popa84silviu

La mine nu o intrat numa 1,5 l , am vazut ca, scrie 2l da era aprope la max.cu 1,5-1,6 l. Asta am observat si eu ca, se mai duce maiales cand il folosesc la hard enduro, asta e mai complectez!!!

Buna din Galsa nu primiti endurist cu voi ? Acuma astept sa vina numerele si apoi poate fac si eu o iesire! HAi bafta !!!

Nu am primit da astept ~~ apropo ai schimbat uleiul in el cat a intrat ?

Multumesc mult si nu stiu daca am timp azi de el ca, am ex da pana la sfarsitu saptamani sper sa il fac. Multam mult!!!

Am schimbat un amortizorul spate si am tinut motorul culcat pe partea dreapta si am batut bolturile cam tare cu cicanu de lemn, pana aici nimic neobisnuit termin treaba surpriza curge benzina pe furtunelul ce pleaca din partea de jos a carburatorului, nu m-a speri ceva obisnuit si cand mai pica se intampala la fel, dar acum nu mai se opreste de loc. Desfac carburatorul totul e ok curat luna cuiul ponton lucreaza, verificat prin presiune de aer dar cand il inclin observ ca, axu' ce tine plutitorul iese din locul sau obisnuit . Oare asta e problema ? Nu mai vreau critica, daca are cineva timp si chef sa explice unui incepator sunt fericit. Multumesc!!

Pana la urma are cineva un manual de KLR de 600 ? Vreau si eu unu ! popa84silviu@yahoo.com

Sunt din AR da, am mai stat cu cineva de vorba si o zis ca, e normal sa aiba asemenea gaura!?

Eu nu v-am jugnit pe voi si inca ceva, eu nu sunt inca Ing. pentru ca, nu am varsta ! Mai am un an si termin si eu (nu mercanica recunosc ), asa ca, mai lasa figurile de destept ! Nu sunt nici manelist daca e in DEX cuvantu asta ? Nu ascult manele nu am in calculator nici macar una asa ca . Si problema a fost ca, bateria cumparata avea scurt in ea, la aparat arata 12,50 V dar cand conectam altceva la ea pica la 0 asa ca, nu v-a mai dati asa desteptii. De ce nici unu din voi nu a avut ideea de Ing. sa puna problema asta, ha? BATERIE NOUA STRICATA, da incarcata si cu, curent in ea. Multumesc oricum pentru ajutor

Ce te face sa crezi ca, e model pt. USA ?

Bun eu nu stiu macar recunosc da tu esti si .......... daca numa critici si vb aiurea !! Am rezolvat problema !!! SI inca foarte simplu !! Hai sa vad acum electiricieni si mecanici priceputi ce a fost de vina ? Eu ala prostu am rezolvat problema !!! In doua zile zic ce am facut daca nu stie nici un Ing. de pe aici!!

Nimeni nu a mai avut asa ceva??????

Multumesc Luni sunt la magazin sa vad ce zic aia !! Si inca o ideie ceva protectii pentru maini bune la ce pret sunt aprox?

KAWASAKI KLR 600 93'' Si mai rog ceva un pret la maneta sa nu i-au teapa daca gasesc in AR. Multam mult. De sudat nu merge (in aluminiu)

Ajutor ce e de facut am rupt maneta de la frana ?

Cine are asemenea motor vreau sa intreb si eu ceva 1. nu stiu de ce are sub pompa de apa o gaurica (cred ca, din fabrica) pe unde cand il pornesc se scurge ulei nu mul da m-a enerveaza si + ca, dupa 400 km am fost pe - cu uleiul ? am complectat si acum nu stiu ce sa mai zic si de nivel ori nu stiu eu s-a ma uit ori nu e destul in el daca il i-au de pe picior si il tin drept nu vine uleiul si daca il inclin spre mine e aproape peste nivel revin la pozitia drept si nu prea mai scade linia 1 minut cel putin ca, nu am mai avut rabdarea sa stau cu el asa. Rog ajutor pentru un incepator

Daca tot e vorba de ulei imi explica si mie cineva cum imi dau seama ca, e la nivel uleiul am un KLR 600 s din 93 si cand il tin drept e la minim si daca il inclin putin spre mine e la jumatatea dintre celo doua lini ceea superioara si ceea inferioara. Cum sa m-a uit sa nu m-a triseze ? Multumesc

Vreau si eu un manual de KLR 600 93' Multumesc!!

Cine are un manual de KLR 600 din 93' Multumesc

Hai ca, am primit baterie noua in schimb si pana la urma unde e experientza unora de zeci de ani? Era numai o problema simpla si nimeni nu a avut ideea sa puna un bec pe baterie care indica 12,99 V si nu era instare sa aprinda un bec. Multumesc orcum si nu mai sariti asa cu gura

Cu faru oprit nu mai incarca, aprind faru incarca. De pornit pun fire pe borne la masina -(masa) pe scaritza motor si + pe borna la baterie motor si porneste. Gata baieti am gasit buba bateria are scurt in ea e noua indica 12,9 V si cand pun un bec pe ea 0 Am fost la un maistor cu ea si ii rebut. Acum intrebarea intrebatoare e oare motoru a ars-o ? Cum imi recuperez bani pe ea (magazinu de la care am luat-o nu mi-o dat garantie nici bon macar ) ??? Ajutor

Eu m-a intrebab de ce nu porneste cu bateria incarcata si de ce nu incarca cu faru oprit? Multumesc da aparatu meu masoara pana la 10 A si bateria are 12,99 V Eu vreau sa imi fac o idee la ce costuri o sa ajung , nu sa merg sa o lasa acolo si cand vin dupa ea imi insira acolo o carutza de piese ce au fost inlocuite, si poate pana la urma e vorba de un fir !! Multumesc!!!

Bun bun releu da de ce nu porneste cand i-au bateria incarcata de pe redresor?

KLR 600 e motoru' din 93' La relanti cu faru oprit nu indica nimic! Pornesc faru incarca! Faru nu se aprinde cand porneste numai daca il aprind!? si cu motoru oprit nu se aprinde nimic si nu functioneaza nici claxonu si nici semnalizarea! SI azi uite ce am mai patit azi incerc sa pornesc cu o baterie de dacie care porneste' si nu il pot porni si cu o baterie de pe un golf 3 19 TDI merge!!! NU stiu ce sa mai zic EU zic ca, e numai la amperi ceva?! bateria e incarcata 13 V noua' Si inca ceva cand pornesc pun masa pe scaritza si + pe borna Multumesc mult !!! Am bagat o endureala de 60 KM azi asa cand se opreste pornesc in panta cu 2

Motoru imi descarca bateria,faru de la motor = incarca ceva sting faru nu mai incarca. am pornit cu bateria de pe masina ca, nu am redresor!! O fi ceva scurt ? Motoru merge nu are probleme dar nu am numai electromotor !

Cumpar o baterie noua bag acid si o pun 4 ore la formatat si dupa 4 ore o pun pe motor si nimic indica 13,4 V cand am luat- de la incarcat. Pornesc cu baterie de masina si vad ca, nu incara numai cu faru aprins ce poate fi ? Multumesc