Sari la conținut

bachus_21

Super Membru
  • Număr conținut

    1.820
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bachus_21

  1. bachus_21

    Ture Moto

    Din pacate eu fac tura mea obisnuita de duminica. Va doresc asfalt uscat si forestiere asa cum va plac voua,sa faceti o tura faina;dar sa nu puneti fotografii ca mi-e ciuda. (De ce nu primesti PM?)
  2. La felul in care arata nici nu se pune discutia sa nu il restaurezi.Intrebai de baterie;nu cunosc bine motocicleta dar din cate stiu nu aveau baterie.Prin iarna am fost si eu sa vad unul dar nu are acte la el si e pacat deoarece si acela este intr-o stare destul de buna. Parerea mea este sa pui mana si sa il faci.Chiar daca spunea cineva mai sus ca este o motocicleta nasoala si nu prea o sa poti circula cu ea,merita refacuta pentru farmecul ei de antichitate si cand ai chef sa te dai o tura pe centru cu ea.
  3. Era un fel de mapa din imitatie de piele,care avea pertea de deasupra dintr-o folie transparenta prin care vedeai harta. Au fabricat si romanii un enduro-touring,nu?
  4. Mi-a crescut nivelul la uleiul de motor... si miroase a benzina... E vre-un defect tipic? Sau oare cablul de soc prea intins... ??? E atipic la orice motor.Ai amestecul atat de bogat incat nu arde toata benzina.Aceasta ajunge in baie si strica proprietatile uleiului;acest lucru,cat si faptul ca cilindrul este spalat cu benzina,determina o ungere necorespunzatoare care duce la uzura accentuata a motorului.Deci ia urgent masuri si schimba si uleiul.
  5. Mergi la o benzinarie,cumperi electrolit,pui in baterie pana la semne si gata.
  6. Cea cu bascula pe fata era Mobra 50.Turist era cea cu constructia aproape similara cu a Hoinarului,exceptand motorul,farul,bascula spate si alte cateva maruntisuri si,in plus,avea pe rezervor un suport pentru harta.
  7. Foarte faina! Nu are ralantiul prea mare?
  8. Amestec prea bogat.Nu stiu ce carburator are Tula dar daca este ca la IJ,VOSHOD,Minsk,pune cuiul de dozare la a doua crestatura de sus si apoi saracesti amestecul strangand surubul de reglaj. Parerea mea...
  9. bachus_21

    Ture Moto

    http://www.youtube.com/user/bn35lut Aici gasiti tot ce am filmat.Mi-ar fi placut sa fie mai uscat-altul ar fi fost spectacolul,dar oricum a fost fain. In paranteza-cand am ajuns acasa am facut dus imbracat,cu furtunul si m-am spalat cu peria pentru masina.
  10. bachus_21

    Ture Moto

    Si putina miscare...
  11. In Vitan,cu vreo doua usi inainta de Louis,este reprezentanta Philips.De acolo mi-am luat Motovision.
  12. bachus_21

    Ture Moto

    Imi plac si ale tale, ai un simt bun pt detalii. Iti place fotografia in general ? Imi place fotografia si ma tot chinui sa invat.Incerc tot felul de setari dar de obicei nu pe cele bune.
  13. hmm... deci zici ca nu mai iau banii aia pe ea... pai frate! la cat am bagat in inmatriculare (aproape 150 de euro), iti dai seama ca nu o vand pe bani mai putini oricum, e misto si m-am acomodat fain cu ea. singura pata pe creier tine de faptul ca nu e japoneza! la italieni mi-e teama de electrica si uite ca mi s-a intamplat buba (mica) electrica... tre neaparat sa iau coolerul ala, ca nu am chef sa umblu cu sigurantele dupa mine toata vara Si eu mi-am luat-o cu 2900 inainte de a intra in UE,fiindu-mi frica sa nu le puna si lor taxe de inmatriculare,dupa care pretul a cazut cu 1000 euro.La inceput mi-a fost putin ciuda dar mi-a trecut repede pentru ca imi place mult.E cea mai aratoasa in aceasta categorie si nu mi-a facut nici un fel de probleme.Cateodata nu imi convine ca nu pot face enduro mai hard cu ea dar asta este-nu le poti avea chiar pe toate.
  14. bachus_21

    Ture Moto

    Faine! Ai folosit blitzul?
  15. bachus_21

    Etapa La Reghin

    Duminica la Reghin concurentii au avut de strabatut un traseu care le-a dat de furca majoritatii.Unii l-au finalizat,unii au abandonat iar cazaturile au fost la ele acasa. Asteptam un spectacol din partea lui Stoichescu,insa conditiile nu i-au permis sa o dea spre acrobatie. /index.php?...t&p=1266956
  16. Salut Erste zulasung inseamna data inmatricularii si nu a fabricatiei,ceea ce te poate deruta daca nu stii germana sau nu prea ai mai avut de a face cu vehicule din Germania.Daca te documentai putin inainte puteai sa afli perioada in care a fost fabricat Pegaso 3.Iar referitor la pretul pe care il ceri cred ca nu il mai poti obtine la oferta care este pe piata la ora actuala.
  17. intrebare (din nou!): - cam cati km pe zi se poate merge in regim relaxat cu motorul asta, fara a obosi excesiv? ma bate gandul sa fac un drum bucuresti - sighet, dar ma gandesc ca poate tre un pitstop peste noapte la cluj stiu ca depinde de rezistenta fiecaruia, dar intreb orientativ, din experienta voastra Rezerva inseamna 5 litri. Am facut ture de 450-500 km intr-o zi(cu multe opriri pentru fotografii,etc) fara sa simt oboseala,dar cred ca poti face 150-200 km fara sa cobori de pe ea.Fiul meu insa spune ca se simt in scaritele din spate vibratii care dupa un timp deranjeaza.
  18. Sunt multe criterii de luat in calcul.E clar ca africana duce pasagerul si cate bagaje vrei dar la gabaritul ei iti trebuie vana.Tinand cont de dorinta ta de a urca pe munti cred ca cel mai usor de strunit ar fi Dominatorul,care-la urma urmei-e cea mai "enduro" dintre ele si cea mai usoara.Transalpul e si asa si asa (ori nici asa nici asa),intre cele doua. Cel mai bine ar fi sa cauti si sa le incerci pe toate trei,in diverse conditii,ceea ce te-ar ajuta foarte mult in alegere. Oricum,lasa scuterul si ia-ti motor.Iar categoria asta e cea mai indicata in RO,unde pe majoritatea drumurilor faci enduro.
  19. Anul trecut am calculat de cateva ori.Cel mai putin mi-a luat 6% la o tura lunga,de obicei in afara intre 6,5 si 7% iar in oras peste 7.
×
×
  • Creează nouă...