bachus_21

Aparate foto.Am vreo 30,cel mai vechi din 1926.

De curand m-au imbolnavit unii (stiu ei care) si m-am apucat de machete moto dar si auto.

Aici gasiti o multime de lectii.

http://www.badorgood.com/

http://www.foto-magazin.ro/

http://www.efoto.ro/index.php

Duminica la Reghin concurentii au avut de strabatut un traseu care le-a dat de furca majoritatii.Unii l-au finalizat,unii au abandonat iar cazaturile au fost la ele acasa.

Asteptam un spectacol din partea lui Stoichescu,insa conditiile nu i-au permis sa o dea spre acrobatie.

/index.php?...t&p=1266956

multam de sfat, vineri o sa fac si chestia asta

 

gata, cine vrea un pegaso proaspat inmatriculat?

http://bikeshop.ro/handler.php?src=db&...m&ID=112280

 

acum, cat are sub 25.000 km, ca pana apare cumparator o sa fac ceva drumuri cu el...

Salut

Erste zulasung inseamna data inmatricularii si nu a fabricatiei,ceea ce te poate deruta daca nu stii germana sau nu prea ai mai avut de a face cu vehicule din Germania.Daca te documentai putin inainte puteai sa afli perioada in care a fost fabricat Pegaso 3.Iar referitor la pretul pe care il ceri cred ca nu il mai poti obtine la oferta care este pe piata la ora actuala.

Partea a doua.

Urmatoarele maine,

Cea care se vede e faina, numai ca e doar una.... Unde sunt restul?

Am pus linkul gresit.Scuze

Aici fotografii de la etapa de motocros de la Reghin.

/index.php?...iew=getlastpost

Daca mai vreti mai sunt.Si o sa pun si un filmulet.

Era de asteptat...

intrebare (din nou!):

- cam cati km pe zi se poate merge in regim relaxat cu motorul asta, fara a obosi excesiv? ma bate gandul sa fac un drum bucuresti - sighet, dar ma gandesc ca poate tre un pitstop peste noapte la cluj stiu ca depinde de rezistenta fiecaruia, dar intreb orientativ, din experienta voastra

Rezerva inseamna 5 litri.

Am facut ture de 450-500 km intr-o zi(cu multe opriri pentru fotografii,etc) fara sa simt oboseala,dar cred ca poti face 150-200 km fara sa cobori de pe ea.Fiul meu insa spune ca se simt in scaritele din spate vibratii care dupa un timp deranjeaza.

dau si eu o fuga pana acolo

Calare!

Salutare tuturor pasionatilor de motoare comuniste...! , in special posesori de IJ!

 

 

 

Daca tu ai facut lucrarea asta-TOATA STIMA!

Daca nu,felicitari pentru ce motor ai!

Fa-i niste fotografii mai ca lumea intr-un fundal mai ca lumea;apoi mai aranjeaza-i putin rezervorul-ii strica putin aspectul.

no bun, oficial am intrat in clubul aprilistilor cu pegaso 650, pentru ca azi am luat numarul rosu si l-am pus pe motor.

 

Bun venit!

Dupa ce o sa te obisnuiesti cu ea o sa iti placa.

Sunt multe criterii de luat in calcul.E clar ca africana duce pasagerul si cate bagaje vrei dar la gabaritul ei iti trebuie vana.Tinand cont de dorinta ta de a urca pe munti cred ca cel mai usor de strunit ar fi Dominatorul,care-la urma urmei-e cea mai "enduro" dintre ele si cea mai usoara.Transalpul e si asa si asa (ori nici asa nici asa),intre cele doua.

Cel mai bine ar fi sa cauti si sa le incerci pe toate trei,in diverse conditii,ceea ce te-ar ajuta foarte mult in alegere.

Oricum,lasa scuterul si ia-ti motor.Iar categoria asta e cea mai indicata in RO,unde pe majoritatea drumurilor faci enduro.

Anul trecut am calculat de cateva ori.Cel mai putin mi-a luat 6% la o tura lunga,de obicei in afara intre 6,5 si 7% iar in oras peste 7.

Chestia cu neutralul si piciorul lateral sunt reguli generale.Despre probleme specifice mai intreaba ca nu se supara nimeni.

Si bun venit.

Inca un bemeneu.Mai sunt?

Nu conteaza ca e prafuita.Daca o lustruiesti putin arata ca noua.

uitati ceva ce circula pe strazile din Micul Paris acum vre-un an juma ...

Asta e cam rapanoasa dar am vazut cateva in stare foarte buna.Ii admir pe cei care reusesc sa le intretina.

faina..de unde e? cat ai dat??

PETROM-V Balotesti

18 RON

Si cea mai recenta....

BMW R 1100 GS.

Daca ma uita in cireada trag concluzia ca imi place BMW(am sapte)....aveam eu o banuiala mai veche.

Am inteles ca la Orhideea Lujerului ar fi o firma care face asa ceva.

Esti sigur ca ala era service?

hello

azi mi-am bagat motorul in service (kawa), pentru remedierea problemelor optice.

 

si venind pe jos acasa... am bagat de seama ca is foaaaarte multe aprilia pegaso prin bucuresti.

 

intreb: ati reusit sa o puneti de un club, o adunatura, ceva, de aprilisti?

Si in Targu-Mures am mai vazut trei Pegaso in afara de al lui Mecaniku,poate posteaza si ei sa vedem cine sunt...

in sfarsit am adaugat-o colectiei (am primit-o cadou de la sotie.. )-INDIAN CHIEF 348,model 1948,scara 1-6... aceasta va fi piesa de rezistenta a colectiei mele..

Esti sigur ca nu functioneaza?Ca la cum arata...

Super!