Daan

am si eu o intrebare ,are cineva dintre voi ktm superduke 990r?,vreau si eu nishte pareri de la detzinatori sau cei care au auzit despre aceasta motocicleta multzumesc

 

((nu am citit toate paginile))

Il poti vedea in showroom la Dementor, dar ala e naked, nu prea ai cum sa il gasesti la SM.

Mesaj completat

Cu 3 dintre poze sunt off topic dar le-am pus la cererea lui cmd.

Din cauza conditiilor meteo nu am reusit sa imi duc Duke-ul si sa iau SMR-ul insa am trecut pe acolo "sa fac vorbele". Am intrebat si despre buy back-ul tau, cica fac buy back numai la motocicletele cumparate de la ei. Dar poate daca te duci personal sa faci o intrebare...

Pun si poze, cu SMR-ul pe care sper ca maine sa il iau (adica sper sa nu mai ploua sa pot ajunge cu motocicleta la ei) dar si cateva poze cu motocicletele Dementor Edition, in special cu acele elemente care erau suspecte a fi lipsa; chair au frane Brembo fata-spate, jante Marchesini... Nu fac asta pt publicitate si vreau sa fie luat drept pont. Chiar nu ma intereseaza ce afacere e in spatele showroom-ului, cat castiga sau pierde Dementor, ma intereseaza ca pot sa imi iau SMR 950 la pretul de 6500 + TVA.

Din pacate va primi dauna totala si vreo 2000E in cel mai fericit caz + epava. De restul va trebui sa dea in judecata , pe civil, soferul auto, pentru recuperarea banilor. Si e de durata...

A mea avea 4 ani vechime cand am avut accident, a fost declarata dauna totala, am incasat 4300 eur si epava insa conform reglemetarilor ar fi trebuit sa iau cam 6900 eur si epava. Doar ca de dobitoc ce am fost nu m-am dus in termen de 30 de zile de la incasarea banilor sa fac cerere de recalculare si am pierdut acest drept. Iar ca durata... accidentul a fost in mai, banii i-am incasat in ianuarie anul urmator.

pai asta e problema: am ktm 690 smr.

luat in 2008 cu 8800 euro. deci.... am luat teapa de 3500 euro! bine ca nu mi-am luat adventure de 14000 ca luam teapa de 7000 euro

 

acuma vreau sa-l vand. iarasi am luat teapa.

Fara suparare, cum te-a lasat inima sa dai 8800 pe uratenia aia? 8800 + TVA? Iti inteleg supararea.

Si MV Agusta mea, motorizarea de 750, a costat 14.500 eur in 2004 si in 2009 motorizarea de 910 se vindea cu 12.600 eur. Noroc ca eu nu vreau sa o vand.

On topic: maine fac buy back la Duke si imi iau 950 SMR, ma atrage V-ul dar nu prea imi convine greutatea in plus. Am vorbit azi la Dementor si e adevarat: costa 6500 eur + TVA. Revin si cu poze.

alti dealeri?! da si tu un google..., ca doar a existat ktm in Romania inainte de dementor:

http://www.1ktm.ro/

http://www.ktm.tm.ro/Motociclete/

http://www.motoland.ro/ktm

http://motto.ro/

 

etc. ma rog, or fi importatori.

dar la toti preturile sunt - pentru modelul respectiv de serie ( nu dementor edition) pe la 8800 euro.

 

oricum o invarti, ktm s-a facut de cacao.

1. daca a facut discount de ce a facut discount doar pentru dementor si nu pentru toti amaratii care lucreaza in numele lor?

2. nu poti face discount si sa vinzi la un pret mai mic decat cel de cost/intrare (nu se poate dpdv economic si exista o lege in acest sens cu privire la politica de dumping, poate se sesizeaza concurenta si face o reclamatie. legea e mai drastica pentru lichidari de stoc ) de unde inteleg ca pretul de productie/intrare la dealer a unei motociclete ktm ce se vinde cu 9000 euro este 5000 euro.

 

in concluzie:

preturile ktm de vanzare catre clientul final (eu ) sunt duble fata de pretul intrare la dealer. e dreptul lor.

pe de alta parte e dreptul meu sa nu cumpar un adventure la 14.000 cand pretul ei real este 7.000 sau un enduro ktm cu 8.000 euro ce face 4000.

 

ps. concluzia confirmata si de afirmatia omului ce a vrut sa faca schimb cu mine ( vezi postul meu anterior) si care afirma ca stie pe cineva la dementor si poate cumpara model 2010 cu 5000 euro! deci, nu e vorba numai de modele vechi.

Nu inteleg ce rost au toate aceste intrebari si filosofii, de ce te intrebi tu ce e "in spatele" acestor reduceri si ce riscuri isi asuma Dementor sau KTM? Vrei 690 cu 5500 eur? Gasesti la Dementor.

Mesaj completat

dementor nedementor ma repet intrati pe site-ul lor, deschideti in 2 pagini modelele la 5000 euro si la 8000 euro si facceti comparatie intre datele tehnice.....vo 15 kg de piese in minus la ala moca face diferenta de bani si de calitate intre cele 2 modele. fiabilitatea oricum lasa de dorit.

performanta cu utilizarea zilnica se bat cap in cap. in general pilot bun = performanta restul conteaza mai putin.

Singurul 690 la 8000 eur este modelul SMC. Dar asta e complet diferit de modelele care se vand la 5000 eur. Cel putin eu asta vad.

Motocicletele care se vand la Dementor sunt exact aceleasi motociclete care spuneti voi ca se vand la alti dealeri (care alti?), au Brembo, Marchesini etc. nu sunt fake-uri si nici nu sunt facute in China. Eu mi-am luat Duke cu 5160 eur + TVA. Nu intentionez sa le fac reclama ca nu am niciun interes (eu sunt fan italiene), dar am fost de curand sa imi fac revizia la 1000 km si oferta era inca valabila. Si daca nu credeti cele spuse pe forum mergeti pana la magazin sa vedeti cu ochii vostrii. Preturile sunt mai mici pt ca se face discount dn partea KTM-SPORTMOTORCYCLE AG pt lichidare de stoc la aceste modele, probabil nu s-au vanadut din cauza urateniei.

Sunt curios ce o sa zica cei de la RCA-ul Daciei cand o sa vina motociclistul cu devizul de la Dageco

Dauna totala. Am trecut prin asta si motocicleta mea arata mai bine in urma accidentului.

Mesaj completat

MV Augusta produce modele care sunt un pic exclusive

MV AGUSTA!!! AGUSTA!!! AGUSTA!!!

HD, nu crezi ca viata ta ar fi mai palpitanta daca in loc sa stai si sa pandesti accidentele pe forum ai sta de panda la usa unui cabinet de dermato-venerice si sa te iei de fiecare pacient care iese pe usa aia "vezi, ba??? daca foloseai tu prezervativul..."

Sa piarda sau sa manance?

Nu vi se pare ca la inceput seamana cu melodia lui Smiley & Uzzi?

Si cam tot albumul Placebo - Battle for the sun

posesor de GSX-R din 2008 doresc sa fac un drive test cu o motocicleta supersportiva ducati gen ...749 , 999,unde trebuie sa ma adresez are cineva idee ?

Pai nu o sa iti placa. Cumpar-o si o sa te indragostesti de ea cu timpul.

teiu' are dreptate. iar tu stfu.

SMAEB 2010 a fost peste ceea ce a devenit forumul asta.

Deci dragi enduristi plini de namol si aburind a transpiratie, se pare ca ati omis esenta acestui stil moto.

Pai la KTM gasesti acum si supersport sau naked, deci ar merge o domnisoara d-aia

Bravo, sa o stapanesti sanatos.

Nu ii mai face atata reclama, nu as vrea sa se umple strazile de MV Agusta, s-ar pierde din exclusivitate

Vand Arai Viper Gt editie Ducati, masura M, nou-nouta, pinlock, pret 350 euro sau schimb cu alta casca noua marime XS.

Un schimb cu un Shoei te intereseaza? Daca da, trimit poze pe PM.

Nici macar la carenele alea laterale nu vezi nicio asemanare?

Asa si? Ce vrei sa zici? Asta e topic dedicat lui Z1000, chiar vrei flameuri Japan vs Euro si aici?

Nu e niciun vs, am aratat doar o sursa de inspiratie, aceiasi care a fost si pentru ER6n: Benelli TNT. Am fost posesor si de ER6n si de Z1000 (model 2004), pe ER6 am inceput asa ca firma Kawasaki e singura japoneza care ma misca putin.

Hello!!!

vorbesti din basme... yamaha nu a avut niciodata frane din divizia tokkico. doar kawasaki si suzuki o ard asa. yamaha a avut mereu etrieri si pompa de frana brembo, pompa de frana care isi face treaba chiar si la un nivel inalt. fiecare cu preferintele lui...

Legat de semnatura ta... cred ca pe langa lene mai vinzi si gogosi. Mai informeaza-te inainte sa scrii ca ai zbarcit-o rau.

asta-i buna... despre "Agustina" e vorba?

Nu, despre Ducati. Dar am zis ca e vorba de Ducati.

Cam aceleasi simtome le are si a mea. Dar a mea are o scuza, e Ducati. Momentan e in service, daca reuseste sa o rezolve te anunt ce si cum. Verdictul dat in alt service a fost ca trebuie schimbat ECU, ceea ce ar fi foarte trist, asa ca am cerut si o a doua opinie.

Esti penibil

Ai dreptate. Dar eu am auzit de niste motoare Diesel, Wankel... Niciodata de motoare Yamagashi, Kakanaki sau mai stiu eu ce. Exemplele pot continua. Acum lasa-ne ca ne plictisesti, fa-ti blog sau scrie pe topicul cu Honda.

Si legat de pret esti FOARTE dezinformat F4 1098 (193 cai/124 nm ) NOU in jur de 17 000 EURO cu tot cu TVA, modelele noi se vor vinde cu 18500(

Fa un calcul cat te costa rotile brembo, franele brembo, furca marzocchi, amortizor spate sachs, amortizor de ghidon, ambreiaj slippery, etc, te duce mai mult decat un GSXR NOU ..??

Ba, tu esti fraier? Pai cu 14.000 iti iei o frumusete de R1 2009 de moare lumea. Frane Tokkico, alea-alea... Si iti mai raman 4000 euro pt benzina.

Mesaj completat

http://www.mvagusta.ro/modele.php?id=8 DDP:21,366

 

E treaba lor cum isi fac pretul, is constient ca toate componentele alea de top costa. Dar nu mai pot cu gargara din comunicatele de presa, cu toata inovatia si performanta lui peste (cand japonezii arata de ani de zile ce inseamna performanta si inovatia cu adevarat, si accesibila:D).

Du-te ma cu inovatia japoneza, astia doar preiau ce vad la europeni si eventual mai imbunatatesc. Fac spionaj industrial si la auto si la moto. Tocmai d-aia par mai fiabile, astia folosesc tehnici deja experimentate. Crezi ca erau ceea ce sunt in ziua de azi firmele japoneze de motociclete daca dupa al doilea razboi mondial nu puneau mana pe planurile de la BMW?

Ma "balacaresc" cu cei care nu s-au urcat in viata lor pe asa ceva dar vorbesc in cunostinta de cauza, exact ca in comparatia cu sexul pe care am facut-o mai sus. Treaba cu strugurii am vrut sa o spun si eu dar am evitat sa fiu arogant.

chitrosule..la vfr de ce nu ai facut poze?

Pentru ca Honda nu s-a prezentat.

Poate ne iluminezi, cam ce super tehnologii incorpora, de a iesit asa in evidenta cu ele dupa cum spui tu?

Lumineaza-te singur, ai Wikipedia, Google etc.