Niku Chopper

Salut! observ in poze k motoarele de pe yamaha fzr 600 si cel de pe tundercat 600 sunt f asemanatoare(aproape identice) aveti cumva habar daca potrivesc piesele de la unul la altul?, gen: bloc motor, cilindrii,pistoane, biele, vibrochen, eventual chiulasa..etc... va rog puneti-ma si pe mine in tema daca stiti careva. Multumesc!

Simsonul... Nipra...

Mersi!

salut! am si eu o intrebare la care sunt sigur k ii gaseam raspunsul in 137 de pagini ale acestui topic , dar totusi este mult si timpul este limitat. ce cantitate de ulei intra intr-un FZR 3HE 600 B? si nivelul OK este la mijlocul gemuletului? va multumesc anticipat!

sa-l folosesti sanatos! a fost misto sa merg o vreme si cu atas... eu de nipru tot nu ma lasa fie ce o fii, incet incet prinde aripi dihania asta....Dnepr Rules!!!

fiare de vanzare, de pe tot felul de utilaje motorul de pe "simson" nu e de vanzare, in rest se da orice de pe el si separat... daca e cineva interesat de vreo piesa imi spune care anume si fac un pret!

asta il stiu de ceva vreme, dar pe mine personal nu ma prea incanta... mai e si vulcanul asta de 2000, care il vazusem la vanzare pe ceva site...

@Bullet, de unde reusesti sa le scoti? nu am mai frecventat f mult forumul in ultima vreme, dar in orice caz a trecut vreme multa de cand nu am mai vazut o motocicleta sa-mi placa atat de mult. e grozava!!!!

cea cu semnalizari? 15 lei, mult?

nu mai vrea netul, mai bag maine poze...

deocamdata n-am iesit cu el inafara sa bag ceva km, k atunci curge mai tare daca e ceva, insa in oras deocamdata nu a mai curs deloc... sa speram k asa va ramane!

le-am probat si nu curge benzina am curatat si degresat toate suprafetele, am pus silicon si le-am urcat sus.inca n-am facut proba sa vad daca mai curge.. tevile mici de la retur era cam destranse, am urmat sfatul lui @Oyama si am pus putin silicon si un fir de canepa pe ele, apoi le-am strans... sa speram k va fii bine...

Nea Victor, intodeauna va urmez sfaturile si nu am invatat decat lucruri bune de la dv. sa vad maine ce mai aflu... multumesc!

cu astea n-am probleme, le-am verificat si rasverificat raman la aceasi curiozitate. daca e posibil sa curga pe la imbinarea tevilor cromate in chiulasa, astea ies afara depresate sau nu ies deloc? garnitura de cupru e ok(nici nu vad legatura cu uleiul), iar cea de carton e la fel de ok. oricum se vede clar k uleiul apare de undeva de sus de aceea e asa spalat pe akolo, am atasat si cele 2 poze: sunt pe pagina anterioara nu e de la retur, curge de undeva de sus, garnitura de la teava mica a returului e ok si e la locul ei:|

azi am dat jos chiulasele sa vad pe unde pierde nipra atata ulei, ma umple pana la genunchi in 5 km, deci pierde excesiv, cam in 100 km am pierdut vre-un litru jumate, poate mai bine(tot completez la greu) + bocancii imbibati cu ulei, iar motocicleta la fel... insa nu reusesc sa depistez pe unde curge intrebarea este urmatoarea: e posibiul sa curga pe la imbinarea tevilor cromate cu chiulasa?(tevile prin care trec tijele).Tevile sunt pline de ulei dar in zona garniturilor dintre ele si bloc e uscat. pe cilindrii se vede zona unde e foarte curat(spala uleiul) de acea am pus 2 poze... dati-mi va rog ceva sfaturi pe unde sa ma mai uit si ce sa incerc. Vreau sa specific k inainte sa-l desfac curgea foarte putin, nu ma deranja...

zimi te rog un pret la una second... k am baterie pe ea dar e imprumutata...

de baterie nimic?

si pe mine ma prinde tot mai tare, mai ales aku dupa drumul asta la Bikes on Ice! a fost super tare drumul cu voi si cu Max-u... momentan sunt pe ganduri daca sa-l vand sau nu... in ce bani se invarte unul k al meu? k la pret de nimic nu l-asi da... si in ce bani gasesc la voi o baterie second pt el?

k bine zici ,acilea n-am pus poze cu lepranu dupa "reconditionare"...

ai dreptate. jos palaria! nu regret nici o secunda k m-am dus, iar cu ocazia asta am mai prins putina atractie fata de motociclismu pe 3 roti. a fost una din cele mai tari intruniri la care am participat, si am fost la ceva intruniri. Aku mare curiozitate mi-a ramas:cum o fii la 7 scari?si tre aflat Momentan sunt putin nedumerit. il vand? nu-l vand?mai ales k nu mi-a facut nici cea mai mica figura(doar o mica etansare pe drum a capacelor de chiulasa)pierdeam ulei la greu....

si la mine incerca sa se catere Solo, da nu ma prindeam ce pune la cale, de fiecare data trageam tot mai tare de lepran...si iar m-ajungea Berchezu, daca era dupa el ne aducea in 2 ore akasa la cum ii fuge nipra. apropo Berchezule, vine ceva akasa de la radarul din turda? super tare drumul spre casa cu Max-u si Berchez, desi eram mai mult separati la cum ratam eu intersectiile... nau vrut domsoarele sa urce in masina timpului, k nu era programata corect si cine stie p-unde ajungeau

Simson S 425

intradevar, o intrunire speciala!! foarte fain.... pe drumul incolo, i-am agatat in Simeria pe Mad Max si Basty cu "masina timpului" iar spre casa am venit am venit 4 atasisti, Berchez, Max, Silviu si eu...foarte fain drumul de intoarcere

Hunedoara 20-22 Feb, cika peste 4 zile , e a-IV-a editie daca bine stiu...

am ridicat acele de dozaj cate "1 etaj", o treapta si merge si fara socuri(nu tocmai perfect dar merge destul de ok) e ceva normal sa ceara iarna asa ceva? in toamna mergea perfect asa cum erau.