Klaus

Trecem la In the Wind Aprilie 2005

biker

biker

alt poster al lui David Mann

byker

byker

Revista Biker aprilie 2005

V-Twin aprilie 2005

acelasi

easy riders aprilie 2005

aprilie 2005 easy riders

Voi improspata topicul asta in fiecare luna cu cele mai tari choppere din lume la ora actuala.

Gata am gasit-o

Uitati originalul, iar jucaria o am eu acasa, este super bine realizata, o sa o caut acu pe net, poate o gasesc...

Apropo: Live to ride & Ride to live....... Harley Davidson

Eu sunt satul de discutii din astea, intotdeauna vine unul nou care se simte jignit crezand ca in conceptia ta nu este motociclist, el simte doar ca e motociclist ceea ce e adevarat, toti sunt motociclisti atata timp cat au permisul in buzunar si se dau pe orice(speed,enduro'clasice..), tocmai asta voiam sa demonstrez celor ca tine Connexule, pentru cativa dintre noi nu-i o necesitate, este o obsesie, eu unu nu pot trai fara sa ma gandesc la un V american, sau la choppere facute de bykeri, in fiecare zi, este viata mea, sunt sigur 100% ca asa gandesc si Basty, Roby, pentru noi nu exista alt ceva, daca pentru tine este doar o necesitate, adica sa treci mai usor prin traficul din oras, crede-ma ca nu ma intereseaza, noi suntem altfel, si sper sa nu faci glume proaste pe tema asta. Pe cei ca voi o sa va vad intr-o buna zi calare pe vreun motor meserias, imbracati la costum cu cravata, ducandu-va la serviciu, eee, m-as cacao pe mine de ras, sau de plans ca s-a ajuns aici, daca nu intelegi ca nu-i o necesitate pentru mine atunci ar fi bine sa nu te deranjeze ce spun si sa ma lasi in prostia mea, asa o inteleg eu si nu ma va schimba nimeni draga Connexule. asta-i diferenta intre motociclisti si bikeri.

Am vazut ca rotile sunt ale lui cred... oricum par rotunde , o singura data l-am vazut nu stiu toate piesele care-i lipsesc dar ar fi cam asa, partea fata trebuie schimbata total, o sea, comenzi ... nu stiu in rest, pe langa bomba asta de motor mai avem de refacut alta bomba, la care nu am poze dar va dau o poza a unui chopper pe care-l stiti voi de pe forum ca sa vedeti despre ce-i vorba.EMW pe asta nu la pornit , am vazut ca are chiulasa slabita din prezoane, deci s-ar putea sa am mai multe surprize....... inca nu sunt sigur de care o sa ne apucam prima oara, cert este ca cere timp si oameni de incredere, nu pot sa duc chiulasele la orice service, daca le aveam la mine era perfect, mai astept sa vedem ce o sa mai hotarasca omul...

Asta a fost prima mea idee dar el mi-a spus ca vrea si el sa vada ce-i fac in motor.

NU prea are omu timp de cautat piese pentru asa ceva si nici nu i-ar convenii ca sunt destul de scumpe, nu stiu daca-i de 500 sau 350, o sa vad cand il voi desface. NU vrea restaurare, ca e costient cat timp ar dura si cati bani.... nu vreau decat sa-i fac o forma cat de cat clasica, sa semene cu ce ar trebui. Basty .. cu cat dai seaua aia engleza sau o pui pe Indian? motorul cum e acu este in stare de functionare, de fapt i la si pornit cand la cumparat, a pornit la prima parca.. Basty piese de Awo T nu mai am, de fapt nici nu stiu ce piese mai am oricum nimicuri, ce a fost mai bun s-a dus. mai am furca mea de pe simson completa cu tot cu juguri.

Pai daca nici asta nu-i furca de Dnepr io ma-npusc are si rahaturile alea de serii pe juguri si mai sunt si juguri cu inclinatie, de fapt sunt identice cu ale mele de pe nipru. Ar iesii mai ieftin una triunghiulara decat un springer si arata la fel de bine.

Na ca iar te-ai exprimat mai bine decat mine, felicitari. ai 100% dreptate din partea mea. Vezi ca partea cu crasma, bautura si mai ales contactul la motor mi sa intamplat si mie mei.

nu sunt teribilisme, asta este tema de discutat , si garantez ca din partea mea ar tine extrem de mult discutia asta, in discutie ar avea loc manelarii, prostii care spun ca le plac chopperele si calaresc plasticuri, intradevar in toate tarile sunt problemele astea n-ai ce-i face, dar la noi este cam prea de tot, nu-ti mai gasesti nici macar prieteni prin orasul tau, singurii oameni care gandesc ca tine sunt la sute de km departare, si ti se ia la un moment dat..., de exemplu singura mea legatura cu motociclistii din Pitesti care s-au dat toti pe enduro este sticla plina si atat, nau nici cea mai vaga idee despre HD, ei sunt in stare sa mearga pana si pe scutere atata timp cat ii duce acasa. D-aia simti nevoia sa te bagi intr-un astfel de club pentru ca sti ca oamenii aia gandesti ca tine si in discutiile la betie nu mai intervin certuri de genu: furca prea inclinata, enduro, plasticuri, japoneze, speedere, cadruri rigide si tot tacamul. Majoritatea s-au facut bikeri peste noapte si te deranjeaza cand vine siti da in cap cu unele discutii.

pai facusi bine omule, bravo, o sa iasa un chopper tun din mainile tale, la 200 parca mi-as fi luiat si eu o asa troaca, oricum eu zic ca ar iesii un foc de tabara meserias din motociucleta asta

la luat cu destul, da ma enerveaza ca mosul de la care la luat cornel si-a batut joc de el si la modificat in halul ala. avea furca tare originalul acu nu are decat una de niopru, ar trebui sa pun pe foaie o schema de triunghiulara ca nu maar costa mjai mult de un milion sa o fac...

ha ha ce trasnmaie facusi bai roby, dao dracu de treaba ca e groasa rau de tot, sa gasesti cat mai repede un container in care sa aiba loc toate rahaturile de pe ea (eventual cu totul) si sa pastrezi motoru, apropo, cu Evo al tau cum ramane ca ideea era tare rau de tot.