardez cu intrebari da deocamdata vreau sa stiu de unde iau un manual pt Animal? Si cu comenzi avansate e beton, eu am 1.91

In sfarsit mi-am implinit si eu visul am trecut de la Coltul Comunistelor unde trebuia sa fiu in Grupul Chopperistilor, iata noua mea amanta luata acum 3 zile Intruder 800, acum tre sa imi schimb si ID-ul ca nu mai sunt comunist

Oricum mersi pentru sfaturi, nu am cum sa vin cu ea la Buc. Lasa ca o sa ma ocup singur de ea, tre sa ii dau de cap da nu acum ca nu am timp. Oricum multam pt sfaturi

Sangre vezi ca Duminica sunt plecat. Abia Luni apar acasa. --- Mesaj completat în 16 Aug 2007 09:22 ------------- uite si doua poze

Uite domne ca se gandeste si cineva la mine si inca cine? motociclisti cu state vechi, mersi mult de tot, o sa fac poze mai amanuntite cu motorul azi si o sa le postez, daca vine si Nenea Alekul e si mai bine, numai sa ma anuntati inainte cu o zi sa fiu acasa (de exemplu de joi pana luni saptamana asta sunt plecat) dupa aia sunt acasa non stop si va astept sa vedem ce facem cu nipra asta, este si bere fara alcool si cu este si gratar ca pe langa surubarit mai tre sa ne simtim si bine nu? Nu vreau sa desfac singur motorul ca imi e frica sa nu bulesc ceva, plus ca mai am o groaza de intrebari care mai bine le pun face to face de fata si cu motorul. Postez pozele si astept un mesaj sa vad cand veniti si ce tre facut. Bafta si asfalt uscat sub roti. Slipu Auzi, Rock daca veniti cu motoarele poate ramaneti si o noapte la mine atunci multa, va mai ganditi.

Gata am revenit, Rocknroll o sa te contactez ca am mai multe intrebari pt tine, in legatura cu RAR am vb la Calarasi, motorul merge bine cred ca tre reglat carburatoru la pistonul din dreapta si tre sa rezolv cu garnitura aia de la tija culputorilor (am mai citit si eu prin cartea tehnica) directia sigur tre sa desfac furca si sa inlocuiesc si rulmentii problema e de timp iar acum ma pus nenea draqu sa imi sesfac si scuteru (un Benelli, il am din 1990) l-am facut bucatele si stau si cu Cz-ul neterminat, ma cam doare mintea da asta e le iau asa usor si tre sa le termin, la mine totul bine sper ca si la voi bafta si asfalt uscat va mai tin la curent cand o sa desfac nipra. Aha am facut si poze normale iata

Sigur e de acolo pt ca daca trag de roata si ghidon in sensuri diferite are joc, mersi, stiu ca motorul a fost al tau poate imi spui mai multe despre el, consum, viteza ce ulei ai bagat in el si alte chitibusuri, nu vreau sa schimb nimic la el imi place asa cum e, doar o sa las saua spate jos asa cum spuneai si tu

Multam pt toate sfaturile, o sa ma apuc batraneste cu berea langa mine sa o pun la punct pas cu pas, de adus la starea originala nu o aduc, o sa imi cumpar una originala si cu atas da mai tarziu nitel, mai am ceva restante la facultate si trec la treaba. Un sfat vreau, tre sa ma duc cu ea la RAR, ITP si Omologare individuala, am vorbit cu seful de colo si a zis ca nu e nici o problema imi modifica in Cartea de Identitate roata de pe spate din 19 in 14, Sa ma duc acum cu motoru sau dupa ce il pun la punct de la A la Z?

<small>--- Mesaj completat în 07 Aug 2007 12:51 -------------</small><br/>Pai frate am cautat de motocicleta da cred ca tre sa schimb cu tot cu janta si angrenaj, cauciucu e 195/65 R14 si daca pun roata de motocicleta nu tre sa aibe aceeasi latime? se mai aliniaza cu roata din fata? ca a fost modificata bascula pe spate e latita, ce solutii sunt? dati-mi.

Multam pt comentarii si scuze pt poze le-am facut cu tel si nu stiu ce dreaq are ca le face in oglinda, daia arata si nr asa, o sa iau aparatu si fac altele mai clare si normale, In legatura cu bronzu ala asa am luat motoru si pe mine ma calca pe nervi iar cadu e vopsit de zici ca a aruncat vopsea cu galeata pe el, tre sa imi fac timp sa demontez tot si sa curat sa vopsesc ce e de vopsit si de lasat aluminiu curat, o sa fie munca da cred ca merita, eu am pus doar oglinzi, am schimbat toba ca avea una singura, am pus doua de cz, cric ca nu avea, semnale pe fatza, de proiectoare unu de la ITP nu a zis nimic, daca sunt ilegale le dau jos da arata mai bine asa zic eu, Probleme ar fi urmatoarele la schimbarea directiei e cam instabila asta cred ca din cauza ghidonului inaltat si furca lungita care are si joc (cred ca in cuzinetii aia din furca, nu prea ma pricep de aia am cerut ajutor la fata locului) imi curge ulei cu benzina pe la unu din bolturile alea care ies din motor si se duce in cilindru sau dracu sa il ia in chiuloasa pe la garnitura de sus de la motor se aude un fasait, cred ca tot din cauza asta scoate mai mult fum pe teava din dreapta pistonu cu problema, o alta problema au spus unii ar fi joc in crucea cardanica, tre sa vina un cunoscator sa imi spuna sigur ce e de facut, tot sist cardanic e lungit cum sa spus si mai curge ulei pe la panaramele alea de suruburi de sub ambreiaj am inteles ca ar fi o garnitura, Eu ma pricep la modificat, sudat tot ce tine de aspect da la mecanica ioc Astept in continuare pareri si comentarii despre Nipru Eu l-am pus pe al meu sa il comentati, astept si alte poze cu motoare pt comentarii CURAJ si Bafta

Deci comentati aici tot ce vreti de Nipru, nu se supara nimeni, va pun si poze pt inceput ca sa aveti ce comenta incepand cu mine, spor la comentarii si discutii libere.

Mai eu chiar va rog sa treceti pe topicul meu si sa imi faceti capul calendar cu tot ce inseamna NIPRU, eu nu stiu multe despre motor, comportament etc si sunt binevenite toate detaliile, pt ca si eu am luat nipru fara sa ma pricep si am batai de cap cu el. Si oferta de venit pana la mine la Lehliu e deschisa numai sa ma anuntati inainte sa fiu acasa. Bafta

Am vazut ca s-au tot facut comentarii si s-au dat cu pareri de Nipru, ia veniti fratilor si pana la mine acasa sa va uitati la Nipru meu ca ar fi ceva probleme cu el. Fac cinste si faceti si voi o plimbare (pt cei din Bucuresti) pe Autostrada Soarelui la Lehliu coborati si dati un bip 0722882991. Va astept. Apropo va platesc si benzina daca veniti cu motoru de la Buc

nu am butuc spate cu angrenaj, imi pare rau