fhchth

Cumpar roata M-72 cu tabmur frinare in stare buna adica : Fara opturi , fara rugina , fara spite rupte ! Ofer 100 $ pe una in stare buna , 150$ pe una in vopsea verde originala . mentionez ca oferta este pt o roata in stare F buna cu tambur frinare ! Cunpar un jaf dar nu ofer mai mult de 100-200 Ron ! Daca aveti ceva va rog coontactati-ma pe PM

Cumpar roata M-72 cu tabmur frinare in stare buna adica : Fara opturi , fara rugina , fara spite rupte ! Ofer 100 $ pe una in stare buna cu tambur frinare, 150$ pe una in vopsea verde originala cu tambur frinare . mentionez ca oferta este pt o roata in stare F buna cu tambur frinare ! Cunpar si un jaf dar nu ofer mai mult de 100-200 Ron in functie de stare ! Este Pt un scop nobil ! va veni pe un Indian Daca aveti ceva va rog coontactati-ma pe PM

Ofofof ! Pacat .

Indian 741 proaspat re-inchegat de chris ireland ! Pendine sand flats !

multam Doctore , Saracie e peste tot nu numai in salaj , e un fenomen mondial . numai bine , Basty

se pare ca nu merge video bag niste poze

Metal shaping Bastybikes ART (desig-ul NU ne apartine ) dar Executia DA !

multam de mediatizare , nu toti se uita la TV

si daca tot e duminica : Hai noroc !

....

Jurnal nu ma apuc sa fac , dar cam asta trebuie facut : ( zice cartea ) vezi poze daca iti spun citi Km am cu ea si ca nu m-a lasat o data in drum ,si ca inca nu am fost nevoit sa curat o platina ... nastem noi controverse .

Iubire , ce esti asa artagoasa ? ce stii tu despre teava ?? nu erai vinzator de ceasuri? Tovarasa " Inginer ", vezi-ti de ceasuri , ca fierarii au ante-bratele cit pulpitele tale:)) si daca ai ceva personal cu mine te astept la adresa : rACOVITA EMIL NR 53 bRASOV cOD 500177 . sa nu mai polam forumul cu glume din astea TECHNICE:) hai ca am auzit un banc bun in dimineata asta )

De privit , privesc de o caruta de ani ... eu m-am saturat de privit , vreau sa iau contact fizic si sa simt ce stie sa faca Trotineta . desi inca tin multe vechituri in atelier care ma hranesc doar Vizual . asta e cu motoarele " functional art . in afara de rolul lor decorativ , iti pot oferi senzatii mai profunde , decit privitul Valabil si Cu Domnisoarele in fustite obraznice Mi-ar face placere sa ne cunoastem intr-o zii . Basty

Salut safi , ma bucur , si mie imi e dor sa stam la berici intr-o seara ... pina atunci un video care iti va pune zimbetul pe buze ! se mai intimpla sa iti pierzi cumpatul , o situatie mondial valabila ...

salutare , de cind ma stiu, am cautat teava de 25.4 Fix , la noi in tara a fost imposibil de gasit asa ca am folosit asul din mineca pt a face rost de teava , de super otel , de 25.40 ( 1 inch ) cu perete de 1.5mm din super otel (marcat cu made in germany ) si urmatorul cod : Marca: Benteler - AMS- T 6736 1.000 inch Dia o.058 inch perete material CDV 4130 chrome moly ! un metru comparat de la Benteler ( de la sursa ) costa mai mult decit un ghidon Hd original ... eu vind la 80 ron/ML si am 10 ML extra .

Haha ha e genul de greseala pe care cind o identifici esti cel mai fericit ) super .... si , sa lasat cu burnout ??? alcoale , droguri , stripterite ? uneori un ceas de compresie te ajuta cu multe .... un tester de bobina ( se gasesc pe louis si cred ca ambele sunt 30 euro ... ) o bujie cu geam , sa reglezi arderea este iarasi esentiala ... Basty

) dupa ce au facut harley-uri vindute ca indian la cine a pus botul , si cu polaris-ul acum ... chiar ca . ... macar polaris-ul a facut un motor nou , capacele lui de motor imita macar( optimist vorbind) motorul vechi de indian . Dar pentru oamenii care vor "the real shit "iti poti comanda Indian orice model aproape ( mai popular ) , Nou nout . si asta mi se pare senzatie ... nu trebuie sa stai sa te rogi de unul si altul sa iti vinda unul vechi original .... iti poti asambla unul NOU . sau comanda ... depinde de buget ....

Shovel cu furca leafer bastybikes , cutie baterie , si mici detalii de asistenta : un motor facut cu buget mai redus , dar mai apropiat de gusturile mele .... acu sa comparam nu are rost , de aia sunt custom-uri diferite .

Mda , ideea cu numele pe rezervor a fost a lui Tony , ei sunt Indian trading UK , si cred ca a fost ambitia lui personala sa faca un knuckle si sa scrie indian pe el ) si sa aduca a un indian . personal l-as vedea cu un tank mic de 7l , si un ghidon ingust de 30cm ... dar cum toti stim chestie de gusturi

Sa intretinem topicul : un Khief ( Indian + Knuckle ) Prezentat mai amplu la chopper/custom si la noi pe Blog . Have fun !

Nu suna bine zoli cel putin daca masina nu e vre-un SS sau ul el camino spor.

Fiule , cu 2 dungi si placute noi nu se face "primavara "

ca sa aprindem atmosfera , un video facut de BBc , mai telenovela el ( dar na Mass media este fara speranta se pare ) dar fain ... si este un nene cu un indian 741 exact ca al meu , culmea si el fost custom bike builder ... este super filmuletul si mai ales oamenii ... click pe link : bbc speed dreams the fastest place on earth https://www.youtube.com/watch?v=SnJNQIXMYv0 https://www.youtube.com/watch?v=AgTkZ2INTU0

Stiu foarte bine ce inseamna asta , si tot respectul pt ceea ce faci Aleco . Toti dealerii de indian cu care am stat la palavre , au spus ca cea mai scumpa varianta de a construi un motor e din bucati pina la urma . asta numai financiar vorbind ... lasind la o parte faptul ca avem o viata ( cu o periada activa de 30 -50 ani depinde de fiecare _ si 3-5 ani sunt procente bune din viata noastra ... si cica cea mai ieftina varianta ar fi sa il iei cit mai complet ... sunt sigur ca stii si tu asta , dar ocscriu poate mai citesc si altii si o iau ca pe un sfat .

Multumesc Mihai , nu vreau sa fac asta singur , o sa fac o echipa inainte , dupa ce ne hotarim exact ce si cum vrem sa facem fac acea mapa ( cu asistenta ta , daca binevoiesti) care oricum o sa ne ajute in mai multe locuri pt prezentarea proiectului si atragera de sponsorizari , si ti-o aduc personal cind am drum in Buc , preconizez ca proiectul sa fie gata in 2 ani , si in 2 ani de acu in colo sa ne pregatim de drum inspre pista . Oricum o sa va tin la curent atit aici , cit si pe blogul nostru cu progresul lucrarii .... cel mai interesant lucru de gasit , ce nu am gasit nici pe e-bay inca ( nu am avut nici banii disponibili inca ) ar fi 2 Chiulase de rudge cu 4 valve , sau orice alta marca dar sa fie 2 la fel , sa aibe 4 valve in cap pe exterior , si de pe motor 350/ 500cc ... daca stiiti fabricanti de reproductii va rog dati-mi un link , macar sa stiu la ce sa ma astept ( am impresia ca o sa dau pe o cliulasa , cit am primit eu pe rudge aproape intreg acu 5 ani ) un Carb dellorto am , o admisie marita face Indian Parts Europe , tot de la ei ma gidesc sa iau un stroker kit , came agresive , Cutie burman England in 4 trepte , si daca este aberanta cheltuiala cu chiulasele in 4 Rudge o sa pun supape marite si o sa maresc un pic cubajul cilindrilor .... Oricum sunt o gramada de norme si regulamente de respectat pt a fi lasat sa concurezi pe pista de sare . Pina atunci ginditiva cui redirectionati cei 2% ce altfel se duc la stat , asociatia noastra ii primeste cu bratele deschise Have fun , si pe curind