crettz
-
Număr conținut
354 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de crettz
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 14
-
HaHa ceva asemanator am patit pe bicicleta cu o vrabiuta...din zbor am vazut ca se cam indrepta spre mine(un lucru neobisnuit pt. o zburatoare) deja ma amuzam imaginandu'mi cum ar fi sa ma loveasca si tembela intra cu ciocu exact pe mijlocul fruntii mele. Pe moment m'am speriat destul de tare de coincidenta si de fenomenul inedit care tocmai a avut loc si am putut sa o vad bezmeticind putin in aer, zburand apoi mai departe...Creepy tare
-
Sfatul meu...vinde'l si pune'l pe cel original inapoi. Filtrul sport pe un scuter stock e cam o porcarie, nu faci decat sa il dai peste cap si nu ai sa poti sa il reglezi in veci. Am vazut saptamana asta un Aerox cu set de 80cmc care n'a acceptat sub nicio forma un filtru Malossi iar cu al lui e o racheta Este sfatul multora din domeniu nu numai a mea.
-
Ha ha n'are fata scuteru tau de asa ceva ma, la mine nu are Multivaru' fata de scuteru' meu si d'aia incerc numai arculetele . Ciprian i'a zis lui radu ca il costa 200 si ceva de euro pt. fostu runner vx. bafta
-
Cerculete vezi in poza 1, banda aceea aplicata pe jante la SR'ul meu Angel eyes vezi in poza 2 pe un SR ca al meu(uita'te atent in faruri) prin bucuresti se gasesc, cauta la bursa Nu au nicio legatura cu ledurile pt. ventile. Sper ca te'am dumerit.
-
In afara de role ai mai modificat ceva la scuter?
-
Variatoarele sport in general, care la descriere promit multe sunt de fapt variatoare mai MARI. Astfel raportu' se schimba si scuterul isi modifica performantele. Dezavantaje nu vad care ar fi, nu cred ca se pune problema de fiabilitate...
-
Eu as zice chiar nesesizabil insa suntel e interesant. Filtrul sport de regula suiera, e ca si cum ai avea turbo sau blow-off valve pe scuter
-
Pretul de fapt e 95.64 euro.
-
Mai omule dintr'o pedala nu iese decat o amarata de scanteie care nu e in stare sa aprinda toata cantitatea de benzina care s'a strans pe parcurs si pe deasupra se mai si adauga. Pe cand la automat e aceeasi poveste numai ca scanteia apare intr'un mod repetat si sansele sunt mult mai mari ca el sa porneasca. Acceleratia nu e blocata, iar la carburator nu s'a umblat niciodata, problema asta aparand deodata cu ceva timp in urma, pana atunci functionarea fiind perfecta. Ca sa tragem o concluzie, benzina inca curge imediat dupa oprire, intr'o ora cel mult fiind gata inecat...
-
Mai oameni ati atipit ? Cum ramane, ne mai vedem or not?
-
Eu unul prefer jetul de la Petromv atunci cand e foarte muradar. Pastrand o distanta considerabila fata de scuter nu dauneaza deloc. Din contra e foarte practic avand la dispozitie sampon, clatire, ceruire, si agent de uscare in 3 minute la numai 4lei fara interventia periilor. Iar pt. intretinerea aproape zilnica(in cazul meu) o piele de carpiroara umeda face fata testului cu brio.
-
Louis Au si NGK'uri simple(de la 11.5lei) si iridium(la 56lei). Gasiti la Vanzari mai multi care aduc.
-
In opinia mea bujiile iridium sunt cele mai eficiente pt. motoarele in 2T. Odata montata mi s'a schimbat sunetul motorului, felul in care urca in ture, pana si la pornirea la rece fumul nu mai este asa de dens si mult. Pretul unei bucati este pe masura si anume minim 50lei, insa face fiecare banut. Ce fel de racire ai, lichid sau aer?
-
Intrebare ....cate kilograme ai?
-
Incearca sa fii mai explicit...ce presupune acest "trage curu'n spate rau"? De exemplu eu ma dau pe curbe excelent cu sr'u, lucru care cu alte scutere imi vine mai greu, insa asta probabil se datoreaza obisnuintei. Si nu vad nici cea mai mica legatura cu variatoru, daca tu probabil te referi la derapaj.
-
Oooo, cand te'ai intors bah turcalete ? Depinde ce plimbare(germanos?!)...oricum 80% poti conta. Astept detalii reisere.
-
La noi spune 1.7 fata, 1.9 spate.
-
Serpentine veti avea si daca va duceti pe Ploiesti la BV si daca va duceti pe Valea Buzaului...In opinia mea astfel de drumuri sunt tot farmecul unui scuter, drumurile drepte sucks...
-
In primul rand vreau sa va felicit pt. initiativa si va asteptam cu bratele deschise. Daca hotarati sa ajungeti si la Bv si apoi sa veniti pe Valea Buzaului e o idee grozava desi nu stiu cat de multi s'ar baga. Drumul dintre Bv si Bz este de nota 20+, in felul asta apucati sa vedeti si traseul facut de noi weekendul asta. Orice hotarare ati lua noi suntem mai mult decat dispusi sa ne alaturam voua si sa va indrumam pe raza judetului nostru.
-
Photo Session ieri 20 august 2007 alaturi de amicu' ybres, plus o serie de poze facute de'a lungul excursiei Buzau-Nehoiu-Siriu-Crasna-retur de aprox. 220km. Excursie...
-
Nu e nevoie sa desfaci faru', tot ce ai de facut e mai intai sa scoti gulerul negru de sub bord, apoi masca frontala si vei vedea ca pe carcasa farului undeva pe mijloc e un surub de reglare. Rotesti surubul ca sa ridici/cobori unghiul.
-
Nu stiu daca am inteles prea mult din ce ai spus tu, insa tot ce stiu e ca socul la rs se trage pana face "clanc" si ramane in pozitia aia. Pornesti, iti faci treaba cu el dupa care duci acceleratia la capat, si el sare(inchide) ceea ce e bine. Cam asta pot sa iti zic din amintiri, insa nu sunt sigur daca asta vrei tu sa afli...fii mai explicit.
-
Ce vrei sa zici prin treaba asta?
-
Asigurarea momentan NU este obligatorie la scuterele inregistrate. Aceasta masura nu figureaza inca in monitorul oficial. Parerea mea e ca toti ar trebui sa avem asigurari indiferent ca ne este sau nu impus...In caz de nenorocire ne scutim de eventuale scandaluri cu ceilalti implicati si ne crutam portofelele.
-
Se poate, 95% dintre ele asa sunt trecute. 14cp nu are nicidecum, sa zicem 7-8...De limitare nici nu se pune problema, rar mai gasesti rs'uri de la 2005 in jos restrictionate. Cat despre alegere trebuie sa te gandesti la ce vei folosi "utilajul", adica numai oras(scuter), drumuri predominant numai in afara orasului(motor). Mie unu pt. oras mi se pare obositoare o motocicleta de 50. Insa cum sunt pasionat de drumuri lungi variatorul scuterului isi spune cuvantul, si daca as avea posibilitatea l'as da oricand pt. o cutie manuala. In ceea ce priveste mersul prin oras scuterul e o binecuvantare . Mult succes la cumparaturi!
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 14