baiatu_tony

uite aici /index.php?...621&st=1200

am ajuns la nivelul 7 si am pierdut cu 6-3 . daca ma chinui un pic poate trec si mai departe .

nu ma pricep eu la astea dar am auzit ca merg vopsite in camp electrostatic.

Nu pot sa trimit PM asa ca iti scriu aici . Miercuri ajunge taicameu in Bucuresti le poate lua el , numai sa imi zici in ce zona stai ca el nu poate intra peste tot cu camionul si sa va intalniti undeva . Te v-a suna el cand ajunge acolo . Mersi mult ! Numai bine !

Vand Kawasaki KLX 650 , an 1993, 46 CP, adus anul trecut din Germania , primul proprietar in tara , 28000 km , din care aprox 7000 in tara , intretinut, nerulat off-road, ulei schimbat la 26600 km, placute spate schimbate recent si rulmenti la roata fata . extra: rezervor Acerbis de 17 l ( 387 E http://www.ukgarage.it/shop/product_info.p...roducts_id=114) , suspensie spate reglabila . Ma intereseaza si schimburi. Pret 1950 euro. Telefon 0742669343 Tony email : baiatu_tony@yahoo.com POZE AICI

ma intereseaza pe mine cauciucurile daca mai sunt disponibile.lasa un nr de tel sa vorbim. Mersi anticipat ! Asfalt uscatÂ

LA MULTI ANI si LA MULTI KILOMETRII

daaaaa a fost cel mai misto ca m-am chinuit 2 ore sa il scot , niste tigani au strigat de pe deal ca daca le dau 200 de mii ( 20 de ron) il scot ei , iar cand au coborat si au vazut ce-i acolo , au zis ca nu isi baga calu acolo.

Sambata dupa ce am fost cu Adi la Sbiu , mi-a venit si mie inspiratia pentru ce urma sa fac Duminica. Asadar: Duminica pe la amiaza imi zice unchiumio sa iesim la o tura cu crossurile, asadar ne pregatim , mai vine un prieten si ne porinm frumos pe langa motoare si le impingem pana pe deal, de unde era sa plecam pe ele , dar aici ghinion , unchimio rupe pedala de pornire la CRF-ul de 450 si nu mai putem porni nicicum motorul. L-am impins de l-am zapacit dar abia daca il dadeam peste cap si nicicum nu reuseam sa il pornim . Prin urmare el se retrage si plecam doar 2. Ne facem noi tura obisnuita , totul decurge normal , fara evenimente , iar la intoarcere ii zic colegului ca eu mai raman o jumate de ora pe deal la noi sa ma mai dau un pic. , si el pleaca. Eu fac o tura prin zona , dupa care ma hotarasc sa cobor in cariera de la fabrica de caramida din Mureseni, aici sunt 2 lacuri despartite de un drum , trec eu printre lacuri si ma uti in jur sa ajung pe o panta pe unde urca utilajele sa sape in deal... ma orpesc si ma uit pe unde sa ajung si vad o zona asa mai uda pe marginea lacului si ma hotarasc sa trec pe acolo ... pana aici nimic interesant , de la distanta parea stabila zona , dar cand cobor si ma bag pe portiunea aia mai moale , trag tare de gaz si ma ridic in picioare si merg vreo 5-6 metrii prin pamantul umed , cand dintruna roata din fata imi intra mai mult de jumatae in namol si eu zbor peste ghidon , am facut un flick flac in fata , de luam nota mai mare ca Nadia Comaneci la olimpiada. Cad cu capul in namol si apoi in fund, ma ridic repde si ma puc sa trag de motor sa il scot , intre timp imi intra picioarele pana la genunchi in namol si abia mi le mai scot , apoi ma invarteam ca un purcel prin noroi ca altfel ma afundam si eu in namol. Ma chinui eu sa scot motorul , dar cum il miscam , mai tare se afunda , cu mainile sapam in jurul rotii sa scot namolul , dar dupa 1 minut era la loc. Eram deja epuizat , si nici nu reuseam sa misc motorul , asa ca il sun pe taicamio sa vina cu ceva sa scoatem motoru , ca nu puteam sa il las acolo, ii zic sa motorul meu , sa aduc sfori, sufe si orice mai gaseste de legat sa tragem motorul afara. Dupa un timp apare si batranu meu si ne apucam sa tragem de el cu inca cativa tiganusi de acolo din zona, dar din nou nu reusim sa il miscam. Dupa cateva minute bune de chin , vad pe malul lacului un palet (europalet dinala din scanduri) si il aduc sa stam pe el ca sa nu ne afundam noi in mal , dar mare branza nu reusim sa facem si ma apuc de cautat scanduri sau orice pe care am putea sa stam... asa mai gasesc eu pe la paznic un palet si un tiganus aduce un cauciuc dinala mare de camion... asa ne facem o platforma de pe care sapam in mal de parca cautam aur , dar de fapt ne chinuiam sa scoatem motoru... dupa lungi sapaturi arheologice reusim cu o ranga bagata la roata din spate sa o scoatem si o punem pe un palet ca sa nu mai intre la loc... noi 2 tragem de roata in sus , dar asa lipita era in namol de parca alti 10 oameni trageau de ea in jos... dupa 5 min de odihna ne apucam sa sapam si la roata din fata , care era si mai tare bagata in mal ... pana la urma reusim sa o scoatem si aceea ... dar acum trebuia dus motorul pe loc uscat ca noi eram ca in mijlocul unui lac si trebuia sa ajungem pe mal... legam motorul cu vreo 3 sufe , casa ajunga pana pe margine si am pus niste scanduri si un cauciuc mare sa facem o carare pana pe margine... i-am pus pe tigani sa traga , iar noi tineam motorul pe traiectorie ca sa nu il scapam cumva in namol ca deja am ajuns la capatul puterilor si rabdarii ... am reusit cumva sa il scoatem ... atata namol avea pe el si asa greu era de parca era un enduro-touring , nu un cross de 125. Asta mi-a fost invaatatura de minte si de acuma mi-am zis ca nu ma mai bag in locuri care nu prezinta siguranta . ininte dupa locul faptei dupa ce am scos motorul dupa 2 ore jumate de stat in namol P.S. nu incercati asa ceva acasa

Sambata am fost si eu cu un prieten la Sibiu sa vedem porologul de la RedBull Romaniacs , iar duminica am incercat si eu sa fac ceva mai extrem cu cross-ul. Duminica pe la amiaza imi zice unchiumio sa iesim la o tura cu crossurile, asadar ne pregatim , mai ivne un prieten si ne porinm frumos pe langa motoare si le impingem pana pe deal, de unde era sa plecam pe ele , dar aici ghinion , unchimio rupe pedala de pornire la CRF-ul de 450 si nu mai putem porni nicicum motorul. L-am impins de l-am zapacit dar abia daca il dadeam peste cap si nicicum nu reuseam sa il pornim . Prin urmare el se retrage si plecam doar 2.  Ne facem noi tura obisnuita , totul decurge normal , fara evenimente , iar la intoarcere ii zic colegului ca eu mai raman o jumate de ora pe deal la noi sa ma mai dau un pic. , si el pleaca. Eu fac o tura prin zona , dupa care ma hotarasc sa cobor in cariera ( este o cariera de lut , argila.... de unde se extrage pentru fabrica de caramida ), aici sunt 2 lacuri despartite de un drum , trec eu printre lacuri si ma uti in jur sa ajung pe o panta pe unde urca utilajele sa sape in deal... ma orpesc si ma uit pe unde sa ajung si vad o zona asa mai uda pe marginea lacului si ma hotarasc sa trec pe acolo ... pana aici nimic interesant , de la distanta parea stabila zona , dar cand cobor si ma bag pe portiunea aia mai moale , trag tare de gaz si ma ridic in picioare si merg vreo 5-6 metrii prin pamantul umed , cand dintruna roata din fata imi intra mai mult de jumatae in namol si eu zbor peste ghidon , am facut un flick flac in fata , de luam nota mai mare ca Nadia Comaneci la olimpiada. Cad cu capul in namol si apoi in fund, ma ridic repde si ma puc sa trag de motor sa il scot , intre timp imi intra picioarele pana la genunchi in namol si abia mi  le mai scot , apoi ma invarteam ca un purcel prin noroi ca altfel ma afundam si eu in namol. Ma chinui eu sa scot motorul , dar cum il miscam , mai tare se afunda , cu mainile sapam in jurul rotii sa scot namolul , dar dupa 1 minut era la loc. Eram deja epuizat , si nici nu reuseam sa misc motorul , asa ca il sun pe taicamio sa vina cu ceva sa scoatem motoru , ca nu puteam sa il las acolo, ii zic sa motorul meu , sa aduc sfori, sufe si orice mai gaseste de legat sa tragem motorul afara. Dupa un timp apare si batranu meu si ne apucam sa tragem de el cu inca cativa tiganusi de acolo din zona, dar din nou nu reusim sa il miscam. Dupa cateva minute bune de chin , vad pe malul lacului un palet (europalet dinala din scanduri) si il aduc sa stam pe el ca sa nu ne afundam noi in mal , dar mare branza nu reusim sa facem si ma apuc de cautat scanduri sau orice pe care am putea sa stam... asa mai gasesc eu pe la paznic un palet si un tiganus aduce un cauciuc dinala mare de camion... asa ne facem o platforma de pe care sapam in mal de parca cautam aur , dar de fapt ne chinuiam sa scoatem motoru... dupa lungi sapaturi arheologice reusim cu o ranga bagata la roata din spate sa o scoatem si o punem pe un palet ca sa nu mai intre la loc... noi 2 tragem de roata in sus , dar asa lipita era in namol de parca alti 10 oameni trageau de ea in jos... dupa 5 min de odihna ne apucam sa sapam si la roata din fata , care era si mai tare bagata in mal ... pana la urma reusim sa o scoatem si aceea ... dar acum trebuia dus motorul pe loc uscat ca noi eram ca in mijlocul unui lac si trebuia sa ajungem pe mal...  legam motorul cu vreo 3 sufe , casa ajunga pana pe margine si am pus niste scanduri si un cauciuc mare sa facem o carare pana pe margine... i-am pus pe tigani sa traga , iar noi tineam motorul pe traiectorie ca sa nu il scapam cumva in namol ca deja am ajuns la capatul puterilor si rabdarii ... am reusit cumva sa il scoatem ... atata namol avea pe el si asa greu era de parca era un enduro-touring , nu un cross de 125. Asta mi-a fost invaatatura de minte si de acuma mi-am zis ca nu ma mai bag in locuri care nu prezinta siguranta . inainte  dupa prima poza dupa ce am intrat in namol locul faptei dupa ce am scos motorul asa aratam dupa 2 ore si jumate de stat cu motorul in namol  P.S. nu incercati asa ceva acasaÂ

eu doar maine la Prolog pot sa merg .

merge cineva la Sibiu? as vrea sa merg si eu , asa ca daca mai sunt doritori , poate mergem in gasca .

pai stii deja unde se afla bestia si pista de antrenamente asa ca te astept la probeÂ

pregatiri cu FURIA ROSIE pentru Campionatul Satesc de Luat Curba .

dak gasesti un strungar bun iti poate face alt pinion dintr-o bucata de fier .

pai asa incet se aduna experienta si sa speram ca la anu macar la un concurs sa fiu si eu primul

la mers incet am castigat vreo 3 ture si am pus piciorul jos in semifinala, iar la impins butoiul am luat locul 2 , cu 5 cm inainte de finish a iesit butoiul de pe traseu si am pierdut finala , iar ca premiu nu am luat nimik , doar primele locuri primeau cate o diploma si un bon de care luau cateva beri . dar totusi a fost distractiv .

pun si eu ceva poze de la Zalau. pot sa spun ca a fost destul de fain , insa ma asteptam sa fie mai multa lume din Mures , vineri am plecat singuri , iar duminica ne-am intors cu AdiYellowBike. din pacate ne-am prins ploaia de la Iernut pana la Campia Turzii , iar la vreo 30 de km de Zalau ploua asa de tare incat am fost nevoiti sa ne ascundem sub o statie de autobuz... dar in rest totul a fost ok si sper ca anul viitor sa mergem mai multi sa ne distram

da mai multe detalii despre constructie , din ce sunt facute, mod de prelucrare..... ma gandesc sa ma apuc si eu sa fac o macheta proprie

noi ne pregatim de plecare si se pare ca vom merge singuri , totusi sper ca acolo sa ma gasesc pe cineva cunoscu , daca nu , va astept maine .

nu era ca am cautat si eu .

eu merg vineri asa mai de dimineata sau inainte de masa , daca mai este cineva si vrea sa plece vineri , poate mergem impreuna .

vine cineva la zalau ?

o fata pentru Piaggio Typhoon se gaseste ?Â

salut. mi-ai trimis revistele ? inca nu mi-a venit nimic.