naked

mai intereseaza-te de puterea motorului. eu stiam ca are 98 cai dar pe site-ul asta zice ca are 100 cp. http://www.motorbikes.be/en/Kawasaki/1992/ZZR%20600/ fiecare cu parerea lui...gusturile nu se discuta. in rest asfalt uscat si numai bine !

lasa mishtourile mai da-ti cu parerea despre motor mai bine.

un nou motor in Satu Mare... azi,15.02.2008 Tunsu Sergiu(varumeu) si-a cumparat un Kawasaki ZZR 600 din '92. postez doua poze,una cu el si una cu mine. cati mai multi km. fara probleme !

bine,sa zicem ca nu e considerat poligonul drum public,pentru ca nu ii cale de comunicatie terestra.e considerat ca si o curte....si la mine in curte sa zicem am voie sa conduc si de la 5 ani... dar nu e normal sa te lase sa dai pe o motocicleta care nu respecta conditiile impuse de lege. XJ-ul meu nu era bengoasa ca motocicletele tale in primul rand si in al doilea rand avea 61 de cai putere,l-am condus fara a avea 2 ani de experienta pe drumurile publice,dar nu am comis o infractiune ci o contraventie si se sanctioneaza cu amenda de la 200 la 800 lei mi se pare. cum adica sa ma potolesc?nu am voie sa imi dai cu parerea pe forumul asta ca nu-ti convine tie?postez cand vreau.

In legislatie scrie ca nu ai voie sa conduci o motocicleta care are mai mult de 25 kw,numai dupa 2 ani.Deci e foarte clar ca nu ai voie,ca e in poligon sau pe strada,numai dupa 2 ani de la obtinerea permisului(in nici un caz inainte).

cum sa dea cu motorul lui daca depaseste 25 kw?

este bursa pentru asa ceva

cel mai bine era sa amane poligonul pana era vreme mai buna.eu cred ca de aia e mai nervos ca nu a luat "poligonul".el stie...

@radum90 din cauza ca a fost vineri zapada nu a luat "poligonul",nu din cauza ca nu stie sa-si mentina echilibrul. --- Mesaj completat în 04 Feb 2008 16:40 ------------- @radum90 din cauza ca a fost vineri zapada nu a luat "poligonul",nu din cauza ca nu stie sa-si mentina echilibrul.

@Barna si eu am facut cu Robi a venit de cate ori l-am sunat,desi am mers de putine ori in poligon.doar atunci a intarziat in ziua in care am dat examenul si am inceput cu MZ ul lui Tibi,dar a venit pana la urma si am dat cu a lui.

si la mine a fost cum a fost scoala.am fost de putine ori in poligon ca sa exersez. iar la examen am fost foarte aproape sa dau cu motorul altui instructor pentru ca instructorul meu a intarziat. important e ca am dat pana la urma si am luat examenul.

nu ma cunosc cu Dan,dar stiu ca e motorul lui.

cred ca e a lui Dan dar nu-s sigur oricum e super motorul. asfalt uscat!

hai Furiosule ca vine in vara gixxerul

frumoasa plimbare. nu multi fac plimbari cu motoarele in perioada asta. felicitari!

frumoase poze.eu nu pot atasa.nu stiu ce are.

am crezut ca alea nu cedeaza la cat mai multe endureli de genul acesta !

schimba genunchierele ca nu te lasa sa stai calumea in picioare.sau mi se pare? faina endureala si poze.

haideti mai fi-ti mai activi si in topicul acesta ! mai povestiti si voi cum se comporta motocicletele voastre. la cate ture schimbati viteza ca sa mergeti cat mai economicos. a mea se simte bine la 5500 ture. se pare ca acel croncanit se aude la toate Yamahele. am un vecin aici cu Fz6 si de noua se aude si la el usor croncanitul de care e vorba. nu stiu ce sa zic.oare daca schimb ambreiajul se va remedia sau e alta problema?

am completat si eu ulei si acum nu se mai aprinde becul. multi km fara probleme la toti !

in legatura cu schimatul uleiului... eu am pus ulei Repsol 15w50 si am facut cam 2000 de km si acuma de cateva zile mi se tot aprinde becul de ulei mai ales la prima pornire dimineata dar si in timpul zilei cand mai merg si sta 2-3 minute aprins dupa care se stinge. sa fie ceva senzor sau mananca ulei. este vorba de o Yamaha XJ 600 S Diversion din 1992. astept raspunsuri.

Sincere condoleante

mare ghinion a putut avea condoleante familiei

cu cat ati mers cel mai tare cu Xj 600 S ? cu cat ati mers cel mai tare cu Xj 600 S ? merge mai mult de 179 cat zice in carte?

numarul de inmatriculare