Sari la conținut

BeerBelly

Super Membru
  • Număr conținut

    1.440
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de BeerBelly

  1. eu deocamdata nu am cromat nimic nicaieri. Daca gasiti un atelier bun sa imi ziceti si mie. Si era sa uit. Multumesc pentru schema electrica:) e ceea ce a recomadat doctorul
  2. pe coatele de evacuare poti sa vopsesti cu mama vopselei termice nu o sa rezistete. Ai varianta sa le duci la cromat sau sa le acoperi cu banda termica (nu mai e facuta din azbest e facuta din nustiuce material). Depinde ce vrei sa faci. Eu la XX de exemplu au acoperit galeriile cu banda si e ok pt ce vreau eu. aia e cai pus tu in poze e banda termica grafitata. E vreo 200 - 250 de lei o rola de 15 ml. Din pacate o rola nu prea ajunge.
  3. cu vopsea rezistenta la temperatura - ei se lauda cu 460 de grade... nu stiu daca chiar asa e dar oricum ce tobe am mai vopsit nu au avut probleme.
  4. Multumesc, mai mult ca sigur o sa am nevoie de o schema cand ajung la partea de electrica si pe masura ce o sa imi dau seama ce imi mai lipseste
  5. in cutie nu m-am bagat ca sigur ramanem cu piesele in brate. Am inteles ca baiatul de la care l-am luat se apucase sa il faca si cutia a facut-o el. Eu am verificat pe masa daca intra in toate vitezele. inainte de asambla motorul cu totu` o sa ma duc cu el la un prieten care stie ce face sa nu fac io vreo tampenie
  6. Si eu care ma bucuram la tobe )) sunt pt 2 timpi. Domnul de la care le-am luat a zis ca el le-a dat jos de pe un IJ din 58 si le avea invelite si puse la pastrare. La prinderi vin la fix pe cadru tobele. Rulmentii i-am verificat si par ok, ambielajul e bun, bucsa de pe biela e buna si nu trebuie schimbata. Ce bine am facut ca am deschis topicu ... unde nu stiu intreb aici
  7. Ma tot gandeam daca sa fac sau nu topic cu motorul si se pare ca pana la urma am zis sa fac. Toata treaba a inceput asa: m-am gandit, m-am razgandit, mi-am dat seama ca inca nu am bani de un ural ) am gasit un IJ cu acte si l-am luat. De lucrat a lucrat la el baiatul de la care l-am luat dar sa zicem ca nu prea a facut cine stie ce. Pana acum ce am apucat eu sa fac la el a fost mai mult sa cumpar piese si sa demontez. Prima data m-am apucat eu frumusel de cadru: dat jos vopseaua - a fost vopsit cu un albastru metalizat urat, si daca tot am zis ca il reconditionez vreau sa il vopsesc albastru "comunist". Dupa ce am dat vopseaua jos - primer si vopsea .. albastru 630 (am observat ca mai e un user pe forum pe aici care tot albastru face ij-ul si are cam aceeasi schema de culori in minte.... spor la treaba, si intre timp am mai prins si eu din zbor niste chestii utile de la el) Intre timp am mai gasit la un domn niste tobe de 56 (eu aveam pe ea tobe de jupiter, pe care ma gandesc daca sa le dau mai departe sau sa le tin). Ieftine tobele de 56 dar cam praf la aspect asa ca le-am curatat si le-am dat o vopsea neagra de tobe. Imi pare rau dar nu am fost cel mai bun din clasa nici la povestit nici la gramatica, sper sa nu aveti probleme majore cu asta.
  8. BeerBelly

    Ij (izh)

    m postat si la bursa postez si aici in speranta ca poate am noroc Schimb capacul din imagine cu un capac de ij 56 - modelul cu o "scobitura" in partea din spate pentru prinderea de pe cadru. Nu vreau bani pe el doar schimburi.
  9. Mi-a trimis cineva un capac de motor de IJ si din pacate nu e chiar modelul care se potriveste la mine, la mine in capat nu e ascutit are o scobitura sa incapa si prinderea de la motor, mi-e greu sa explic daca are cineva nelamuriri pun o poza cu carterul. Deci SCHIMB doar cu capac care sa se potriveasca la mine, nu am dat bani pe el, nu vreau bani pe el
  10. BeerBelly

    Ij (izh)

    seamana cu al meu )) spor la treaba Pedro nu imi dai si mie un pm cu numarul tau de telefon? ca nu prea il mai am ... si vroiam sa te sun un pic )
  11. vedeti ca mai e un camping la intersectia dintre obarsia lotrului, drumul catre lacul vidra, Petro-city si transalpina. Am stat acolo anul trecut cu niste straini si zona e superba. In schimb mi s-a parut cam mult pretul pe cabanute de 2 pers ~ 40 lei/noapte
  12. vezi ca decanolul ramane in porii materialului si cum prinde vopseaua noua cum o umfla si nu ai facut mare branza varianta sfanta de curatat ceva e sablat sau dai voiniceste la smirgher )) era parca un atelier de sablat/vopsit in camp electrostatic undeva pe sos giurgiului da am inteles ca lucrau pe bani frumosi ... daca gasiti ceva mai ca pentru romani (si ieftin si bun, eventual moka ) sa`mi ziceti si mie )
  13. BeerBelly

    Ij (izh)

    salut, revin si eu cu o lista de piese de IJ, poate poate mai are cineva de vanzare: 1. rama + geam si oglina pentru far de ij 56 - modelul cu diametrul mai mare si oala mai scurta SAU kilometraj si prinderile metalice care se potrivesc pt modelul de far mai subtire si cu oala mai lunga. 2. melc kilometraj din motor 3. cele doua pene de pe volanta care fixeaza rotorul si pinionul de la transmisia primara 4. piulita de la pinionul de atac 5. rotor pt alternator de 6 V
  14. am avut pe xt statie de CB prima data. Am pus o antena cu prindere fixa adaptata cumva de cadru si a mers brici, singura problema la motoru ala era ca aveam bateria praf si mergea statia cand vroia. Ce se vede in poze e una din multele solutii de comunicat mobra - mobra cu statii VHF si laringofoane (eu am pe motocicleta si antena cu prindere fixa prinsa direct de cadrul coditei si isi face planul de masa destul de bine)aceeasi inginerie se poate face lejer cu alan 42 multi sau cu avanti storm (daca nu ma insel) oricum pt echipamentele de CB exista fro 3 - 4 modele pe piata si 15mii de producatori chinezi care le boteaza in fel si chip nu am reusit sa pun amandoua pozele in acelasi timp
  15. @nime`n`drum ms pana la urma am luat un atas de la schumydan care e ok, un e chiar ce vreau eu da isi face treaba ... oricum daca mai gasesti da`mi de veste ca oricum mai am un prieten care cauta un atas pt un jupiter
  16. BeerBelly

    Ij (izh)

    atunci daca kilometraj nu este ... La Multi Ani si din partea mea ))
  17. BeerBelly

    Ij (izh)

    ca tot veni vorba de melc de kilometraj: cine ara un melc de kilometraj in mintile lui pt ij 56- melcul din motor, si la ce bani ? ca de atas am facut rost, multumesc schumydan
  18. muraturile la sare sau la otet ? ))))))))))) eventual pune un pret si o poza
  19. si eu care credeam ca e colt de motoare comuniste nu de oameni cu gandire comunista... pacat O.T. -> vroiam sa cer un pret si pe urma am vazut ca are 1 an topicu )))
  20. BeerBelly

    Ij (izh)

    inca nu mi-am luat nevasta dar bine v-am regasit )))))))
  21. BeerBelly

    Ij (izh)

    ba deceneu... nu vinzi nimic de 56 pana nu il termin pe al meu ))
  22. BeerBelly

    Ij (izh)

    mai intreb o data poate cine stie ... un atas de ij 56 nu stie nimeni pe nicaieri de vanzare ?
  23. mai e de lucru si la x pix )) iar ij-u ... aia e alta mancare de peste nu incurcam borcanele aici
  24. Am trecut azi pe la baietii care lucreaza la codita, aripa fata si prinderile de ghidon se pare ca avanseaza si arata bine mai pun o data linkul lor de FB https://www.facebook.com/dinamita.b.custom?fref=ts
  25. pai ca sa iau raspunsurile in ordine am partea de fata dar nu vand piesele date jos de pe motor tobele sunt intr-adevar danmoto - china ... din punctul meu de vedere merita toti banii si legat de ghidon: oricum ce e pe ea se va schimba dar e foarte posibil sa-i pun un t-bar
×
×
  • Creează nouă...